【OHLINS】Front Fork Spring Review

17 นิ้ว กำหนดเอง.

ส้อมปกติแย่ลง ดูรายละเอียด

เสริมโช๊คหน้า

มันถูกติดตั้งเพราะเคยใช้กับรถรุ่นอื่นและให้ความรู้สึกที่ดี
แม้ว่าความหนืดของน้ำมันจะได้รับอิทธิพลจากความหนืดของน้ำมันที่แข็งขึ้นเล็กน้อย แต่ดูเหมือนว่าจะมีความแข็งที่ต้องการในสถานะการประกอบ
อาจจะเหนื่อยหน่อยสำหรับการเดินทางไกล ดูรายละเอียด

การเพิ่มประสิทธิภาพส้อมหน้า

ฉันรู้สึกถึงแรงกระแทกทั้งด้านหน้าและด้านหลังในรถคันเก่าของฉัน ฉันจึงตัดสินใจเปลี่ยนเป็น OHLINSCB400TSpring เพราะฉันใช้มันกับรถคันอื่นและฉันชอบความแข็งของมัน
มันยังดีอยู่ ดูรายละเอียด

ถ้าเป็น OEM ...

แนวรบที่อ่อนเกินไปและกระพือปีกจนสงบลงราวกับโกหก
การทำลายก็ดีมากด้วย Pitch น้อย
เนื่องจากผมแลกกับน้ำมัน Yokozaki Fork ของ Mr. Sukako ไปพร้อมกัน มันเป็นสถานที่ที่ละเอียดอ่อนซึ่งดีกว่า แต่ความรู้สึกที่ว่ามีรอบเอวตอนหดตัวไม่ใช่การรวมกันของ OEM ผมว่ามันดีที่จะ แลกเปลี่ยน.

อย่างไรก็ตาม มันน่าอายเล็กน้อยที่ระบบกันสะเทือนเต็มไปด้วยสนิมเมื่อเปิดมัน .... ใหญ่ ฉันคิดว่าฉันจะทนทาน ฉันดันเข้าไปใน Fork เหมือนเดิม แต่ฉันคิดว่าฉันต้องการทำงานหนักเพื่อการจัดการผลิตภัณฑ์ a อีกเล็กน้อย

โดยเหตุผลที่เลือก OHLINS ก็คือมีปัญหาว่าบริษัทอื่นมีราคาแพงในแพ็คเกจเดียวและความยาวฟรีไม่เพียงพอดังนั้นถ้าคุณมีทองคำที่ซื่อสัตย์ฉันคิดว่าควรเป็น Cartridgeized ... ดูรายละเอียด

ไม่มีคำแนะนำ

สปริงเหล่านี้ไม่อยู่ในรายการของ Ohlins สำหรับ Zephyr 1100 และอยู่ในรายการสำหรับ zzr 600 1991-92 ยาวกว่าสต็อก 65 มม. และไม่มีคำแนะนำในการตัดสเปเซอร์ ฉันรู้สึกว่าฉันเสียเงินซื้อชุดนี้ ดูรายละเอียด