Happy to keep you riding, be careful with the torque management.

This is an imprint used on a 1990 CBR400RR (NC29).

It is a Racer replica that has reached the level of the old car, except for universal parts. Exclusive Design parts are often no longer available from the Manufacturer. The Radiator hose is no exception, and unfortunately, it is no longer possible to get a very good idea or to use a good quality hose. It's impossible to repair with OEM PartsOnly if you don't have the patience.
My NC29 also has a lot of pressure from the seams near the Thermostat. The Coolant was leaking and troubling, but the Material from SamcoSports:When I found out that Silicon's Radiator hose is lined up, I repaired it this time I bought it as a
Material for use:I did some preliminary research on Silicon's Radiator hose and found it to be an inexpensive The ones that aren't as good may have difficulty sticking together and may be more prone to leaks than OEMHose, and other concerns. I've seen a few descriptions, but in my case it's better than continuing to use 30 years of deteriorating OEMHose I waited for it to arrive, hoping that it would.


As for the Hose of Samco Sports, the coloring is also various, and the Custom element is strong, and it is difficult to get lost in the But I want to build it simple with silver and black color around the Engine. Order the Black. By the way, the standard color for Samco Sports is Blue.
Webike says it can take as little as 2 months for delivery, but considering the current situation, I thought it might take longer. But it arrived earlier than expected and in a little over a month. (By the way, I heard the delivery time differs depending on the color.

When I checked the product I received, it seems to be almost a handmade product, but I have no complaint about the construction It was a good finish, with no results. Tentatively assembled on the vehicle, at least for the NC29, it faithfully reproduces the complex shape of the OEMHose and I was interested.

I actually did the actual replacement of the Hose with Self, but the old Motorcycle Eighty percent of the work for the radiator hose is to remove debris from the coolant that has adhered to the hose, hardened, and seeped through. It was a medium-sized Large strange in Especially Full Cowl's Racer replica is the one where weight reduction and Small Type is the most important. Because it is a large thing, the maintenance is bad, and it had a lot of trouble. Even if it is simply called the replacement work of the Radiator hose, the smallness that accompanies it Packing and Seal should be replaced at the same time, because it is not a workload that can be completed in a short time by a layman. If you don't have confidence or can't get a maintenance space, I think it's better to ask for a PRO.

Assemble it, put in the Coolant, bleed the air, start the engine, and see if there are any operation errors. Check. After confirming that there is no problem, further tests will be done at a later date. We raise the water temperature at high speed and on a congested road, put a load on the WaterLine and check that there are no leaks or seepage. I was relieved to see that the repair work was safely completed after about 300 km of driving, although I was on the edge of my seat.
I can't speak to durability in the long run, but I will continue to regularly check out the Hose Band's If you can manage Torque and check the seams, it seems to work fine. It's really nice that they make old water-cooled Engine motorcycle parts like this. Thanks. I'd like to fix it with the OEM Product if possible, but I'm relieved that I'll be able to keep driving it for the time being.

Well, we tried the Radiator hose from Samco Sports this time, and we have no complaints! It's not the reason.
Price
Although I feel the goodness of construction in the Handmade products, I feel that 40,000 yen for a set of Horse is quite high I did.
Delivery time
It's a handmade product that is manufactured overseas, so I feel like I can't blame you for the month-long wait, but I'll be back in a minute. It was a bit of a shame that it couldn't be repaired in
No Instruction Manual
Replacing the Hose can be done with no problem if you replace the Hose with 1 pc each of similarly shaped Hose, but the NC29 It was even better if there was a lot of hose, because the confirmation process is quite a lot of work. Well, it was not troubled even if there was not.


