【DAYTONA】Bar End Plug Scratch Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA TRICITY155, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA JOG ZR, SUZUKI VanVan200, SUZUKI SV650, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSR250, SUZUKI GIXXER, HONDA Live DIO-ZX, KAWASAKI Z125PRO, HONDA DIO-ZX, HONDA CBR125R, SUZUKI Gixxer 250, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-S1000F, HONDA HORNET250,
สัมผัสได้ถึงคุณภาพสมกับราคา
ถึงแม้ว่าฉันจะใส่เมื่อก่อน มันคือ Bar End ที่ราคาประมาณ 2,000 เยน แต่คราวนี้ฉันรู้สึกตื่นเต้นและได้เปลี่ยนมันเป็นอันที่ดี
ฉันรู้สึกดีกับความรู้สึกหรูหราเมื่อเทียบกับ Bar End อื่น ๆ ที่มีความมันวาวและสีที่ดี
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ถ้าคุณชอบวิธีที่มันดู
[มันใช้ยังไง?
ฉันซื้อมันในช่วงเวลาที่ฉันกำลังจะเปลี่ยนสิ่งเล็กๆ รอบๆ แฮนด์จับของ GSX-S1000F ในตอนที่ซื้อ
การออกแบบเป็นระดับไฮเอนด์เล็กน้อยในช่วงเวลานั้น และสี: Anodized Black/Blue Light โซนพรีเมี่ยม วงเล็บดูดี
คุณได้รับตามภาพหรือไม่
ผลงานชิ้นเอกของ "ความคิดสร้างสรรค์" และ "ความงาม" การเคลือบแบบ DualAnodized Finishing ที่ประณีตและพิถีพิถันถือเป็นผลงานชิ้นเอกของงานฝีมือ ผลิตภัณฑ์เป็นไปตามที่รูปภาพกล่าวอ้าง
การติดตั้งยากไหม?
โดยพื้นฐานแล้ว แฮนด์จับจะยึดกับแฮนด์จับโดยขันให้แน่นพอดีกับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของแฮนด์จับในระดับหนึ่ง และแฮนด์จับจะยึดตามปริมาณ:หลังจากตั้งค่าแล้ว ให้ขันส่วนหกเหลี่ยมที่ด้านฝาปิดด้านบนให้แน่น และ ยางที่รัดแน่นจะขยายตัวและกีดขวางเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของแฮนด์จับเพื่อยึดเข้าที่
ในกรณีของ GSX-S1000F เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของแท่งนิ้วนั้นพอดีกับยางที่แคบกว่าที่รวมอยู่ในแพ็คเกจ และติดตั้งได้ง่ายโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ
กระบวนการทั้งหมดไม่ใช่เรื่องยาก แต่ถ้ายางสำหรับยึดแฮนด์จับที่ให้มาไม่พอดีกับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของแฮนด์จับ อาจต้องใช้เวลาและความพยายามในการปรับเปลี่ยนแฮนด์บาร์
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ถ้าส่วนที่เป็นสีน้ำตาลออก, Heavy Weight Bar End ของบริษัท ผลกระทบของการยกเลิกการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังแฮนด์บาร์ ฯลฯ เช่นในกรณีของ "M" จะไม่มีเลย และสิ่งที่เรียกว่า อะไหล่แฟชั่น. และเจ้าของรถจักรยานยนต์หลังจากติดตั้งแล้ว วงเล็บที่ดี ถ้าคุณคิดว่าใช่ นั่นคือทั้งหมดที่สำคัญ
[รวมชิ้นส่วน: พวกเขาเปิดอยู่หรือไม่
Bar EndBody เคลือบอะลูมิเนียมอะโนไดซ์แต่ละสี มียาง 2 ชนิดสำหรับยึดและสลักเกลียว 2 ตัวรวมอยู่ในบรรจุภัณฑ์ ซึ่งดูแพงไปหน่อย
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
ฉันได้ซื้อ Bar End นี้ในตอนนั้น หลังจากตรวจสอบวงเล็บและไซต์ของ Webike แล้ว ฉันไม่เคยผิดหวังเลย" มันคือ
รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
จุดและแขวนของการติดตั้ง
ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่มีนิสัยในการติดตั้ง การติดตั้งยากไหม? ฉันคิดว่าขนาดใหญ่จะแข็งแรงถ้าคุณทำงานตามที่อธิบายไว้ในหัวข้อบน
[ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน
มีคู่มือการใช้งานอย่างง่ายรวมอยู่ในแพ็คเกจ ดังนั้นหากคุณไม่มั่นใจ โปรดอ่านอย่างละเอียดก่อนเริ่มทำงาน
[หมายเหตุ]
Yamaha บางรุ่นจากยุค 80 และ 90 มีปลายแฮนด์แบบพิเศษ (เช่น SRX, SDR เป็นต้น)
[รายการที่จะซื้อร่วมกัน
DAYTONA's PREMIUM ZONESeries ของฝาถังน้ำมันหลัก Ya ฝาปิดฟิลเลอร์ อาจเป็นความคิดที่ดีที่จะจับคู่ทั้งหมดกับ ฯลฯ
[ความคิดเห็นและคำขอถึงผู้ผลิต
DAYTONA นำเสนอปลั๊กอุดปลายแฮนด์หลายรุ่นนอกเหนือจากโซนพรีเมียม และเราหวังว่าพวกเขาจะทำเช่นนั้นต่อไปในอนาคต
ดูรายละเอียด
มันใหญ่สำหรับ MINI
เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดี แต่ใหญ่เกินไปสำหรับ MINI!
