【POSH】Blinker Conversion Cord Set Review
จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนไฟเลี้ยวภายนอก
หากคุณไม่ต้องการสร้างความเสียหายให้กับสายรัดข้างลำตัว คุณต้องใช้มัน ฉันเชื่อว่าฉันใช้มันเพื่อเปลี่ยนไฟเลี้ยว MT-09SP
ดูรูปทรงสายรัดและข้อต่อของรถคุณแล้วซื้อ
ยามาฮ่าอาจมีมากกว่าหนึ่งประเภท
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
มันใช้งานไม่ได้กับ crf250rally
ซื้อเมื่อเปลี่ยน crf250rallyBlinker.
อย่างไรก็ตาม มันไม่พอดีกับไฟเลี้ยวหน้า….
ความพอดีเป็นแบบนี้
POSH ไฟกระพริบ Conversion Coupler รหัส Hondafor ด้านหน้า (18-19CB1300SF/SF-SP)
ดูรายละเอียด
มีประโยชน์สำหรับเปลี่ยนไฟเลี้ยวภายนอกของรถฮอนด้า (Grom)!
ฉันซื้อสิ่งนี้เพื่อแทนที่ไฟกระพริบด้านหน้าบน Grom ของฉันด้วยไฟภายนอก
พูดตามตรง คอนเน็กเตอร์นี้ไม่จำเป็นเลยหากถอดออกจากคอนเนคเตอร์ที่ด้านข้างตัวรถและแปลงเป็น Bullet Terminal แต่เมื่อพิจารณาจากการประมวลผลสำหรับการติดตั้งไฟเลี้ยวแล้ว ฉันคิดว่ามันสะดวกสบายที่จะแปลงเป็น Bullet Terminal ได้ เพียงแค่เชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อนี้ อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงงานการประมวลผลที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งไฟเลี้ยว โดยส่วนตัวแล้วผมคิดว่าประหยัดค่าใช้จ่ายในแง่ของการประหยัดงานที่สามารถสร้าง Bullet Terminal ได้เพียงแค่เชื่อมต่อ Connector นี้
ดูรายละเอียด
มันดูสิ้นเปลืองไปหน่อยแต่หลีกเลี่ยงไม่ได้
[มันใช้ยังไง?
เราไม่ต้องการทำกระบวนการเดินสายเมื่อเราเปลี่ยนไฟกระพริบเป็นไฟภายนอก
คุณได้รับตามภาพหรือไม่
คุณภาพดีเทียบเท่า OEM ตามภาพ
การติดตั้งยากไหม?
ข้อต่อสำหรับติดตั้งง่าย
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
BlinkerWiring แต่ฉันคิดว่ามันเสถียรและตอบสนองการทำงานของ Power และ Earth
[รวมชิ้นส่วน: พวกเขาเปิดอยู่หรือไม่
คำอธิบาย.
แนบจดหมายมา แต่ฉันคิดว่ามันไม่จำเป็น
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
สายไฟยาวครึ่งหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านหลังจำเป็นต้องขยาย นอกจากนี้ ด้านหน้ายังยาวเกินไปและควรสั้นลงเล็กน้อย
2ปริมาณ ดังนั้น 2 ปริมาณสำหรับด้านหน้าและด้านหลัง:หากคุณไม่สามารถจ่ายได้ การตัดและติดตั้ง OEM BlinkerWiring จะถูกกว่ามาก
ดูรายละเอียด
สำหรับคนที่ไม่อยากยุ่งกับ OEMWiring
การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
One SideOEMCoupler และ One SidePlus ลบด้วยสายไฟ ดังนั้นสามารถติดตั้งไฟกระพริบภายนอกได้อย่างง่ายดาย
จำเป็นสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการตัด OEMWiring
มันง่ายมากที่จะทำเพราะสิ่งที่คุณต้องทำคือขัดจังหวะ
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ขั้วต่อหัวกระสุนหลวมและแทบจะไม่เกาะติด
ตอนแรกไฟกระพริบไม่ติด เลยตรวจสอบแล้วพบว่าหลวม
หลังการติดตั้ง ฉันใช้คีมย้ำอีกครั้งและไม่มีปัญหา
ฉันคิดว่าคุณควรทำอย่างแน่นอน
Blinker คือ GearLED Blinker ของ Y
สายไฟยาวสำหรับ Universal Product
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ขั้วกระสุนหลวม
ราคาแพงไปหน่อย
ดูรายละเอียด
สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงไม่ให้สายรัดด้านข้างรถเสียหาย!
[ใช้ยังไง?
ฉันใช้มันเพื่อเปลี่ยนไฟเลี้ยวของ Yamaha XJR1300C ซึ่งเป็นรถมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่ง
จาก OEMBlinker DAYTONA's "LED Blinker D-Light SOL Lens Color:มันทำงานเมื่อคุณเปลี่ยนเป็น Smoke
หากคุณกำลังจะติดตั้งบน NORMAL XJR คุณอาจต้องใช้รีเลย์ไฟกระพริบสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ ไฟกะพริบ หรือไฟกะพริบ LED
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
มันเหมือนกับรูปภาพหรือรูปภาพผลิตภัณฑ์!
การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
ง่ายมาก ตราบใดที่เครื่องปลายทาง Bullet Terminal ที่ด้าน Blinker ถูกกลึงแล้ว, Couplet-on และติดตั้งแล้ว!
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
เป็นข้อต่อที่สามารถใช้ได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของ XJR1300C อย่าลืมตรวจสอบการจองเครื่องต่อพ่วงของคุณก่อนตัดสินใจซื้อ
อีกอย่าง MT-09SP (2018) รุ่นก่อนของฉันก็มี Coupler ทั้งด้านหน้าและด้านหลังเหมือนกัน ดังนั้น Yamaha อาจใช้ Coupler เดียวกัน
[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
ไม่มีไม่มี ดังแสดงในรูปภาพ ปริมาณ:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) มีเพียงพอสำหรับหนึ่ง ดังนั้นหากคุณต้องการใช้ก่อนหรือหลังจำนวน:คุณต้องซื้อ 2 ชุด
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ไม่ ฉันคิดว่ามันเป็นโครงสร้างที่มั่นคง ฉันคิดว่าควรทำชิ้นส่วนของคุณเองเป็นความคิดที่ดี
จุดและแฮงค์ของการติดตั้ง
มันไม่ได้แฮงค์มากนัก แต่ความยาวของผลิตภัณฑ์นี้พอดูได้ ดังนั้นหากคุณต้องการติดขั้วต่อ Bullet เข้ากับ Wiring ที่ด้าน Blinker อีกครั้ง คุณสามารถใช้
เราขอแนะนำให้คุณวัดความยาวที่เหมาะสมแล้วตัดออกเพื่อไม่ให้ยาวเกินไปก่อนทำการติดตั้ง
อย่าลืมการกันน้ำ หากคุณกำลังใช้ Fender Eliminator โปรดใช้ความระมัดระวัง
ดูรายละเอียด