AFAMAfamซี่ล้อหลังROCKET (เหล็ก)

ฉันกำลังมองหา Steel spot ROCKET ที่สามารถใช้ได้กับล้อ GSXR110.
ฉันคิดว่ามันจะมีอายุการใช้งานนานกว่าที่เราเคยใช้มาก่อน

น่าเสียดาย มันถูกทาสี ดูรายละเอียด

ข้อดีของเดอไอรอนไม่ใช่เครื่องสำอาง

เหล็ก OEM ก็ใช้ได้ แต่ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนจำนวนฟันคุณจะต้องใช้ผลิตภัณฑ์ภายนอก
อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่ประสบปัญหาในการเปลี่ยน Sprocket และเลือกเหล็กกล้า
แม้ว่าพวกเขาจะอยู่ที่นั่น พวกเขามักจะซื้อ OEM Iron Sprocket
นั่นคือเหตุผลที่บริษัทต่างๆ จำหน่าย Aluminium Sprocket แต่ไม่ค่อยมี Sprocket สำหรับ AfterMarket ที่ทำจากเหล็กมากนัก

นอกจากนี้ ผู้ที่กล้าชอบ Iron Sprocket ส่วนใหญ่จะเป็นคนที่ให้ความสำคัญกับความทนทาน!
หรืออาจจะสำคัญที่ราคาถูกกว่าอลูมิเนียมก็ได้
มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับเครื่องสำอาง

อย่างไรก็ตาม ข้อดีของเฟืองเหล็กที่ใหญ่ที่สุดนั้นไม่ใช่เรื่องสวยงาม
ข้อดีของธาตุเหล็กคือสามารถรักษารูปร่างของฟันที่ดีเมื่อเพิ่งมาใหม่ได้เป็นเวลานาน!

เมื่อมาใหม่ รูปร่างฟันระหว่างอะลูมิเนียมกับเหล็กกล้าจะไม่แตกต่างกัน แต่หลังจากระยะทาง 3,000 กม. อะลูมิเนียมจะเริ่มสึกหรอ
อย่างไรก็ตาม หากทำจากเหล็ก มันก็จะไม่สึกหรอเลย และความแตกต่างเล็กน้อยของรูปร่างฟันในเวลานี้สัมผัสได้ว่าเป็นความแตกต่างในความนุ่มนวลของการขับเคลื่อน
ถ้าคุณใช้มันเป็นระยะทาง 5,000 กม. คุณน่าจะสัมผัสได้ถึงความแตกต่างที่ชัดเจนมาก

เนื่องจากฟันที่ลดลงเล็กน้อยจะทำให้ลูกกลิ้งโซ่เคลื่อนที่ราวกับติดอยู่ แม้ว่าจะไม่มีปัญหากับการขับเคลื่อน และความรู้สึกจะแย่ลงก็ตาม
ยังไม่เพียงพอที่จะบอกว่ามันลดลงเมื่อมองเห็น... มีความแตกต่างที่ค่อนข้างชัดเจนแม้ว่าจะลดลงเพียง 0.1 มม. ก็ตาม

เนื่องจากผลิตภัณฑ์เหล็กไม่เป็นที่นิยม จึงมักจะสั่งแบบสั่งทำเกือบทุกครั้ง และมักใช้เวลาจัดส่งหลายเดือน ในหลายกรณี มีแนวโน้มว่าจะมีการซื้ออะลูมิเนียม
อย่างไรก็ตาม เพื่อรักษารูปร่างของฟันให้เหมาะสมเป็นเวลานาน คุณควรรอและใช้เหล็ก
เวลาในการจัดส่งที่ยาวนานได้รับการแก้ไขโดยการสั่งซื้อก่อนหน้านี้และก่อนหน้า

วัสดุ: เนื่องจากมีน้ำหนักมากกว่าอะลูมิเนียม จึงควรเสียเปรียบในการใช้งานระบบกันสะเทือนเนื่องจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นภายใต้สปริง แต่ไม่ได้รู้สึกถึงข้อเสียดังกล่าวเลย.
ฉันคิดว่า Merit ทำได้ดีกว่าเพราะมันใช้เวลาดูแลรักษารูปทรงฟันนานกว่า ซึ่งหมายความว่าแรงต้านในการขับขี่จะไม่เพิ่มขึ้นตามระยะทางที่เพิ่มขึ้น

ฉันไม่รู้ว่าสีของเฟืองเหล็กของ Afam จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับล็อตการสั่งซื้อหรือว่าสเป็คมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่ แต่ครั้งสุดท้ายที่ฉันสั่งซื้อมันเป็นสีเงิน (ชุบ Uniqlo?) พร้อมพื้นผิวแบบมีพื้นผิว ในขณะที่ อันที่ฉันสั่งครั้งนี้เป็นสีดำ
สีดำมีพื้นผิวเรียบกว่าและทำความสะอาดง่ายกว่า ดังนั้นหวังว่าจะคงไว้ซึ่งสีดำ Spec. ตลอดไป.
ตัวเลขเป็นสีดำจริงๆ ดูรายละเอียด

ใช้สำหรับ SA11A

ฉันพยายามสั่งซื้อ OEM Sprocket แต่มันขึ้นสนิมและราคาประมาณ 9,000 เยน
ไม่มีอยู่ในรายการรถรุ่นที่รองรับ แต่เป็นการติดตั้งง่ายๆ บน SA11A ดูรายละเอียด

ฉันอยากจะใช้มันอีกครั้ง

ฉันสามารถซื้อผลิตภัณฑ์นี้ได้ในราคาที่ต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ OEM มาก สินค้าในรูปไม่ได้ทำสีแต่ตัวที่ฉันได้รับเป็นสีดำจึงอาจจะดีหรือไม่ดีขึ้นอยู่กับแต่ละบุคคล ดูรายละเอียด

สำหรับใช้กับรุ่นอื่นที่ไม่ใช่ TL250SB

วัสดุของ AFAM ในขณะที่ NORMAL คือ 58T:มีการติดตั้ง Aluminium56T แต่ถูกเปลี่ยนเนื่องจากขีดจำกัดการใช้งาน.
เนื่องจากส่วนใหญ่แล้วเราจะขับรถไปรอบเมืองหรือท่องเที่ยวระยะสั้นภายใน 100 กม. รถเสือเกียร์ต่ำจึงควบคุมได้ยากมาก
ครั้งนี้ผมลดมันลงเหลือ 47T ซึ่งสบายมากสำหรับสไตล์การขี่ที่กล่าวมาข้างต้น และผมก็ไม่มีปัญหาในการสตาร์ทจากเกียร์หนึ่ง (ผมสตาร์ทจากเกียร์สองก่อนที่จะเปลี่ยน) (ผมออกตัวเกียร์ 2 ก่อนเปลี่ยน)
เนื่องจากทำจากเหล็กจึงคาดว่าจะมีอายุการใช้งานยาวนาน ดูรายละเอียด