【DID】Chain & Sprocket 3-Piece Replacement Kit Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CBR250RR (MC22)
เข้าใจแล้วค่ะ แต่ไม่มีหมุดย้ำนะคะ
มันใช้กับ cbr250rr แต่ระหว่างทางติดตั้ง Rivet Joint เข้าไปแล้ว ผมผิดหวังที่พบว่ามันไม่อยู่ ผมผิดหวังที่พบว่ามันไม่ใช่
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป
ฉันชอบซื้อผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมแต่ในราคาที่คุ้มค่าและนี่คือหนึ่งในนั้น ฉันซื้อสิ่งนี้เนื่องจากเฟืองชุดเก่าของฉันสึกหรออย่างดี ระหว่างทางไปศูนย์ซ่อมมีรถพังและผมติดอยู่ข้างถนน ฉันลากจักรยานไปแล้ว และโอ้ มาย เมื่อถึงเวลาเปลี่ยน จักรยานก็ให้ความรู้สึกเหมือนได้มอเตอร์ไซค์คันใหม่ที่เพิ่งหลุดออกจากโชว์รูม จักรยานยนต์มีความกระตือรือร้นในการเร่งความเร็วมากขึ้น ค่อนข้างเงียบ และเร่งความเร็วได้นุ่มนวลขึ้น แม้แต่ช่างเครื่องที่ทำงานเกี่ยวกับจักรยานยนต์ก็ยังชมเชย อีกเหตุผลหนึ่งที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจของฉันก็คือชุดโซ่และสเตอร์นี้ลดราคาแล้ว มันเป็นข้อตกลงที่น่าดึงดูดที่รอการหยิบขึ้นมา ฉันจะซื้อส่วนนี้ทั้งหมดอีกครั้ง ดูรายละเอียด
มันมาถึงเร็วกว่าที่คาดไว้
สภาพอากาศทำให้เราไม่สามารถแทนที่มันได้
ใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งสัปดาห์จากคำสั่งซื้อเพื่อรับ
เครื่องสำอางก็ดีและปริมาณ:นอกจากนี้ยังมีความปลอดภัยในการเป็นผลิตภัณฑ์ชุด
ถัดไป ปริมาณเดียวกัน:ถ้ามีชุด ฉันต้องการซื้อ
ดูรายละเอียด
มัดดีแต่เฟืองหลังหนักไป
ฉันซื้อชุดเปลี่ยนโซ่และเฟือง 3 จุดของ DID เพื่อเปลี่ยนเฟืองหลัง 51T และเฟืองหน้า 13T สำหรับการใช้งานบนถนน ประสบการณ์ครั้งแรกกับ 44T นั้นดี แต่ฉันคิดถึงกำลังและน้ำหนักของสเตอร์หลังตัวเก่า เลยซื้ออลูมิเนียม 45T แทน ความเร็วไม่ต่างกันมาก แต่ฉันสังเกตเห็นว่าถอดพลังงานได้ดีกว่า 44T โซ่และเฟืองหน้าจากมัดนั้นยอดเยี่ยม ไม่มีการบ่นที่นั่น ดูรายละเอียด
เปล่าประโยชน์
โซ่ แต่ Sprocket ไร้ประโยชน์
มันไม่ทนทาน ผ่านไป 1 เดือนกับ 1,400 กิโลเมตร เสาเข็ม Sprocket หายไปและ Chain ก็พังทลาย
ฉันถูกบังคับให้คืนทองหลังจากลูกค้าบ่นเกี่ยวกับการแลกเปลี่ยน
ฉันก็อยากได้มันคืนเหมือนกัน…
ดูรายละเอียด
ปกติเหมือนกัน ฯลฯ
สีโซ่ เลือก สีเงิน
เมื่อเปรียบเทียบราคาคงที่ Sprocket จะสูงกว่าก่อนและหลังการซื้อปกติประมาณ 3,000 เยน ลดราคาครั้งนี้เกือบเท่าๆ กัน ความแม่นยำสามจุด จำนวน : ถ้าตั้งค่าไว้จะถูกกว่า
คุณภาพตามคำอธิบายของผู้ผลิต NORMAL เหมือนกัน ฯลฯ ฉันคิดว่า
SprocketSpec ของ CRF 250 L. จะอยู่ด้านล่าง.
FSprocket : ผู้ผลิต รูปทรงมาตรฐาน ท่อไอเสียที่ติด NORMAL ไม่รวมยาง
สเตอร์หลัง : NORMAL รูปทรงเดียวกัน ชุบเงิน(มาตรฐาน Spec. ). เบากว่าประมาณ 50 กรัม เพราะรูเจาะเนื้อค่อนข้างใหญ่กว่าปกติ..
สามแต้มนี้ จำนวน : บุญจัดชุดเป็นเรื่องเกี่ยวกับสเตอร์หลังเป็นชุบเงิน ขอให้มีอะไรเป็นบุญเพิ่มอีกนิด
ดูรายละเอียด