【DRC】Exhaust Joint Gasket Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI D tracker
นึกว่าท่อไอเสียรั่ว
ฉันติดตั้งในข้อต่อ OEM ของ KLX250SR
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกนั้นถูกต้อง แต่เส้นผ่านศูนย์กลางภายในใหญ่เกินไปและไม่มีช่องว่างระหว่างแคลมป์ไม่ว่าคุณจะขันแคลมป์ให้แน่นแค่ไหน รู้สึกเหมือนมันจะว่างเปล่า ฉันเลยจัดการกับมันโดยใช้แก๊สเหลวกับมัน เคร่งครัด
ดีตรงปลายท่อที่เสียบเข้าไปแล้วจะได้ท่อขนาดใหญ่และแข็งแรงไม่มีแก๊สเหลว อาจเป็นได้ แต่หากจะใช้กับมอเตอร์ไซค์คันนี้ ต้องใช้ Recommendation I can' t
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ระบบท่อไอเสีย OEM สำหรับ WR250X/R มี (?) มันไม่ทำงาน
D31-41-650 ใช้สำหรับ WR250X.
เป็นผลให้ไม่สามารถแมงดาระบบไอเสียของ OEM ได้
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกทั้งหมดความยาวทั้งหมดไม่ดี มันถูกฉีกขาดเมื่อฉันใส่มันในด้าน OEMManifold….
สงสัยว่าคุณภาพจะไม่คงที่หรือเปล่า เพราะรุ่นก่อนๆ ของผมบางรุ่นใช้ไม่ได้และบางรุ่นก็ใช้งานได้ตามปกติ
ดูรายละเอียด
รายการที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยน Silencer
เป็นรายการที่จำเป็นเมื่อเปลี่ยน Silencer,
เมื่อติดตั้งท่อไอเสียใหม่ ให้ติดตั้งที่ด้านท่อไอเสียแทนที่จะวางไว้ที่ด้านตัวเก็บเสียง
ฉันคิดว่ามันน่าจะราบรื่นกว่าถ้าวางด้าน Silencer ไว้เหนือด้าน Silencer
ดูรายละเอียด
โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่มีปัญหา
โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่มีปัญหา ดูรายละเอียด
ปะเก็นร่วมไอเสีย DRC
ขอบคุณ WEBIKE! ฉันไม่คิดว่าฉันจะพบส่วนที่ถูกต้อง ปะเก็นข้อต่อท่อไอเสียนี้เหมาะกับท่อไอเสีย Delta Barrel 4 ฉันไม่มีคาลิเปอร์ที่จะวัดความพอดีของข้อต่อท่อไอเสียและมันพังหลังจากใช้งาน ดังนั้นฉันจึงไม่ทราบขนาดจริงที่ฉันต้องการ มันพิสูจน์ได้ค่อนข้างยาก ไอเสียของฉันจะไม่พอดีหากไม่มีมัน ตอนนี้ฉันมีมัน ฉันพอใจมากกับผลิตภัณฑ์ ขอขอบคุณอีกครั้ง WEBIKE ดูรายละเอียด
สุดท้าย.
ฉันซื้อมันอีกครั้งเพราะมันเป็นของใหม่และเข้าไปที่ด้านหลังของ MiddlePipe
ฉันซื้อใบรับรอง JMCA สำหรับสถานที่ที่ฉันไม่สามารถวิ่งได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนระบบไอเสียหลายครั้ง แต่คุณภาพก็ปกติดี
ดูรายละเอียด