【SBS】Off-road Sinter 604SI Brake Pads Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA YZ400F, YAMAHA WR400F, TM SMX 660 F, TM SMX 600 F, TM SMX 450 F, TM SMR 450 F, TM SMR 125, HONDA XR600R, GASGAS SM 450 FSR, GASGAS TXT 200 HOBBY, GASGAS SM 450 FSE, GASGAS MC125, GASGAS EC200, bimota BBX 508 ENDURO, GASGAS EC 450 FSE, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA XR230, HONDA XR230,
คุมเข้ม
ก่อนอื่น ดังที่คุณเห็นในข้อมูลผลิตภัณฑ์ จำเป็นต้องมีการเจาะเข้าที่เพียงพอ
ฉันคิดว่ามันหมายถึงการเพิ่มความร้อนเพื่อทำให้คุ้นเคย แต่มันไม่ได้ผลทันทีหลังจากสวมใส่มาก่อน
หลังจากจ้างแล้ว ถ้าโดน คุณก็จะมีแรงเบรกมากเกินพอ
เนื่องจากเบรกหลังเปิดอยู่ ฉันคิดว่าควบคุมได้ยาก
ถึงแม้ว่าจะเป็นการแลกเปลี่ยนจาก OEMPad ก็ตาม เบรกกะทันหันเล็กน้อยที่ปกติยางสามารถล็อกได้อย่างดี
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Pedal นั้นแข็งมาก การปรับการเหยียบที่ละเอียดอ่อนทำได้ยาก
แม้ว่ามันจะเป็นเรื่องของรสนิยม แต่ฉันคิดว่ามันจะดีกว่าที่แรงเบรกนั้นหวานและควบคุมได้มากกว่า เพราะฉันสามารถเหยียบ GunGun โดยไม่ลังเลเหมือนเบรกหลังของ Doka
สินค้านี้จะดีกว่าสำหรับ BrakeTurn in Off และถ้าคุณใช้ Off's Rear brake จะใช้งานสิ่งนั้นได้อย่างไร
ความประทับใจที่เป็น Pad ที่เน้น Off เช่นเดียวกับชื่อผลิตภัณฑ์
เปิด / หากคุณคิดว่าจะใช้อย่างอื่น Pad อื่นจะดีกว่า