【DENSO】Iridium Power Plug IU22 Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA VOX, YAMAHA VINO Molfe, YAMAHA VINO/Delux, YAMAHA VINO/Delux, YAMAHA Tricity155, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TMAX, YAMAHA TMAX, YAMAHA TMAX, YAMAHA TMAX530, YAMAHA TMAX530, YAMAHA JOG ZR, YAMAHA JOG/Deluxe, APRILIA SCARABEO400 IE, APRILIA NA850 MANA/GT, APRILIA PEGASO650STRADA, APRILIA DORSODURO, APRILIA ATLANTIC400, APRILIA ATLANTIC500, YAMAHA GRAND MAJESTY400,
เป็นผลิตภัณฑ์ทดแทนจาก NGKWindshield IRIDIUM
DENSOWindshield IRIDIUM ควรจะปรับปรุงการเร่งความเร็ว
ผมเปลี่ยนจาก NGK ที่ใช้ไป 2000km
เลยบอกความแตกต่างไม่ได้ น่าเสียดาย
ฉันคิดว่าฉันควรจะทำให้ตัวเองโล่งขึ้น
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
IU22 ถึง Grom JC92
ฉันจะใส่ลงใน Grom JC92
บางทีกระแสหลักที่ขายคือ NGK
DENSO IriPower ชนะในวิดีโอ Kernel Yonders
ฉันไม่รู้ว่าลูกไฟในแกนกลางไฟจะมีผลกับมันหรือไม่ แต่ฉันตัดสินใจลองดู
โดยพื้นฐานแล้ว ผลิตภัณฑ์ของเด็นโซ่ถูกกำหนดโดยเส้นผ่านศูนย์กลางของปลั๊ก ความยาว และค่าความร้อนของตัวเครื่องขนาดใหญ่
NGK ผลิตขึ้นอย่างประณีตโดย Engine
ฉันสงสัยว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร ฉันไม่เห็นข้อบกพร่องใด ๆ จากประสบการณ์ของฉัน
นี่ไม่ได้หมายความว่าจะไม่ทำให้เกิดความกังวล
ดูรายละเอียด
เปลี่ยนที่5000กม.
ด้วยการเปลี่ยนปลั๊กของ DORSODURO?750 ฉันเลือก IU22 ของปลั๊ก DensoIridium อีกครั้งในครั้งนี้
ตั้งแต่การแลกเปลี่ยนครั้งล่าสุดวิ่งได้ประมาณ 10,000 กม. และใช้งานได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ แต่คนรู้จักที่ขี่ Shiver 750 บอกว่าเครื่องยนต์ไม่ดีเมื่อเร็ว ๆ นี้และไม่ได้หมุนรอบสูงและพูดซ้ำ การหมุนและผลจากการตรวจสอบสาเหตุในรูปแบบต่างๆ ประกายไฟของปลั๊กอิริเดียม (IU เมื่อประกายไฟของปลั๊กอิริเดียม (IU 22) ที่ติดมานั้นอ่อนลงและแลกกับ NGKPlug ของข้อกำหนด OEM นั้น ว่าอาการไม่ออก
เพราะมันวิ่งไปได้เพียง 5,000 กม. หลังจากเปลี่ยนปลั๊กแล้ว ว่ากันว่าไม่คิดว่าเป็นความผิดของปลั๊ก แต่เมื่อตรวจสอบแล้ว ก็คือปลั๊กอิริเดียมที่มีแนวโน้มว่าจะมีอายุยืนยาว แต่ด้วยปลั๊ก DensoIridium อายุการใช้งานของปลั๊กของหมายเลขรุ่นที่ขึ้นต้นด้วย I นั้นไม่แตกต่างจากปลั๊กทั่วไป เมื่อเกินระยะนี้ ว่ากันว่า มีความเป็นไปได้ที่จะเริ่มสูญเสียไฟ.
ดังนั้นปลั๊กของคนรู้จักของฉันเพิ่งถึงจุดสิ้นสุดของชีวิตและสูญเสียไฟ
ด้วยเหตุผลดังกล่าว จึงไม่มีปัญหาใดๆ สำหรับปัจจุบัน แต่ผมที่วิ่งมากกว่า 10,000 กม. ก็กลายเป็นจุดเปลี่ยนปลั๊กทันที
ส่วนการเปลี่ยนปลั๊กของ DORSODURO? เนื่องจากถังด้านหลังถูกแทงด้วยถัง ให้ถอดออกจนสุดหรือยกขึ้นจนเป็นแนวตั้งเหมือนคุณ
ฝั่งด้านหน้าลำบากกว่าเพราะหม้อน้ำปิดฝาไว้สนิท
ในเวลานี้ คุณต้องระวังไม่ให้แกนหม้อน้ำเสียหายด้วยเครื่องมือ
หลังจากเปลี่ยนแล้ว เสียงไอเสียจะดีขึ้นและชีพจรของเครื่องยนต์ดูเหมือนจะคมชัดและกระฉับกระเฉง
บางทีของฉันอาจเป็นไปตลอดชีวิต
ดูรายละเอียด
อาจจะแข็งแกร่งพอสำหรับ CUB?