The above is a long story, but overall I am satisfied with it. We want to. We believe this desire is common to all motorcycle enthusiasts. We have a manufacturer who makes parts for old motorcycles in this way. I can't help but feel grateful for the fact that

ยินดีให้คุณขี่ต่อไป ระวังการจัดการแรงบิด

นี่คือรอยประทับที่ใช้กับ CBR400RR ปี 1990 (NC29)

เป็นแบบจำลอง Racer ที่มีระดับของรถเก่ายกเว้นชิ้นส่วนสากล ชิ้นส่วนดีไซน์พิเศษมักไม่มีจำหน่ายจากผู้ผลิตอีกต่อไป ท่อหม้อน้ำก็ไม่มีข้อยกเว้น และน่าเสียดาย เป็นไปไม่ได้ที่จะได้แนวคิดดีๆ หรือใช้ท่อคุณภาพดีอีกต่อไป เป็นไปไม่ได้ที่จะซ่อมแซมด้วยอะไหล่ OEM เท่านั้น หากคุณไม่มีความอดทน
NC29 ของฉันยังมีแรงกดจำนวนมากจากตะเข็บใกล้กับตัวควบคุมอุณหภูมิ น้ำหล่อเย็นรั่วและหนักใจ แต่วัสดุจาก SamcoSports: เมื่อฉันพบว่าท่อหม้อน้ำของ Silicon เรียงต่อกัน ฉันซ่อมมันคราวนี้ฉันซื้อมันเป็น
วัสดุสำหรับใช้:ฉันได้ทำการวิจัยเบื้องต้นเกี่ยวกับท่อหม้อน้ำของซิลิคอนและพบว่ามีราคาไม่แพง ท่อที่ไม่ค่อยดีนักอาจมีปัญหาในการเกาะติดกันและอาจรั่วได้ง่ายกว่า OEMHose และข้อกังวลอื่นๆ ฉันเคยเห็นคำอธิบายมาบ้างแล้ว แต่ในกรณีของฉัน ดีกว่าใช้ OEMHose ที่เสื่อมสภาพต่อไปอีก 30 ปี ฉันรอให้มันมาถึงโดยหวังว่าจะเป็นเช่นนั้น


สำหรับ Hose of Samco Sports นั้น สีสันก็มีความหลากหลายเช่นกัน และองค์ประกอบ Custom นั้นแข็งแกร่งและยากที่จะหลงทาง แต่ฉันต้องการสร้างมันให้เรียบง่ายด้วยสีเงินและสีดำรอบๆ เครื่องยนต์ สั่งสีดำ. อย่างไรก็ตาม สีมาตรฐานของ Samco Sports คือสีน้ำเงิน
Webike กล่าวว่าอาจใช้เวลาเพียง 2 เดือนในการจัดส่ง แต่เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ปัจจุบัน ฉันคิดว่าอาจใช้เวลานานกว่านั้น แต่มันมาเร็วกว่าที่คาดและในเวลาไม่ถึงหนึ่งเดือน (อ้อ ได้ยินมาว่าเวลาส่งของแตกต่างกันไปตามสี

เมื่อฉันตรวจสอบผลิตภัณฑ์ที่ได้รับ ดูเหมือนว่าจะเกือบจะเป็นผลิตภัณฑ์ทำมือ แต่ฉันไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับการก่อสร้าง มันเป็นงานที่ดี ไม่มีผลลัพธ์ การประกอบอย่างไม่แน่นอนในรถ อย่างน้อยสำหรับ NC29 มันสร้างรูปร่างที่ซับซ้อนของ OEMHose ขึ้นมาใหม่ได้อย่างแม่นยำ และฉันก็สนใจ

