【MADMAX】Anodized Main Footpeg Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI Ninja 250SL, KAWASAKI Ninja 250, KAWASAKI Ninja 1000 (Z1000SX), KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 550, KAWASAKI Zephyr 400, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14), KAWASAKI Zephyr 750RS, KAWASAKI Zephyr 1100RS, KAWASAKI Zephyr X, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Z250 (2013-), KAWASAKI Ninja 1000 (Z1000SX), KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 550, KAWASAKI Zephyr 400, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX1200R,
พึงพอใจในคุณภาพและราคา
ฉันซื้อมันสำหรับ ninja1000SX 2020
OEM พร้อมยางไม่ต้องส่งแรงสั่นสะเทือน
ฉันซื้อมันเพราะมันหนักเกินไป และก้นของบู๊ทส์กับยางก็เกาะติดกันมากเกินไป
ตำแหน่งการติดตั้งของที่พักเท้าสามารถปรับได้เพื่อให้มีช่องว่างระหว่างที่พักเท้ากับคันโยกกว้างขึ้นเพื่อให้สามารถยืดเท้าได้
ตอนนี้คุณสามารถวางมันลง
ฉันเลือกสีดำเพื่อให้สอดคล้องกับ OEM แต่สีด้านและสีเคลือบเงาคือ
มันยังคงทำให้ฉันรู้สึกไม่สบายใจ
การติดตั้งใช้เวลาเล็กน้อยในการลบ Split Pin แต่ใช้เวลาประมาณ 5 นาทีจึงจะเสร็จสมบูรณ์
Split Pinetc ที่แนบมา จะเก็บไว้เป็นอะไหล่ไม่เคยใช้งาน
ฉันไม่รู้ว่าสีอโนไดซ์จะอยู่ได้นานแค่ไหน แต่ราคาก็ต่ำพอที่ฉันจะพอใจกับมัน
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ความพึงพอใจที่แปลกประหลาดอย่างมากในฐานะ Main Footpeg
มันลื่นน้อยกว่าและใช้งานง่ายกว่า OEM Rubberfootpeg มาก
คุณภาพก็เหมาะสมกับราคา แต่ไม่มีปัญหาถ้าไม่มี BALIetc
เนื่องจากตำแหน่งที่วางเท้ายังสามารถเปลี่ยนแปลงได้หลายขั้นตอน คนที่ไม่ต้องการตำแหน่งนี้ไปที่ Rear Sets
ฉันคิดว่ามันไม่แพงและคุ้มค่า
ดูรายละเอียด
สำหรับการเปลี่ยนแปลง
ซื้อเพื่อเปลี่ยนจังหวะ PetitDress-up
ราคาไม่สูงนักและคิดว่าเครื่องสำอางดี
ฉันใช้มันมาประมาณหนึ่งปีแล้ว แต่ฉันไม่คิดว่ามันลื่นนัก เลยใช้งานง่าย
ปัญหาหนึ่งคือสามารถติดเข้ากับ HORNET ได้ แต่ขนาดของฐานจะแตกต่างจาก OEM เล็กน้อย ดังนั้นส่วนสปริงจะรบกวนร่างกาย และเมื่อพับที่พักเท้า ส่วนที่รบกวนของร่างกายจะถูกโกน ปิด.
เป็นแค่เรื่องเล็กๆ น้อยๆ ที่มองไม่เห็น เพราะฉะนั้น ถ้าคุณไม่ว่าอะไร ผมจะให้คำแนะนำ!
ดูรายละเอียด
รู้สึกดี
ตำแหน่งจะแตกต่างกันเล็กน้อย
ติดตามแนวทแยงมุมขึ้นและกลับ
ฉันคิดว่ามันคงจะดีกว่านี้ถ้าแท่งไม้ตั้งตรง w
สินค้าที่ดีสำหรับราคา
ฉันลองใช้แล้วและฉันคิดว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ดีมาก
ดูรายละเอียด
ตำแหน่ง
เนื่องจากตำแหน่งของ Normalfootpeg ไม่ดี ค่อนข้างถูก ฉันซื้อสิ่งนี้มา
ติดตั้งง่ายและใช้เวลาประมาณ 30 นาที
ไม่ติดก็สวยได้
ฉันต้องฉีกมันออกจากกันสองสามครั้งเพื่อระบุตำแหน่ง แต่ฉันชอบที่ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที
อีกอย่างสีเป็นไทเทเนี่ยม
ดูรายละเอียด
บางคนบอกว่าเป็นโทนเนอร์ราคาถูกๆ (ฮ่าๆ) 。
เป็นคนที่ใส่รองเท้าบู๊ทแข่งทั้งๆที่ออกทัวร์ก็ไม่ค่อยชอบ
แป้นเหยียบนั้นห่างไกลจากความบอบบางในที่พักเท้าของ Z250SL OEM ทั้งคู่
ฉันอยากจะทำสิ่งนี้มาก่อน แค่นาทีเดียว
ฉันพบสิ่งนี้และรีบคว้ามันทันที
ไม่ต้องพูดถึงความง่ายในการเปลี่ยน
เป็นขนาดใหญ่ที่สามารถเปลี่ยนได้อย่างอิสระไปยังตำแหน่งที่ต้องการ
เหนือสิ่งอื่นใด มันทำโดย Gold genus ดังนั้นจึงทนทานกว่า OEM!
ดูรายละเอียด