【YAMAHA】Power Sub Harness Kit For Motorcycle Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT03, YAMAHA MAXAM, YAMAHA Bolt CSpecifications, YAMAHA Bolt CSpecifications, YAMAHA Bolt, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA SEROW250, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY400,
สามารถติดตั้งได้ในรถจักรยานยนต์ใด ๆ
ถ้าคุณซื้อ Relay and Wiring มันง่ายพอที่จะสร้างเนื้อหาของคุณเอง แต่ซื้อนี้เพราะจะไม่สะดวกที่จะหันกลับมาที่นี่
Kit Relay Interruption Coupler's Wiring สามารถต่อเข้ากับรถจักรยานยนต์ใด ๆ ก็ได้หากได้รับการปรับแต่งตามรถจักรยานยนต์ของฉัน
ในกรณีนั้น คุณจะมีเพียง Bullet Terminal และ Crimp Tool หรือ Interrupt ElectTro Tap
สายรัดยาวมากจนหัวกระสุนยังมีประโยชน์เมื่อย่นตามรถของคุณเอง
การสกัดสัญญาณจุดระเบิดยังเป็นรีเลย์ไฟกระพริบและไฟตำแหน่ง
Honda SL 230 ถูกขัดจังหวะด้วยรีเลย์ไฟกระพริบพร้อมขั้วกระสุนสองง่าม
ในกรณีของ SEA BASSSV 1000 S เพราะฉันไม่ต้องการขีดข่วนชุดสายไฟหลักของรถ ฉันจึงขัดจังหวะส่วนนั้นหลังจาก Position light Coupler พร้อม Electro Tap
สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษในผลิตภัณฑ์นี้คือ SL 230
ฉันติดตั้งแหล่งจ่ายไฟของซ็อกเก็ตซิการ์, เครื่องวัดวามเร็วแบบดิจิตอล, ฯลฯ แต่ซ็อกเก็ตซิการ์สะดวกมาก
รถที่ไม่มียางอะไหล่ล่าสุดมาพร้อมกับปั๊มลมคอมแพคของแหล่งจ่ายไฟซิการ์และสะดวกสำหรับการเพิ่มและลดแรงดันอากาศของยางด้วยการเดินทางบนถนนในป่า
แม้ว่าอาจหลงทางในการสำรวจถนนในป่า แต่ก็สนับสนุนให้ Cigar socket Charger สามารถใช้แอปพลิเคชันแผนที่ได้โดยไม่ต้องกังวลกับการชาร์จที่เหลืออยู่ของสมาร์ทโฟน
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
สินค้าดี รองรับปลั๊กไฟได้ 3 ช่อง
ฉันซื้อมันมาเพื่อซื้อกำลังให้กับมาตรและ ETC สายรัดที่ไม่จำเป็นจะถูกตัดออกอย่างไร้ความปราณีและใช้เป็นวัสดุสำหรับงานไฟฟ้าอื่นๆ ชุดบังเหียนยาวเกินไปและขวางทาง และกลายเป็นตัวต้านทานของชุดบังเหียนและสิ้นเปลืองพลังงาน สายรัดด้านเอาต์พุตก็ยาวเช่นกัน แต่อย่าตัดสายรัดนั้นออก สายรัดเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่และแหล่งจ่ายไฟ ACC และจะมีการจ่ายไฟเมื่อเปิดกุญแจ ดังนั้นจึงไม่ต้องกังวลว่าแบตเตอรี่จะหมด คู่มือการใช้งานที่ให้มานั้นเขียนขึ้นอย่างระมัดระวัง ดังนั้นโปรดอ่านอย่างละเอียดก่อนเริ่มงาน ดูรายละเอียด
นอกจากนี้ยังสามารถใช้ใน R1
นิสัยการซื้อ
ฉันกำลังพิจารณาที่จะสร้าง Harness เพื่อใช้พาวเวอร์ซัพพลายสำหรับ Dr-Recorder, ETC, LoopSlight, USB power supply และอื่นๆ อีกมากมาย แต่เนื่องจาก Kit ได้ออกมาจาก Gear ของ Y เป็นอย่างดี ฉันคิดว่าถ้าฉันคิดว่าจะมีมันก็คงมี เกี่ยวกับความยุ่งยากในการทำแม้ว่ามันจะเป็น Universal และฉันก็ซื้อมันมา
จุดดี
ACC กำหนดการเปิด/ปิดของแหล่งจ่ายไฟ และกระแสไฟเองถูกนำมาจากแบตเตอรี่ คุณจึงสามารถใช้แหล่งจ่ายไฟได้โดยไม่ต้องกังวลกับการใช้พลังงาน
ข้อดีคือมี Fuse แต่ Fuse ตัวนี้อาจไม่มีความหมายมากนักหากพิจารณาถึงพลังที่ … คุณใช้
นอกจากนี้ยังง่ายต่อการใช้พอร์ตสามพอร์ตเนื่องจากการเชื่อมต่อนั้นง่ายหากคุณทำระบบไฟฟ้าเสร็จแล้ว
หากคุณไม่เคยทำมาก่อน คุณอาจพบว่ามันค่อนข้างยาก
จุดไม่ดี
ระยะห่างระหว่างอิเล็กโทรดกับ ACC ยาวเกินไป นี่มันกี่เมตรหรือว่าห่างจาก มช. แค่ไหน?
