【HURRICANE】European Type-1 Φ7/8-Inch Handlebar Steel Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB750, HONDA CB400SS, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1100, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, Others , SUZUKI GRASS TRACKER Big Boy, SUZUKI GRASS TRACKER Big Boy, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI RV200 VANVAN, SUZUKI GSR400, KAWASAKI BALIUS2,
ตำแหน่งที่ดีที่สุด
ติดตั้งใน ZrX1200DAEG คลาสของสายเคเบิลเป็นแบบปกติทั้งหมด ฉันคิดว่ามันเป็นแฮนด์บาร์ที่มีความสูงซึ่งสามารถติดตั้งได้โดยอาจมีความยาวสายเคเบิลปกติ สายคันเร่งและชุดสายรัดสวิตช์มีราคาไม่แพงนัก แต่สายยางเบรกไม่สามารถจ่ายได้จนกว่าแคลมป์ของ Stem จะถูกถอดออก ฉันเปลี่ยนแฮนด์บาร์หลายแบบ แต่แฮนด์บาร์นี้กลายเป็นท่าที่ดีที่สุดที่ผมเองรู้สึกสบายที่สุด
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ตำแหน่งตามคาด
จนถึงตอนนี้ ฉันได้ติดตั้งแถบ ez-fit สำหรับ zrx1200r ซึ่งฉันพบว่าลดราคาโดยบังเอิญ เพราะฉันต้องการทำให้แฮนด์บาร์เป็นสีดำ แฮนด์นี้มาแทนที่ Hardy Load Bar แบบมีเดียม และถึงแม้จะค่อนข้างต่ำ แต่ก็จับง่ายเพราะตำแหน่งกริปอยู่ด้านหน้า แต่ผมต้องการทำให้แฮนด์บาร์อยู่ข้างหน้าอีกหน่อย เลยตัดสินใจเปลี่ยน มัน. ครั้งนี้ ฉันได้เปรียบเทียบและตรวจสอบ European type 1 ของ HURRICANE, ez-fit bar high สำหรับ daeg และ Super barEuropeantype1 ของ EFFEX และซื้อ HURRICANE ซึ่งมีราคาถูกที่สุด แม้ว่าจะลำบากในการทำหลุมก็ตาม
มีรีวิวที่บอกว่าสีของ HURRICANE Black นั้นอ่อน แต่มันไม่เกิดรอยขีดข่วนระหว่างงานติดตั้ง และดูเหมือนว่าจะผ่านการทดสอบที่มาแทนที่ฉัน สำหรับการเจาะรูนั้น ฉันจัดตำแหน่งตามตำแหน่งของรูของแท่ง ez-fit ที่ติดตั้งไว้แล้ว และเปิดด้วยสว่านไฟฟ้า
ฉันสามารถติดตั้งกริปและสวิตช์ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ แต่บาร์เอนด์ไม่สามารถติดตั้งได้เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อของแฮนด์บาร์ใหญ่เกินไป:การแปลงอะลูมิเนียมเป็นเหล็กทำให้มีขนาดใหญ่ขึ้น จึงมี เพื่อแก้ไขให้หยุดได้ถูกต้อง:หากต้องการเปลี่ยนจากอลูมิเนียมเป็นเหล็ก คุณอาจต้องตรวจสอบว่าปลายบาร์ใช้ร่วมกันได้หรือเปล่า เนื่องจากลวดคันเร่งมีที่ว่างบางส่วน
ฉันไม่เคยใช้ OEM Handlebar มาก่อน ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถเปรียบเทียบกับ OEM Handlebar ได้ แต่ฉันรู้สึกว่าฉันสามารถนั่งในตำแหน่งที่สบายขึ้นและขับได้ง่ายขึ้นในขณะนี้ โดยตำแหน่งกริปจะสูงขึ้นประมาณ 1 ซม. และใกล้ขึ้น 2 ซม. ที่ฉันมีมาก่อน
แฮนด์บาร์ HURRICANE มีให้เลือกหลายรุ่นและราคาสมเหตุสมผล ดังนั้น หากคุณไม่พึงพอใจกับตำแหน่ง คุณอาจต้องพิจารณาเปลี่ยน
ถอดซีลออกยากมาก
ดูรายละเอียด
คุณมีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมหรือไม่?
