【M-TEC Chukyo】Short Tube Exhaust Review
ฉันพอใจมาก
OEMExhaust System เป็นเสียงที่ดี แต่มันเป็นสถานที่ที่ตรงไปตรงมาที่รู้สึกไม่พอใจในระดับเสียง
ระบบไอเสียนี้รักษาคุณภาพเสียงของ OEMExhaust System ไว้ดังที่เป็นอยู่ เพิ่มระดับเสียงตามที่เป็นอยู่ ไม่น่ารำคาญเกินไปในบริเวณรอบเดินเบา และความเร็วปานกลางถึงรอบสูงก็ให้เสียงที่น่าพึงพอใจ
เนื่องจากผมใช้สำหรับการเดินทาง ผมจึงคิดว่าเป็นระบบไอเสียภายนอกจนถึงตอนนี้ในช่วงเช้า แต่ผมรู้สึกขอบคุณที่สามารถใช้ได้โดยไม่ต้องกังวลกับระบบท่อไอเสียนี้
อาจไม่น่าพอใจสำหรับผู้ที่กำลังมองหาระบบท่อไอเสีย May Flying ('∀ `)
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
นี่คือท่อสั้นที่สร้างขึ้นมาอย่างดี
ฉันติดตั้งบน '98 GSX400 ของฉัน
เป็นท่อสั้นในรูปแบบชิ้นเดียวและค่อนข้างติดตั้งง่าย
ไม่ได้งอมือแต่แนวโค้งท่อไอเสียสะอาดมากและสีอยู่ในสภาพดีมาก
ท่อเก็บเสียงภายในขนาด S ได้รับการติดตั้งในสภาพสต็อก แต่ทางออกของขนาด S นั้นแคบเกินไป และฉันรู้สึกว่ามันอุดตันที่รอบต่อนาทีที่สูง ต่อมาฉันซื้อและติดตั้งเครื่องขนาด L และชอบเสียงเบสอันทรงพลังของตัวนี้มาก
ผู้ผลิตหลายรายขายท่อสั้นสำหรับ Impulse แต่ฉันคิดว่าท่อสั้นของ M-TEC Chukyo นั้นสามารถแนะนำได้เนื่องจากประสิทธิภาพสูงทั้งในด้านรูปลักษณ์และเสียง
ดูรายละเอียด
เบสดี.
ฉันกังวลเพราะรีวิวไม่ค่อยดีนัก แต่ก็ออกมาดี
โดยเฉพาะระบบไอเสียไม่โดนสวิงอาร์ม
เราขอแนะนำวิธีการติดตั้งที่ถูกต้อง
หากคุณไม่มีทักษะที่จะทำด้วยตัวเอง ทางที่ดีควรจ้างร้านมอเตอร์ไซค์เพื่อช่วยคุณในเรื่องแรงงานที่เกี่ยวข้อง
และคุณสามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องได้หากคุณทำงานหนักเพียงพอ
ฉันคิดว่ามันเป็นไปได้ที่จะเอื้อมมือออกไปจากด้านล่างของ MotorcycleLeft Side
ประสิทธิภาพลดลงอย่างแน่นอนเมื่อแรงบิด RPM ต่ำ แต่ขึ้นอยู่กับแรงบิด RPM ที่สูง!
เพิ่ม RPMs จนกว่าคุณจะได้รับแถบพลังงาน! เป็นอัตราเร่งที่ดี!
ฉันจะไม่แนะนำให้ทุกคนที่ปกติทำงานที่รอบต่อนาทีต่ำ
ดูรายละเอียด
โค้งสวย
เส้นโค้งที่สวยงามมากกว่าภาพถ่าย โบกมือไม่รู้สึกลังเล
แนะนำสำหรับผู้ที่ชอบท่อไอเสียสั้น
ถ้าเปลี่ยนจาก OEM อาจจะแออัดไปด้วยปริมาณและการสั่นสะเทือน (Lol)
ดูรายละเอียด
แรงบิดไม่ได้ลดลงในกรณีที่มี Small Silencer ติดอยู่ และเสียงก็คิดว่าขี่ง่ายด้วยการสัมผัสที่ดีตามปกติ เนื่องจากเสียงมีความไม่พอใจเมื่อตอนที่เขาเป็น Small Silencer เขาจึงแลกกับ Mr. M -TEC Chukyo ขนาดใหญ่
แรงบิดไม่ได้ลดลงในกรณีที่มี Small Silencer ติดอยู่ และเสียงก็คิดว่าขี่ง่ายด้วยการสัมผัสที่ดีตามปกติ เนื่องจากเสียงมีความไม่พอใจเมื่อตอนที่เขาเป็น Small Silencer เขาจึงแลกกับ Mr. M - ท่อเก็บเสียงขนาดใหญ่ของ TEC Chukyo หากใช้ตัวเก็บเสียงขนาดใหญ่ ความเร็วต่ำจะอ่อนลงอย่างเห็นได้ชัด แต่มีเสียงดีเลอะเทอะ มันเป็นสไตล์ของ
ดัดด้วยมือและตัวรถเข้าคู่กันและเป็นที่น่าพอใจมาก
ดูรายละเอียด