ปัจจุบัน มันถูกลบออกไปแล้ว และติดตั้ง DAYTONA Premium Flat หนึ่งอันด้วย
ดูรายละเอียด
ดูดีมาก แต่เบาเกินไปที่จะทำหน้าที่เป็น Bar End
[ใช้ยังไง?
เมื่อเปลี่ยนแฮนด์บาร์แบบแยกจาก SNIPER นั้น OEMBar End ถูกซื้อเนื่องจากใช้งานไม่ได้
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ผิวเคลือบอโนไดซ์นั้นดีและดูดีมาก
การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
ตราบใดที่คุณมีประแจหกเหลี่ยม คุณก็สามารถติดและถอดออกได้อย่างง่ายดาย
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ดูดีและมีเอฟเฟกต์การแต่งตัวที่ดี แต่มีน้ำหนักน้อยมาก ดังนั้น Bar End จึงมีฟังก์ชันเพียงเล็กน้อยในฐานะตัวแยกการสั่นสะเทือน Ninja 400 และจักรยานยนต์ TWINEngine รุ่นอื่นๆ จะสั่นสะเทือนมากยิ่งขึ้นไปอีก
ฉันซื้อและติดตั้ง Inner Weight ที่อยู่ภายใน Handlebar ที่ผลิตโดย Active หากไม่มีมัน แรงสั่นสะเทือนจะรุนแรงเกินไป และมือของฉันก็จะชาทันที
[หมายเหตุ]
ไม่รองรับ Ninja400 OEMHandlebar โปรดพิจารณาสิ่งนี้เมื่อแทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์ยี่ห้ออื่น
ดูรายละเอียด
ก็ไม่เลวนะ
ฉันซื้อมันเพราะมันไม่ใช่ Bar End แบบลูกกระสุนปืนใหญ่ธรรมดา แต่มันมีรอยบากอยู่
ฉันก็ชอบตรงที่มันชุบอโนไดซ์เป็นสีดำและมีรอยบากสีทองที่รอยบาก
เนื่องจากฉันเลือกการออกแบบเป็นอันดับแรก ประสิทธิภาพการป้องกันการสั่นสะเทือนจึงเป็นเรื่องรองจากการสั่นสะเทือน ดูเหมือนว่าจะมี
ข้อเสียคือแรงบิดขันของ Bolt ระหว่างการติดตั้งไม่ชัดเจน
หากขันไม่แน่นพอ น๊อตอาจหลุดออกมาและโบลท์อาจหลุดออก โดยการต่อขยาย บาร์เอนด์อาจหลุดออกมา
ในทางกลับกัน ถ้าขันแน่นเกินไป แฮนด์บาร์อาจจะเสีย ไม่คิดว่าท่อของแฮนด์บาร์จะเสียหาย
ดูรายละเอียด
พรีเมี่ยมบาร์เอนด์
SKYWAVE400 burgman (CK44) ติดตั้งใน.
แฮนด์บาร์สีดำ / เราเลือกผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดเพื่อรวมเป็นสีแดง
การออกแบบนั้นยอดเยี่ยม Red's Accent นั้นดีที่ Sharp Design และฉันไม่สามารถทนต่อพื้นผิวได้
ปลายบาร์ สกรูฝาเกลียวปลายเดิมเป็นสีเงิน
แลกเปลี่ยนเป็นสกรูฝาแดงโดยให้ความสำคัญกับลักษณะที่ปรากฏ
ขนาดของโบลท์คือ "M6X70" คือ ดูร่า โบลท์ เพราะปลอกคอต่างๆเป็นระเบียบ
ฉันจะแนะนำเพราะดูเหมือนว่าจะมีเนื้อสัมผัสที่ดีขึ้นเมื่อทำการแลกเปลี่ยน
ติด Cap Bolt Cover ก็น่าจะดี
Cap Bolt ฝาครอบ PremiumZone จาก DAYTONA กำลังลดราคา
ผู้ผลิตรายเดียวกัน / ฉันคิดว่ามันจะให้ความรู้สึกที่เป็นหนึ่งเดียวกับแบรนด์
มวลไม่เคยมีขนาดใหญ่มาก
ผลกระทบจากการระงับการสั่นสะเทือนของแฮนด์บาร์อาจไม่คาดหวังมากนัก
อย่างไรก็ตาม ฉันไม่ได้อยู่ที่ระดับซึ่งน่าเป็นห่วงมากกับ 400 ซีซี สูบเดียว ฉันคิดว่าไม่มีความแตกต่างระหว่าง OEM และขนาดใหญ่
นี่คือจุดที่คุณกังวลเกี่ยวกับความบางของสีอีกครั้ง
พูดอะไรไม่ออกเพราะเป็นโทโคโระที่ไม่รู้จนกว่าจะลองหมด
จะดีกว่าสำหรับสุขภาพจิตที่จะใช้ในการเตรียมพร้อมในการลดน้ำหนัก (ฮ่า ๆ )
ดูรายละเอียด