• หน้าแรก
  • ความเห็นต่อสินค้า
  • อะไหล่แต่ง
  • ท่อไอเสีย
  • ท่อแต่งรถ2จังหวะ
  • ระบบเงียบและเร็ว... (KN Planning: Power Up Chamber [G03X] )
steps-review.png

【KN Planning】Power Up Chamber [G03X] Review
Power Up Chamber [G03X] KN Planning
KN Planning
Power Up Chamber [G03X]

ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA JOG90, YAMAHA JOG90, YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA GRAND AXIS, YAMAHA GRAND AXIS, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA BWS(BWS)

Japan User(translated) Japan
4/5

ระบบเงียบและเร็วสุดคลาสสิก

ติดตั้งใน SA16JRemote controller jog

มันเงียบกว่า OEMExhaust System

ติดตั้งมา3ปีแล้วคุณภาพเสียงไม่เสื่อม สีอ่อน

โป่งไม่ได้ทำให้เร็วขึ้น ถ้าอยากได้ประสิทธิภาพ ต้อง Custom

นี่คือสูตรของฉันตั้งแต่ฉันอายุ 50 ปี?

CDI ภายนอก
สปริงศูนย์ Malossi สีขาว
รอกสำหรับการประมวลผล OEM (4g × 6)
MJ74 เอสเจ (STD)
สปริงคลัช (17L-16626-00)

เริ่มต้นด้วยการกำหนดค่า การเร่งความเร็ว ฯลฯ
จะไม่เจาะจงตัวเลข แต่ความเร็วสูงสุดได้รับการปรับปรุงอย่างแน่นอน

แสดงที่มา

ตอบกลับ

ความคิดเห็นอื่น ๆ
ท่อไอเสีย Power U
KN Planning
ท่อไอเสีย Power U
อาร์ม
th
5/5

ท่อ kn ใส่ yamaha ใครไม่ชอบเสียงดังจัดไปครับ ดูรายละเอียด

ท่อไอเสีย Power U
KN Planning
ท่อไอเสีย Power U
FaRang
th
ติดตั้งบนรถ YAMAHA SUPER JOG-ZR
4/5

ขอรีวิวเป็นภาษาไทยล่ะกัน ความรู้สึกแรกที่ได้สัมผัส โอ้โห ทำไม่มันหนักจัง เผลอๆหนักกว่าท่อเดิมอีก จะไหวมั้ยเนี้ย พอติดตั้ง ไม่ชอบใจน็อตคอท่อมากๆ หัวหกเหลี่ยมจะติดสปริงคอท่อ ไขยากมาก โมโห พอลองขับดู เสียงเป็นที่น่าพอใจ ส่วนตัวไม่ชอบเสียงดังเกินไป ส่วนเรื่องประสิทธิภาพ บิดติดมือขับสนุกกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัดเจน ดูรายละเอียด

ท่อไอเสีย Power U
KN Planning
ท่อไอเสีย Power U
Dum
th
ติดตั้งบนรถ YAMAHA JOG ZR
5/5

งานคุณภาพดีใส่แล้ว ลงตัว เสียงเงียบและ วิ่งดีมาก เข้ากับรถ ดูรายละเอียด

Power Up Chamber [G03X]
KN Planning
Power Up Chamber [G03X]
Japanese Webike user
jp
5/5

สนุกมาก.

5SU6 JOG รีโมทคอนโทรล
นี่คือการเปลี่ยนท่อไอเสีย Normal ที่ติดขัด
การออกแบบนั้นเงียบและไม่เด่น และเสียงไอเสียก็พอใจกับความใหญ่โตของเส้นผมในระดับปกติ
รูของขายึดท่อไอเสียเป็นรูปวงรี ดังนั้นฉันจึงติดตั้งเพื่อให้ตำแหน่งถูกยกขึ้นให้มากที่สุด และไม่เสียดสีกับท่อไอเสียอีกต่อไป
Weight Roller6.5g×6 จะอืดเล็กน้อยในตอนสตาร์ท แต่มันเร่งความเร็วและวิ่งได้เร็ว ราวกับว่า Engine Displacement Volume เพิ่มขึ้น ดูรายละเอียด

Power Up Chamber [G03X]
KN Planning
Power Up Chamber [G03X]
Japan User(translated)
jp
4/5

ก็สามารถสนองการแสดงด้วยสายตาที่เงียบงันได้เช่นกัน..

หลังจากเปลี่ยนท่อไอเสียไปหลายตัว ในที่สุดเราก็เปลี่ยนจาก K2TECExhaust System
เพราะมันเบื่อ แกรนด์สแลมเมทของ Burial ระบบไอเสียที่ค่อนข้างเร็วนั้นดังและระดับเสียงของมันไม่ได้รบกวนฉันเป็นเวลานาน แต่ในที่สุดฉันก็พบกับระบบไอเสียที่ฉันชอบทั้งประสิทธิภาพและระดับเสียง ฉันชอบรูปทรงของ Bracket ที่ทำขึ้นอย่างแน่นหนาและ Silencer ก็สงบลง ดูรายละเอียด

ดูเพิ่มเติม