จริงๆ แล้วฉันเปลี่ยนสายยางด้วยตัวมันเอง แต่งานเก่าของรถจักรยานยนต์ 80 เปอร์เซ็นต์สำหรับท่อหม้อน้ำคือการขจัดเศษสิ่งสกปรกออกจากน้ำหล่อเย็นที่เกาะติดกับท่อ แข็งตัว และซึมผ่าน เป็นรถขนาดกลางขนาดใหญ่ที่แปลกในรุ่น Special Full Cowl's Racer ซึ่งเป็นตัวที่ลดน้ำหนักและรุ่นเล็กสำคัญที่สุด เนื่องจากเป็นเรื่องใหญ่ การบำรุงรักษาไม่ดี และมีปัญหามากมาย แม้ว่าจะเรียกง่ายๆ ว่างานเปลี่ยนท่อหม้อน้ำ แต่ความเล็กที่มาพร้อมกับการบรรจุและซีลก็ควรเปลี่ยนพร้อมๆ กัน เพราะไม่ใช่ภาระงานที่คนธรรมดาจะสามารถทำให้เสร็จได้ในเวลาอันสั้น หากคุณไม่มีความมั่นใจหรือไม่สามารถหาพื้นที่บำรุงรักษาได้ ฉันคิดว่าควรขอ PRO

ประกอบ ใส่ Coolant ไล่ลม สตาร์ทเครื่องยนต์ และดูว่ามีข้อผิดพลาดในการทำงานหรือไม่ ตรวจสอบ. หลังจากยืนยันว่าไม่มีปัญหา การทดสอบเพิ่มเติมจะทำในภายหลัง เราเพิ่มอุณหภูมิของน้ำที่ความเร็วสูงและบนถนนที่คับคั่ง โหลด WaterLine และตรวจสอบว่าไม่มีการรั่วไหลหรือการรั่วซึม ฉันรู้สึกโล่งใจที่เห็นว่างานซ่อมเสร็จสมบูรณ์อย่างปลอดภัยหลังจากขับไปได้ประมาณ 300 กม. แม้ว่าฉันจะอยู่บนขอบเบาะก็ตาม
ฉันไม่สามารถพูดถึงความทนทานในระยะยาว แต่ฉันจะตรวจสอบสายยางอย่างต่อเนื่องหากคุณสามารถจัดการแรงบิดและตรวจสอบตะเข็บได้ดูเหมือนว่าจะทำงานได้ดี เป็นเรื่องที่ดีจริงๆที่พวกเขาทำชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ Engine ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบเก่าเช่นนี้ ขอบคุณ. ฉันต้องการแก้ไขด้วยผลิตภัณฑ์ OEM ถ้าเป็นไปได้ แต่ฉันโล่งใจที่ฉันสามารถขับมันต่อไปได้ในขณะนี้

คราวนี้เราลองใช้สายยางหม้อน้ำจาก Samco Sports แล้ว ก็ไม่มีข้อติ! มันไม่ใช่เหตุผล
ราคา
แม้ว่าฉันจะรู้สึกถึงความดีงามของการก่อสร้างในผลิตภัณฑ์แฮนด์เมด แต่ฉันรู้สึกว่า 40,000 เยนสำหรับชุด Horse นั้นค่อนข้างสูงที่ฉันทำได้
เวลาจัดส่ง
เป็นสินค้าแฮนด์เมดที่ผลิตในต่างประเทศ ดังนั้นฉันจึงรู้สึกว่าไม่สามารถตำหนิคุณได้สำหรับการรอนานเป็นเดือน แต่ฉันจะกลับมาในไม่กี่นาที เสียดายที่ซ่อมไม่ได้
ไม่มีคู่มือการใช้งาน
การเปลี่ยนสายยางสามารถทำได้โดยไม่มีปัญหาหากคุณเปลี่ยนสายยางด้วยสายยางรูปทรงคล้ายคลึงกันอย่างละ 1 ชิ้น แต่ NC29 จะดีกว่าถ้ามีสายยางจำนวนมาก เนื่องจากกระบวนการยืนยันค่อนข้างยุ่งยาก แม้จะไม่มีก็ไม่เดือดร้อน


ข้างบนนี้ยาว แต่โดยรวมพอใจค่ะ เราต้องการ. เราเชื่อว่าความปรารถนานี้เป็นเรื่องปกติสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์ทุกคน เรามีผู้ผลิตที่ทำชิ้นส่วนสำหรับรถจักรยานยนต์เก่าในลักษณะนี้ ฉันอดไม่ได้ที่จะรู้สึกซาบซึ้งกับความจริงที่ว่า