แฮนด์บาร์ของ OEM ของ ELIMINATOR 250 นั้นโค้งงอ ดังนั้นฉันจึงมองหาบางอย่างที่คล้ายกับ OEM
ซึ่งเกือบจะเหมือนกับ OEM เป็นต้น แน่นอนว่าไม่มีรูในกล่องสวิตช์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนบางอย่าง
ฉันไม่มีข้อเสียใดๆ แต่ฉันไม่แน่ใจว่ามันลอยได้เร็วกว่า OEM เล็กน้อยสำหรับการขึ้นสนิมเฉพาะจุดหรือไม่ ฉันคิด. ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมในการจัดเก็บ แต่คุณควรทำความสะอาดเมื่อล้างรถ
ดูรายละเอียด
เปลี่ยนตำแหน่งได้ตามสบาย
ฉันต้องการย้ายตำแหน่งแฮนเดิลขึ้นและถอยหลังเล็กน้อย ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนจาก RENTHAL ที่ฉันใช้อยู่
ความประทับใจของฉันกับมันคือ...อาจจะตรงไปหน่อย...ท้ายที่สุดแล้ว รุ่น BMConti3 อาจดีกว่านี้
แฮนด์บาร์รุ่นนี้มีไลน์อัพมากมาย ดังนั้นคุณสามารถเปลี่ยนตำแหน่งตามขนาดของแฮนด์บาร์นี้ได้
ฉันเลือกข้อมูลจำเพาะของ Iron Handlebar Black Paint สำหรับโครงการนี้ แต่ฉันรู้สึกว่าคุณภาพสีไม่ดีเท่าที่ควร ฟิล์มสีมีความบาง/อ่อน ในความเป็นจริง มีการติดบาดแผลจำนวนมากในขณะที่ทำการติดตั้ง และนอกจากนี้ สียังลอกออกจากส่วนเลื่อนของก้านโช๊ค (ของ LeftHousingSwitch) หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง คราวหน้าคุณอาจจะเลือกอย่างอื่นที่ไม่ใช่ข้อมูลจำเพาะของสีดำ
ดูรายละเอียด
ราวกับว่ามันเป็นอย่างอื่น
OEMHandlebar ของ FTR นั้นกว้างขวาง ดังนั้นให้เปลี่ยนเป็นประเภท 1 ของยุโรป
อาคารไม่มีปัญหา
ฉันประหลาดใจกับการเปลี่ยนแปลงที่ทำให้การควบคุมง่ายขึ้นและขี่มอเตอร์ไซค์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
ดูรายละเอียด
"มันถูกใช้สำหรับ Yamaha XV250 ถึงแม้ว่าด้ามปกติจะมีสองแบบคือแบบอเมริกันและแบบแบนและฉันเปลี่ยนจากแบบอเมริกันโดยไม่ต้องเปลี่ยนส่วนอื่นนอกจากแฮนเดิล มันเป็นโบลต์บนของด้ามจับเท่านั้นตั้งแต่ เปลี่ยนจากแบบแบนที่แตกต่างกัน
"มันถูกใช้สำหรับ Yamaha XV250 ถึงแม้ว่าด้ามปกติจะมีสองแบบคือแบบอเมริกันและแบบแบนและฉันเปลี่ยนจากแบบอเมริกันโดยไม่ต้องเปลี่ยนส่วนอื่นนอกจากแฮนเดิล มันเป็นโบลต์บนของด้ามจับเท่านั้นตั้งแต่ การเปลี่ยนจากประเภทแบนนั้นแตกต่างกันไปตามองศาการตั้งค่าของถังน้ำมันเบรก ผมคิดว่า ยาก เนื่องจากตำแหน่งการขี่ค่อนข้างแคบ แม้ว่าผมจะสูง 170 ซม. ตอนที่ผมสูงเข้าเกียร์ท๊อป เท้าถูกวางบนขั้นบันไดตีคู่และฉันกำลังวิ่ง ขึ้นสนิมง่าย เมื่อเทียบกับของแท้" ดูรายละเอียด