【PMC】Main switch&Lock set Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z1 (900SUPER4)
ซื้อ
ฉันซื้อมาเพื่อแปลงคีย์ 1 ชิ้น ฉันคิดว่ากุญแจมันน่ารำคาญกับรถ 3 คันตั้งแต่ตอนที่ซื้อรถ แต่ครั้งนี้ฉันซื้อและรีเฟรชในครั้งนี้ ไม่มีปัญหาเพราะเปลี่ยนการติดตั้งเป็นผลิตภัณฑ์ OEM ด้วย สิ่งเดียวที่เสียใจคือร่องหลักคือ OEM และปริมาณ: คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) มันถูกตัดกลับ.. โปรดทราบว่าวิธีการปฏิบัติตาม OEM.
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ซื้อคาวาซากิ 650RS (W3)
ชิ้นส่วนหล่อสองชิ้นนอกเหนือจากสวิตช์หลักจะไม่ถูกนำมาใช้กับ W3 ดังนั้นจึงไร้ประโยชน์ แต่สิ่งสำคัญคือต้องมีชิ้นส่วนใหม่สำหรับรถอายุ 50 ปี เนื่องจากมีการเปลี่ยนสวิตช์หลัก แน่นอนว่ากุญแจจะต้องถูกเปลี่ยนและกุญแจเก่าจะไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป ดูรายละเอียด
ฉันสามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดาย
ซื้อเนื่องจากตัวล็อคแฮนด์และตัวล็อคเบาะชำรุด
การติดตั้งใช้เวลาประมาณ 15 นาที
ดูรายละเอียด
กุญแจรถเก่าคือ...
ผมมาจากโรงเรียนว่า ถ้าคุณซื้อรถเก่า คุณต้องเปลี่ยนกุญแจ
นอกจากนี้ยังป้องกันการโจรกรรม
ส่วนเหล่านี้มีประโยชน์
ดูรายละเอียด
ทำได้ดี
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้ง การเชื่อมต่อกับส่วนประกอบอื่นๆ และใช้งานได้ดี
เป็นเรื่องน่าละอายที่คุณมองไม่เห็นความแตกต่างที่ลึกซึ้งระหว่างสิ่งนี้กับต้นฉบับ ในขณะที่สร้างมันขึ้นมาใหม่ได้อย่างดี!
ดูรายละเอียด
สินค้าที่ไม่ทำลายบรรยากาศของรถรุ่นและสมรรถนะที่เหนือกว่า
ฉันคิดว่าความแม่นยำก็ดีเหมือนกัน และต้นฉบับก็ทำซ้ำได้ดี ติดตั้งง่ายไม่มีปัญหากับการใช้งาน อย่างไรก็ตาม น่าเสียดายที่กุญแจเป็นอลูมิเนียมและวิเศษ ดูรายละเอียด