【U-CP】Universal Stainless Steel Racing Silencer Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), SUZUKI BANDIT250, KAWASAKI ZEPHYRX, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI NINJA2 Helmet50RR, KAWASAKI NINJA250R, KAWASAKI BALIUS, HONDA HORNET250, HONDA CBR250R, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZZR400, YAMAHA FZ400, YAMAHA FZR400, YAMAHA XJR400, SUZUKI GSX400, HONDA CBR400RR, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX400S KATANA, HONDA VTR250,
มากกว่าที่ฉันคิดไว้ดีกว่า
เพื่อทดแทนการซ่อมแซม MORIWAKI ที่ติดมากับ CB 400 V ? ฉันซื้อมันด้วยการเล่นครึ่งหนึ่ง
แม้ว่า Baffle เปิดอยู่ก็จะมีเสียงที่น่ารังเกียจ
การเปรียบเทียบการดริฟท์กับ Silencer ของผู้ผลิตระดับสูงนั้นโหดร้ายมาก แต่การจัดเรียงนี้น่าจะสนุก
มันเข้ากันได้กับ VTEC ของ CB และฉันคิดว่าฉันสามารถเพลิดเพลินกับการเปลี่ยนแปลงมากขึ้นเมื่อฉันเปลี่ยน
นอกจากนี้ การถอด Baffle ออกกลายเป็นเสียงเบสที่มีประสิทธิภาพมาก และไม่เคยกลายเป็นเสียงหยาบคายที่หยาบคาย ความรู้สึกที่อากาศรอบ ๆ นั้นชาไปหมดเมื่อเป่าที่นี่เช่นกัน มันจะเป็นเสียงที่มีชีวิตชีวาและยืดเยื้อที่คุณได้ยินจาก Circuit แต่ด้วยระดับเสียงนั้นคุณจึงไม่สามารถวิ่งบนถนนสาธารณะได้ ...
ความรู้สึกดูเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ฯลฯ ฯลฯ แม้ว่าจะดูเหมือนไม่มีความแตกต่างระหว่าง MORIWAKI และ Large แต่ฉันก็รู้สึกว่าแรงบิดที่ลดลงในช่วงการหมุนรอบสูง มันถูกกำหนดขึ้นอีกครั้ง
ฉันร้องเพลงด้วย Stainless Steel แต่ส่วน SilencerOutlet ขึ้นสนิมเล็กน้อย
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
U-CP UC : Universal Silencer Racing Silencer สแตนเลส
ประสิทธิภาพต้นทุนสูงสุด สติ้กเกอร์ขายึดสินค้าฟุ่มเฟือย ระดับเสียงและคุณภาพเสียงเป็นไปตามที่คาดไว้ เป็นส่วนที่ไม่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพมากนัก ดังนั้นจึงถือว่าโอเค หากคุณสนใจก็จะฮ่า ๆ แต่ ดูรายละเอียด