มาพร้อมเบาะนั่งแบบมีกาวและมีอุณหภูมิทนความร้อนสูง.

ใช้สำหรับกันความร้อนของ DUCATI 848.
ในซีรีส์ 1098 ระบบไอเสียมาบรรจบกันที่ต้นขาของขาขวา ดังนั้นจึงร้อนอย่างไม่คาดคิดในรถญี่ปุ่น
การ์ดกันความร้อนคาร์บอนภายนอกถูกไฟไหม้ไปแล้ว
ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นี้เพื่อหยุดความก้าวหน้าต่อไป

นอกจากนี้ยังมีผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศ แต่ DAYTONA ยังคงเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุด
ด้วยเบาะนั่งแบบมีกาว ทนความร้อนได้ถึง 100°C และไม่สัมผัสโดยตรง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความต้องการของฉัน
การตัดด้วยกรรไกรก็เป็นเรื่องง่าย และใยแก้วก็ไม่กระจายมากนัก (แนะนำให้ใช้มาส์ก)
กาวมีความแข็งแรงเพียงพอ ฉันใช้มาหลายเดือนแล้วและไม่มีอะไรหลุดลอกเลย

เมื่อก่อนยังร้อนแม้จะสวมถุงมือ แต่ตอนนี้ไม่ร้อนแล้ว และฉันสามารถสัมผัสมันได้เล็กน้อยด้วยมือเปล่า
ไม่แพงและเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดี ดูรายละเอียด

เบาะนั่งหุ้มฉนวน

ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นี้เนื่องจากตอนที่ฉันเปลี่ยนถังเป็นถังสีอื่นบน SR400 ของฉัน เบาะนั่งหุ้มฉนวน OEM ไม่ได้ติดไว้

พื้นผิวบางและแข็งกว่าเบาะหุ้มฉนวนของ OEM แต่ก็ไม่ได้ดูถูก ดูรายละเอียด

ซื้อมาเพื่อติดไว้ด้านในของ Under Cowl ภายนอก

ฉันสังเกตเห็นว่าส่วนที่ระบบไอเสียสัมผัสกับ Under Cowl ภายนอกนั้นละลายเล็กน้อย ฉันจึงรีบซื้อผลิตภัณฑ์นี้. หลังจากใช้ผลิตภัณฑ์ ฉันขับรถไปหลายร้อยกิโลเมตร แต่ฉันไม่เห็นการเสื่อมสภาพของฝาครอบด้านล่างเนื่องจากความร้อน มันช่วยฉันได้มาก จุดนี้ผมให้ All 5 ครับ หวังว่าคงใช้ได้นานไม่มีเสื่อมลงครับ ดูรายละเอียด

ใช้สำหรับท่อไอเสียของระบบท่อไอเสีย

ใยแก้วนี้ใช้สำหรับท่อไอเสียของระบบไอเสีย มีราคาไม่แพงนักและวัสดุม้วนได้ง่ายจึงใช้งานได้ง่าย ดูรายละเอียด

การผลิตแผ่นกันความร้อน DIY (・∀・)

เมื่อฉันกำลังมองหาวัสดุฉนวนความร้อนเพื่อทำ Heat Guard
พบสินค้าชิ้นนี้แล้ว (・∀・)

มีราคาถูกกว่าฉนวนใยแก้วที่คล้ายกัน
อุณหภูมิความต้านทานความร้อนค่อนข้างต่ำที่ 200-350 °C แต่ก็เพียงพอสำหรับจุดประสงค์ของเรา

และกระดาษลอกออกด้านหลังก็วาดเส้นได้ง่าย และความหนากำลังพอดี
ฉันคิดว่ามันง่ายในการประมวลผล (แปลโดย ω-) b

ถ้าต้องเลือกตัวที่ชอบ ผมว่าหน้ากว้างน่าจะดีกว่า ดูรายละเอียด