【SSK】SSK Original Oil Filler Cap Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB250F, HONDA CBR1000S, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI Ninja 650, KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z250SL, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Z800, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI Versys 650, DUCATI 1199Panigale, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA CB400 SUPER BOL D'OR, HONDA GROM,
มันเจ๋ง แต่แพง
วัสดุ OEM สีดำ:ฝาเติมน้ำมันของพลาสติก (พร้อมก้านจุ่ม) เป็นชิ้นส่วนที่ดูราคาถูกสำหรับฟังก์ชั่นทั้งหมด groms ของเราเกี่ยวข้องกับ Slider ของ OVER กับช่องเติมน้ำมัน เนื่องจากมี Slider ของ OVER อยู่ มีปัญหาการเข้าใช้งานที่แย่มาก แต่สามารถจัดการได้ ดูเหมือนว่าการประมวลผลของ Dip stick จะมีความจำเป็นที่เกี่ยวข้องกับการทำงานบางอย่างใน Engine ในไม่ช้า เมื่อฉันคิดเกี่ยวกับมัน Dip stick จะใช้เฉพาะในเวลาที่มีการแลกเปลี่ยนน้ำมันและในเวลาของคนอื่น ๆ ก่อนอื่นฉันไม่ใช้มัน (คุณไม่ลดน้ำมัน) ดังนั้นถ้ามีเฉพาะ Cap ก็ใหญ่แข็งแรง เพราะเราอยู่ในประเทศที่สงบสุข ไม่ต้องห่วงเรื่อง Prank แต่เปิดปิดเองได้ ปลอดภัยกว่าถ้าจะบอกว่า Type ที่ขันให้แน่นด้วย Wrench ปลอดภัยกว่าแบบที่ทำ
ดังนั้น สำหรับ Grom ของเราที่พยายามจะเปลี่ยนไปใช้ชิ้นทองคำให้มากที่สุดเท่าที่จะใส่ได้ ดีแล้วที่ฉันเริ่มมองหาฝาปิด Filler ถ้าไม่มีฝาปิด Filler ฉันคิดว่า Cap ของ SPEEDRA นี้เป็นวงเล็บที่ดีที่สุดในหมู่พวกเขา (เป็นอัตนัย) ด้วยเหตุผลบางอย่างรายการประกอบบอกว่าสำหรับ 13-16 และ JC61 แต่ถ้าเป็นเพียง Cap JC75 ก็ควรเป็น ขนาดเท่ากัน กังวลนิดหน่อย แต่สั่งมา
ผลลัพธ์เป็นไปตามที่คุณเห็น ไม่มีปัญหา และติดโอริงอย่างถูกต้อง ราคาใจดีมาก แต่แพงมากสำหรับสิ่งเดียวเท่านั้น แต่ตัวเครื่องก็สวยมากๆ แถมสีทองอลูมิเนียมก็ดีมากด้วย ศูนย์มีประแจหกเหลี่ยม 8 มม. คุณจึงสามารถขันให้แน่นขึ้นได้ (อย่าขันแรงไปนะมันเป็นอลูมิเนียม) รูปทรงเอียงทำให้ไม่สามารถเปิดด้วยมือได้ เล่นตลกไม่ได้ตราบใดที่รูปร่างของ
ฉันได้โพสต์ส่วนสุดท้ายของรูปลักษณ์ Shiningly ของ Engine ปัจจุบันแล้ว แต่มีบางอย่างที่ฉันสามารถเปลี่ยนได้ มันกำลังจะไปแล้ว Cell Motor ที่น่าเกลียดนั้นค่อนข้างชัดเจน
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ปรับแต่งได้อย่างง่ายดาย
ฝาครอบ OEM เป็นสีเดียวกับเครื่องยนต์ สีดำ
ยากที่จะบอกได้ว่ามันอยู่ที่ไหน
สีของทองมองเห็นได้ง่าย
ดูดีมีระดับและเท่
พื้นผิวรู้สึกดี แต่ฉันไม่รู้ว่ามันทนทานแค่ไหนจนกว่าจะใช้มัน
ผมคิดว่าไม่เป็นปัญหา
มันเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องอยู่แล้ว
ดูรายละเอียด
คุณภาพลดลงหรือไม่?
สามารถเปิดและปิดได้ด้วยเครื่องมือ ซึ่งง่ายกว่าการเปิดลูกบิด OEM ด้วยแรงมหาศาล
เดินสายไฟได้และการออกแบบก็ดี
ฉันใช้มาหลายตัวและไม่มีปัญหา แต่ฉันเดาว่าน่าจะเป็นช่วงที่มีการเปลี่ยนชื่อบริษัทเป็น SPEEDRA
รูหกเหลี่ยมของรูที่ฉันได้รับสั่นใน BALI ดังนั้นฉันจึงขอเปลี่ยนใหม่และถูกปฏิเสธโดย Spec
เมื่อก่อนไม่เป็นแบบนี้...
ดูรายละเอียด
โดดเด่นเกินคาด
ใช้งานได้ง่ายเพราะสิ่งที่เราต้องทำคือถอด OEMCap ออกและติดตั้ง
ฉันกังวลเล็กน้อยเกี่ยวกับความจริงที่ว่ามันมีขนาดเล็กกว่า OEM เล็กน้อยหรือมองเห็นส่วนสีขาวได้
ฉันชอบการออกแบบที่เรียบง่ายแต่ให้ความรู้สึกหรูหรา
ดูรายละเอียด
Gold on Black เหนือชั้น!
ตอนนี้ฝาน้ำมันเครื่อง Speed LaGold
สำเนียงมีอยู่ในสีดำ!
ดูรายละเอียด
เลือกไฟเขียว
สีคาวาซากิ ติดตั้งไฟเขียวจุดเดียว
แถมยังดูดีขึ้นมากอีกด้วย
ดูรายละเอียด