【M-TEC Chukyo】Short Tube Exhaust Review
เบสดี.
ฉันกังวลเพราะรีวิวไม่ค่อยดีนัก แต่ก็ออกมาดี
โดยเฉพาะระบบไอเสียไม่โดนสวิงอาร์ม
เราขอแนะนำวิธีการติดตั้งที่ถูกต้อง
หากคุณไม่มีทักษะที่จะทำด้วยตัวเอง ทางที่ดีควรจ้างร้านมอเตอร์ไซค์เพื่อช่วยคุณในเรื่องแรงงานที่เกี่ยวข้อง
และคุณสามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องได้หากคุณทำงานหนักเพียงพอ
ฉันคิดว่ามันเป็นไปได้ที่จะเอื้อมมือออกไปจากด้านล่างของ MotorcycleLeft Side
ประสิทธิภาพลดลงอย่างแน่นอนเมื่อแรงบิด RPM ต่ำ แต่ขึ้นอยู่กับแรงบิด RPM ที่สูง!
เพิ่ม RPMs จนกว่าคุณจะได้รับแถบพลังงาน! เป็นอัตราเร่งที่ดี!
ฉันจะไม่แนะนำให้ทุกคนที่ปกติทำงานที่รอบต่อนาทีต่ำ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
นี่คือท่อสั้นที่สร้างขึ้นมาอย่างดี
ฉันติดตั้งบน '98 GSX400 ของฉัน
เป็นท่อสั้นในรูปแบบชิ้นเดียวและค่อนข้างติดตั้งง่าย
ไม่ได้งอมือแต่แนวโค้งท่อไอเสียสะอาดมากและสีอยู่ในสภาพดีมาก
ท่อเก็บเสียงภายในขนาด S ได้รับการติดตั้งในสภาพสต็อก แต่ทางออกของขนาด S นั้นแคบเกินไป และฉันรู้สึกว่ามันอุดตันที่รอบต่อนาทีที่สูง ต่อมาฉันซื้อและติดตั้งเครื่องขนาด L และชอบเสียงเบสอันทรงพลังของตัวนี้มาก
ผู้ผลิตหลายรายขายท่อสั้นสำหรับ Impulse แต่ฉันคิดว่าท่อสั้นของ M-TEC Chukyo นั้นสามารถแนะนำได้เนื่องจากประสิทธิภาพสูงทั้งในด้านรูปลักษณ์และเสียง
ดูรายละเอียด
ฉันพอใจมาก
OEMExhaust System เป็นเสียงที่ดี แต่มันเป็นสถานที่ที่ตรงไปตรงมาที่รู้สึกไม่พอใจในระดับเสียง
ระบบไอเสียนี้รักษาคุณภาพเสียงของ OEMExhaust System ไว้ดังที่เป็นอยู่ เพิ่มระดับเสียงตามที่เป็นอยู่ ไม่น่ารำคาญเกินไปในบริเวณรอบเดินเบา และความเร็วปานกลางถึงรอบสูงก็ให้เสียงที่น่าพึงพอใจ
เนื่องจากผมใช้สำหรับการเดินทาง ผมจึงคิดว่าเป็นระบบไอเสียภายนอกจนถึงตอนนี้ในช่วงเช้า แต่ผมรู้สึกขอบคุณที่สามารถใช้ได้โดยไม่ต้องกังวลกับระบบท่อไอเสียนี้
อาจไม่น่าพอใจสำหรับผู้ที่กำลังมองหาระบบท่อไอเสีย May Flying ('∀ `)
ดูรายละเอียด
โค้งสวย
เส้นโค้งที่สวยงามมากกว่าภาพถ่าย โบกมือไม่รู้สึกลังเล
แนะนำสำหรับผู้ที่ชอบท่อไอเสียสั้น
ถ้าเปลี่ยนจาก OEM อาจจะแออัดไปด้วยปริมาณและการสั่นสะเทือน (Lol)
ดูรายละเอียด
แรงบิดไม่ได้ลดลงในกรณีที่มี Small Silencer ติดอยู่ และเสียงก็คิดว่าขี่ง่ายด้วยการสัมผัสที่ดีตามปกติ เนื่องจากเสียงมีความไม่พอใจเมื่อตอนที่เขาเป็น Small Silencer เขาจึงแลกกับ Mr. M -TEC Chukyo ขนาดใหญ่
แรงบิดไม่ได้ลดลงในกรณีที่มี Small Silencer ติดอยู่ และเสียงก็คิดว่าขี่ง่ายด้วยการสัมผัสที่ดีตามปกติ เนื่องจากเสียงมีความไม่พอใจเมื่อตอนที่เขาเป็น Small Silencer เขาจึงแลกกับ Mr. M - ท่อเก็บเสียงขนาดใหญ่ของ TEC Chukyo หากใช้ตัวเก็บเสียงขนาดใหญ่ ความเร็วต่ำจะอ่อนลงอย่างเห็นได้ชัด แต่มีเสียงดีเลอะเทอะ มันเป็นสไตล์ของ
ดัดด้วยมือและตัวรถเข้าคู่กันและเป็นที่น่าพอใจมาก
ดูรายละเอียด