【RK】GP Super Silver Series Chain GP428MRU Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA Mate 80, SUZUKI Birdie 90 (4-stroke), YAMAHA newsmate, YAMAHA YB125, SUZUKI LT80, HONDA Vials TL125, HONDA Dash 125, HONDA Sonic 125, HONDA XL125J (88), HONDA XL100 (78 - 83), HONDA WAVE100, HONDA NSF100, HONDA MT125 Elsinore, HONDA H100 (82 - 93), HONDA CT125, HONDA CT200, YAMAHA RD80 MX (82 - 85), YAMAHA RD80 LC2 (83 - 85), YAMAHA DT80 LC1/2, YAMAHA DT125,
หลังจากที่ทั้งหมดสีเงินเป็นฝาด
ซื้อตาม Grease up ช่วงล่างหลังของ KLX 125
http : // อิมแพค วีไบค์ net / ชุมชน / ไดอารี่ / 0122703 /
พร้อมกันกับ Drive, Driven Sprocket
โซ่ไม่ซีลของ OEM เป็นสนิม ยืด มีเสียงดัง
จาระบีหมดอายุในเวลาไม่นาน ความถี่ในการบำรุงรักษาคือ
มีข้อเสียมากมายสำหรับฉัน
ดังนั้นฉันจึงคิดว่าฉันจะแลกเปลี่ยน KLX ที่ซื้อก่อนกำหนด
เนื่องจากเป็น Custom จากรถใหม่ การเปลี่ยนแปลงจึงเป็นเรื่องเล็กน้อย
ฉันคิดว่าความดีจะถ่ายทอดเป็นครั้งคราวในอนาคต
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ฉันออกไปแล้ว
วิ่งน้อยกว่า 10,000 กม. หมดอายุ
ฉันวิ่งอย่างร่าเริงในจังหวะที่สองเกือบทุกวันดังนั้นฉันจึงไม่สามารถต้านทานพลังได้ แต่ไม่สามารถละเลยได้
เนื่องจากทองคำดูเหมือนจะหนาขึ้นในอนาคต ฉันจะใช้มันในอนาคตหรือฉันจะใช้บริษัทอื่นเช่น EK
ดูรายละเอียด
ระบบขับเคลื่อน รีเฟรช
สเตอร์หน้าและหลังและโซ่ใหม่ อันที่จริงฉันกำลังจะเป็นผู้ชายที่ไม่ใช่หน่วยซีล แต่กำลังคิดเกี่ยวกับสายโซ่ซีลในอนาคต โซ่นี้เป็นซีล แต่เบากว่าโซ่ Seal ธรรมดา เพราะมีความกว้างของ Non-seal เท่านั้น สรุปคือ 125cc เลยเบาและทนทาน ผมเลยเลือกคันนี้
ดูรายละเอียด
ฉันติดตั้งกับ Aprria RS4 125 ไม่เหมือนโซ่ OEM ที่ยืดออกหลังจากวิ่ง 1,000 กม. เท่านั้น โซ่นี้มีคุณภาพมากกว่ามาก แม้ว่าโซ่ OEM จะไม่ปิดผนึก โซ่นี้มี แต่แรงเสียดทานไม่มากอย่างที่ฉันคิด
ฉันติดตั้งกับ Aprria RS4 125
ไม่เหมือนโซ่ OEM ที่ยืดออกหลังจากวิ่ง 1,000 กม. เท่านั้น โซ่นี้มีคุณภาพมากกว่ามาก
แม้ว่าโซ่ OEM จะไม่ปิดผนึก แต่โซ่นี้ไม่มีแรงเสียดทานมากอย่างที่ฉันคิด
สีเงินดูเหมือนจะช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถ
ข้อต่อที่ให้มาเป็นแบบอุดรูรั่ว แต่ฉันซื้อข้อต่อแบบหนีบมาและใช้แทนเพราะไม่มีเครื่องมือสำหรับอุดรู
ไม่มีปัญหาในการใช้ข้อต่อแบบหนีบ หากรถของคุณมีขนาดต่ำกว่า 125cc.
ดูรายละเอียด
เนื่องจากสเตอร์หลังของ D-TRACKER 125 ถูกแลกเป็น 47 จานแบบเดียวกับ KLX125 นี่เลย [ ของจำนวน LINK ของ KLX125 ] แนบมาด้วย ดิ
เนื่องจากสเตอร์หลังของ D-TRACKER 125 ถูกแลกเป็น 47 จานแบบเดียวกับ KLX125 นี่เลย [ ของจำนวน LINK ของ
KLX125 ] แนบมาด้วย ดิ
ดูรายละเอียด