【SSK】SSK Original Handlebar End Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA MT-09, YAMAHA TMAX530, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR900, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1FAZER, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA MT-07, YAMAHA SMAX, YAMAHA TMAX500, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1300, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA GRAND MAJESTY250, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA MAXAM, YAMAHA MAJESTYS
ดูดี
ไม่ต้องใช้อแดปเตอร์ในการติดตั้งแฮนด์บาร์นี้ ไม่ต้องทำงานหนักเพื่อติดตั้ง...ผมใช้ M8Bolt และสายยาง Mesh เป็นบุช
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
คุณภาพสูง
ฉันซื้อสิ่งนี้มาทดแทน OEM Bar End ที่ถูกตัดออกไป สีดำล้วนจึงดูเรียบๆ แต่โครงสร้างนั้นทำได้ดีอย่างเหลือเชื่อ ด้วยพื้นผิวที่ละเอียดและไม่มี BALI
การเปลี่ยนทำได้ง่ายเพียงแค่ถอด OEM ออกแล้วเปลี่ยนใหม่
สำหรับสลักเกลียว ฉันคิดว่าพวกเขาสามารถเปลี่ยนเส้นทางจาก OEM ได้ แต่ฉันใช้อันที่มากับชุดอุปกรณ์ โดยพิจารณาถึงความเป็นไปได้ที่พวกมันอาจได้รับความเสียหายในช่วงฤดูใบไม้ร่วง
โบลท์ประเภทนี้อาจทำมาจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงหรือคัดสรรมาอย่างดี และโบลต์แบบธรรมดาอาจหักหรืองอได้ง่าย
ดูเหมือนว่า Bolt ที่มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์นี้จะได้รับการผลิตมาอย่างดี และฉันสามารถถอดมันออกได้โดยไม่ต้องเลีย แม้ว่ามันจะต้องได้รับแรงกระแทกจำนวนมากเมื่อมันตกลงมาในภายหลัง
ตัวบาร์เอนด์เองก็มีความแข็งมากเช่นกัน และดูเหมือนว่าจะไม่ขูดขีดเมื่อตกลงมา
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริเวณที่นั่งของ Bolt นั้นทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน ซึ่งดูเหมือนว่าจะทำให้มีความแข็งแรงสูงขึ้น
ราคาอาจดูสูงสำหรับ Bar End แต่ถ้าคุณใช้สินค้าที่ด้อยกว่าและราคาถูก คุณอาจได้รับความเสียหายกับแฮนด์บาร์และปลายแฮนด์อาจติดขัด
ดูรายละเอียด
ใช้สำหรับ 2018 MAJESTYS
ฉันใช้มันสำหรับปี 2018 MAJESTYS ของฉัน
ฉันเคยใช้ผลิตภัณฑ์ Speedra กับรุ่นอื่นๆ แต่สีจะจางลงเล็กน้อยเมื่อใช้แสงยูวี
Anodized ของผู้ผลิตรายอื่นนั้นดีเป็นพิเศษ แต่การซีดจางของสีนั้นค่อนข้างชัดเจน
ดูรายละเอียด
กำหนดเองไม่สร้างความรำคาญ
Bar End of NORMAL ไม่มีรสชาด ดังนั้นจึงง่ายต่อการใช้งาน Custom.Black×Black และคุณไม่สามารถบอกได้ว่ามันเปลี่ยนแล้ว เว้นแต่คุณจะมองอย่างใกล้ชิด
ฉันกังวลเรื่องแรงสั่นสะเทือนเพราะมันเบากว่าปกติ แต่ฉันไม่ได้กังวลอะไรเป็นพิเศษ
การติดตั้งเป็นเรื่องยุ่งยาก แต่ปัญหาคือการถอดปลายบาร์ธรรมดาออก
อย่างไรก็ตามมันเป็นเรื่องยาก มาพร้อมกับ Driver and Glasses Wrench ซึ่งสามารถใช้รูปหกเหลี่ยมได้
ดูรายละเอียด
ไม่มีสำหรับ Z900RS
ใน MT-09 ของรถเจ้าของคนก่อน ผมเปลี่ยน Bar End และการสั่นสะเทือนในแฮนด์บาร์ไม่ใช่ ผมไม่มี ก็เลยซื้อที่ Design อีกครั้งโดยไม่ต้องกังวลเรื่องน้ำหนัก
หลังการติดตั้ง มือทั้งสองข้างจับแฮนด์ทันทีหลังจากเริ่มวิ่งจะมีแรงสั่นสะเทือนที่ดี
ฉันกลับไปที่ OEM . ทันที
เช็คน้ำหนัก OEM แล้วสั่ง Speed La ยี่ห้อ Heavy Weight เหมือนเดิมครับ
ดูรายละเอียด
ติดแด็ก
ฉันไม่พอใจกับ Bar End ของ OEM แต่ด้วยการเปลี่ยนรูปลักษณ์.. เนื่องจากมีคนติด POSH มากขึ้น ฉันจึงกล้าใช้ SSK น้ำหนักเบากว่า OEM แต่การสั่นสะเทือน ฯลฯ ไม่มีปัญหาในขณะนี้
ฉันคิดว่าราคายังเป็นมโนธรรม
ดูรายละเอียด