ฉันคิดว่ามันเป็น แต่เพราะเป็น Universal Product มันเป็นเช่นนั้นหรือไม่?
เพื่อแสดงให้เห็น
+…-……………………………………&hellip hellip;………………………… ACC………1 ปาก……2 ปาก…& hellip;3 ปาก
มันเหมือนกับ.
ดูรายละเอียด
MT-25 ไม่ได้มาพร้อมกับตัวเครื่องเดียว
YAMAHA OEMจำเป็นต้องใช้สายไฟ
ตราบใดที่คุณมี การประกอบก็ง่าย
เสียบปลั๊กไฟได้ 3 ช่อง
แหล่งจ่ายไฟหลักถูกดึงออกจากแบตเตอรี่ แต่ในระหว่างนั้น ใช้รีเลย์และ 10AFuse (รวมอยู่ด้วย) นี่คือชุดอุปกรณ์ที่ประกบระหว่าง
และรีเลย์ BodyFlasher 6V MONKEY/GORILLA Main คุณต้องใส่สายไฟ (Q5K-YSK-084-U02) (แยกจำหน่าย) ระหว่าง Harness ไม่มีวงจร
นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องย้ำ Receptacle coupler ที่ต่ออยู่กับสายเคเบิลด้านอุปกรณ์ ใช่ มี (มี Receptacle coupler รวมอยู่ด้วย)
นอกจากนี้ ไม่จำเป็นต้องต่อสาย BatteryPower Supply เข้ากับ Flasher ที่ให้มาด้วย ตัวสายยาวมาก
ออกแบบมาสำหรับทุกสถานการณ์และจำเป็นต้องตัดออกหากจำเป็น
ถ้าว่างก็ไม่ต้องตัดครับ
ทานครั้งละ 3 คำก็สะดวก
ดูรายละเอียด
ประสิทธิภาพด้านต้นทุนนั้นบอบบาง
Universal Product on Couplet-on (นอกบริษัท) ต่างจาก key On เนื่องจากเปิดเครื่อง (ผมคิดว่า universal ภายนอกเป็น On เกือบตลอดเวลา ) แม้ว่าจะมีความรู้สึกปลอดภัย แต่ราคาก็สูง และเพราะ YamahaUniversal โค้ดยาวเกินไปและสั้นเกินไป
แม้ว่ามันจะถูกออกแบบมาให้สามารถจ่ายไฟได้พร้อมกัน 3 ตัว แต่ใน WR 250 R นั้น พลังของแฮนด์บาร์มีเพียงหนึ่งเดียว ส่วนสองตัวหลังนั้นสั้นเกินกว่าจะเอื้อมถึงเพียงเบาะนั่ง (จะเพิ่มได้อย่างไร)
นอกจากนี้ เนื่องจากรหัสยาวผิดปกติ จึงจำเป็นต้องจัดระเบียบอย่างดีภายในวัวด้านข้าง และครอบก็หยุดนิ่ง
ดูรายละเอียด
นี้เป็นสิ่งที่ดี
นี่เป็นสิ่งที่มีประโยชน์ที่สามารถรองรับแหล่งจ่ายไฟได้ถึง 3 ตัวในเครื่องเดียว
เนื่องจากเราสามารถใช้พลังงานจากแบตเตอรี่โดยใช้รีเลย์ ฮีตเตอร์กริป เป็นต้น เป็นการดีที่จะมีการใช้จ่ายเพิ่มเติม
ข้อเสียของ Large คือ Universal Product ดังนั้นสายไฟจึงค่อนข้างใหญ่
ฉันตัดและใช้ส่วนที่ไม่จำเป็น
ดูรายละเอียด