ฉันใช้กับ Dorsoduro 750 ABS ของฉัน
ฉันเคยใช้ปลั๊ก NGK Iridium กับมอเตอร์ไซค์คันอื่นของฉัน แต่เมื่อฉันสตาร์ทรถในเช้าวันฤดูหนาว มันมีอาการไอหนึ่งครั้ง และเมื่อฉันใช้ต่อไปหลังจากนั้น เครื่องยนต์ก็เริ่มทำงาน ฉันได้รับแจ้งว่าควรเปลี่ยนปลั๊กเมื่อเสียบปลั๊กแล้ว ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนปลั๊กเป็น RPlug ปกติและปัญหาเครื่องยนต์ได้รับการแก้ไขแล้ว 。 หลังจากนั้น ฉันต้องการใช้ Windshield IRIDIUM อีกครั้ง และครั้งนี้ฉันแทนที่ด้วย Denso Iridium Power! 。 ฉันเคยใช้ CUB มาสองสามครั้งตั้งแต่นั้นมาด้วยการสตาร์ทไม่ติดเหมือนเดิม แต่ไม่มีเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติเลย! 。 เห็นได้ชัดว่าปลั๊กอิริเดียมเหล่านี้ทนทานต่อ CUB
ตั้งแต่นั้นมา ฉันก็กลายเป็นผู้เชื่อ DensoWindshield IRIDIUM
ฉันใช้มันมาประมาณ 2 ปีแล้วกับ Dorsoduro 750 ของฉันและฉันยังไม่มีปัญหากับการสตาร์ท ฯลฯ ดังนั้นฉันคิดว่าฉันยังใช้ได้
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ ก็เหมือนกับ OEMPlug และฉันคิดว่าสิ่งที่มากกว่าผลของยาหลอกโดยการวางปลั๊กอิริเดียมไม่สามารถมีประสบการณ์ในการขับขี่ในเมืองและการเดินทางเพื่อพูดได้อย่างชัดเจน แต่จะดีถ้าตัวเขาเองเป็น พอใจ.
อีกอย่าง ฉันยังใช้ Iridium Power กับ RSV4 RF ของฉันด้วย แต่นี่เป็นส่วนใหญ่สำหรับการขับเค้นเต็มที่บนเซอร์กิต ดังนั้นฉันคิดว่ามันได้ผลแน่นอน! 。 ท้ายที่สุดแล้วรุ่นล่าสุดคือปลั๊กอิริเดียมในสต็อก
ดูรายละเอียด
ที่คาดหวัง
ฉันใช้มันสลับกับ NGKWindshield IRIDIUM แต่ในแง่ของประสิทธิภาพก็เหมือนกัน ฯลฯ ความแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์ NORMAL สามารถสัมผัสได้ในการขึ้นเนินและการเริ่มต้นในเช้าวันแรก
อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเกือบจะพอๆ กับผลิตภัณฑ์ NORMAL NGKWindshield IRIDIUM
อีกอย่าง NGKWindshield IRIDIUM ถูกแทนที่หลังจาก 6,000km และยังคงใช้งานอยู่มันเป็น
ดูรายละเอียด
ค่าธรรมเนียมเดิม การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ (|| 'Д `) o
ฉันแลกเปลี่ยนปลั๊กของ BirdCity กับ Windshield IRIDIUM แต่การแลกเปลี่ยนนั้นดูแปลกมากในพื้นที่แคบ กระจกบังลม IRIDIUM ดีในการเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่ แต่พื้นที่การติดตั้งของ chare เดิมแคบเกินไปสำหรับน่าขยะแขยง ฉันคิดว่าฉันสามารถขายได้ดีแม้จะมีปลั๊กสูง ถ้าฉันพัฒนารถจักรยานยนต์ที่เปลี่ยนได้ง่ายและปลั๊กที่เปลี่ยนได้ง่าย ฉันคาดหวังความทนทานโดยไม่สามารถเก็บไว้ได้ ดูรายละเอียด