【Vesrah】OEM Type Brake Shoe Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI XS200E, SUZUKI Volty Type T, SUZUKI Volty Type T, SUZUKI Volty Type T, SUZUKI Volty Type II, SUZUKI Volty Type I, SUZUKI Volty Type I, SUZUKI Volty Type C, SUZUKI VL250 Intruder LC250, SUZUKI VL125 Intruder, SUZUKI TS90, SUZUKI TS90, SUZUKI TS80ER, SUZUKI TS185 Sierra, SUZUKI TS185 Sierra, SUZUKI TS125X, SUZUKI TS125ER, SUZUKI TS125 Duster, SUZUKI TS125 Duster, SUZUKI TS100 Noncho,
เพื่อทดแทนผลิตภัณฑ์ SEA BASSOEM
ฉันไม่สามารถซื้อผลิตภัณฑ์ SEA BASSOEM ได้ ดังนั้นฉันจึงซื้อมันเป็นทางเลือกแทน
ฉันติดตั้งเอง
ถอดประกอบเบรคแล้วทำความสะอาด ติดตั้งแล้ว แต่รู้สึกว่าการคืนคันโยกที่เชื่อมกับ Cam ไม่ดีเลย หลังจากทดสอบวิ่ง ผมถอดประกอบใหม่แล้วพบว่าการหมุนของ Brake Camshaft ไม่ ดี ฉันทำความสะอาดและอัดจาระบีส่วนลูกเบี้ยวและประกอบใหม่ ไม่มีปัญหากับการเคลื่อนตัวของเพลาลูกเบี้ยว มันใช้เวลาและความพยายามมาก แต่ฉันควรจะทำความสะอาดอย่างละเอียด
การประเมินแป้นเบรกนั้นอิงจากผลิตภัณฑ์ OEM รวมถึงวัสดุและรูปร่างของตัวรถ เกือบจะเหมือนกับผลิตภัณฑ์ OEM อย่างไรก็ตาม สปริงที่มาพร้อมกับ Vesla นั้นให้ความรู้สึกนุ่มนวลกว่าผลิตภัณฑ์ OEM เล็กน้อย สาเหตุที่ทำให้การหมุนของแป้นเบรก เพลาลูกเบี้ยวไม่เคยมีปัญหาเพราะผลิตภัณฑ์ OEM อาจเป็นเพราะสปริงของ
จุดติดตั้งสปริงเกือบจะเหมือนกับผลิตภัณฑ์ OEM ดังนั้นฉันจึงชอบแหวนค่าธรรมเนียมที่แข็งกว่า จากนั้นสปริงก็สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ OEM ได้
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ดีใจด้วยนะคะ
ไฟล์ถูกแขวนไว้บน Shoe และให้ความช่วยเหลือดีมาก
ไม่ทราบความทนทานเนื่องจากเราเพิ่งเปลี่ยน
ดูรายละเอียด
ประสิทธิภาพการเบรกกลับคืนมา
[มันใช้ยังไง?
เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์สิ้นเปลือง ฉันจึงซื้อผลิตภัณฑ์ Vesla จาก OEMSpec
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ติดตั้งโดยไม่มีปัญหาใด ๆ & ฉันพอใจที่เบรกทำงานได้ดีอีกครั้ง
เนื่องจากเป็นสินค้าอุปโภคบริโภค ฉันจะซื้อผลิตภัณฑ์เดิมเมื่อต้องเปลี่ยนใหม่อีกครั้ง
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้อย่างไร?
[ข้อควรทราบ]
รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
มีชิ้นส่วนที่รวมอยู่หรือไม่:/ รายการที่ควรซื้อร่วมกัน/ความคิดเห็นและคำขอไปยังผู้ผลิต
ดูรายละเอียด
โดยปกติ
ความทนทานยังไม่รู้ แต่จากความรู้สึกตอนแรกคิดว่าปกติดี
บางทีการขอเพิ่มอาจไม่สร้างความแตกต่างมากนัก
ดูรายละเอียด
โดยไม่มีการบำรุงรักษา 20,000 กม
ฉันเปลี่ยนเบรกหลังด้วยสเตอร์หลังและโซ่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาหลังจากผ่านไป 20,000 กม. ประสิทธิภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ไม่ดีเท่าผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมของจีน ดังนั้นฉันจึงแทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้นี้ ประสิทธิภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์เดิมเป็นผลิตภัณฑ์ของจีน ดังนั้นฉันจึงแทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้นี้ เดิมทีผมไม่สามารถบอกได้ว่าใช้งานได้หรือไม่ ดังนั้นผมจึงรู้สึกว่าขนาดใหญ่ทำให้ประสิทธิภาพดีขึ้น ดูรายละเอียด
ซื้อไปทดลองใช้
ผมซื้อมาลองใช้ ฉันจะติดตั้งตอนนี้ ดูรายละเอียด