【DENSO】Iridium Power Plug IU24 Review
ใช้กับรุ่นรถ: MOTOGUZZI 1200 SPORT, bimota BELLARIA600, PIAGGIO BEVERLY125, PIAGGIO BEVERLY200, PIAGGIO BEVERLY500, HONDA CBR150R(Reimport), GASGAS EC450FSE SM/OHLINS, GASGAS EC450FSE/OHLINS, YAMAHA FZS600FAZER, Vespa GT125L, Vespa GT200L, Vespa GTV250IE, SUZUKI GZ125H(Reimport), SUZUKI INTRUDER LC125, APRILIA LEONARDO, MALAGUTI MADISON R125, MALAGUTI MADISON S200, MALAGUTI MADISON125, MALAGUTI MADISON150, KYMCO MOVIE AFI 125,
ไม่แน่นอน
นี่เป็นครั้งที่สองที่ฉันใช้ผลิตภัณฑ์นี้
ที่ระยะทาง 19,000 กม. ปลั๊กมาตรฐาน NGK BP5HA ซึ่งติดตั้งตั้งแต่เวลาที่ส่งมอบ ถูกแทนที่ด้วยปลั๊กอิริเดียมของ NGK ที่ระยะทาง 19,000 กม. ซึ่งเป็นกำลังไฟที่แตกต่างกัน ฉันเลือกบริษัทเด็นโซ่เพราะมีชื่อเสียงในฐานะ a
เป็นความจริงที่เมื่อเปรียบเทียบกับ NGK การระเบิดแต่ละครั้งดูเหมือนจะมีพลังมากกว่าและมีพลังมากกว่า
ฉันสังเกตว่าหลังจากนั้นประมาณหนึ่งปีครึ่งของการขับรถไปประมาณ 1,000 ไมล์ Idling ก็เริ่มมี Rose อยู่บ้าง (เฉพาะช่วงหนึ่งของเครื่องวัดวามเร็ว ซึ่งแบ่ง 1,000 รอบต่อนาทีเป็นสี่ส่วน จะกะพริบ
เว็บไซต์ของผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนรถจักรยานยนต์ที่ 5,000 กม.
ฉันซื้อ Denso เครื่องเดียวกันเพราะคิดว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนใหม่ถ้ามันมีน้ำหนัก 10,000 กิโลกรัม แม้ว่าฉันจะพูดเกินจริงว่า Large ก็ตาม
มันแพงกว่า NGK ที่ขวดละ 2,200 เยน แต่มันเป็นกระบอกเดียว ฉันเลยไม่ว่าอะไร
การเปลี่ยนจะใช้เวลา 5 นาทีโดยใช้ปลั๊กเสียบและประแจวงล้อ หากคุณถอดผ้าห่อหม้อน้ำที่ด้านซ้าย
เมื่อฉันเคยขับรถ BMW ฉันเบื่อกับคุณภาพของปลั๊ก Champion และ Bosch ที่ระบุโดย OEM และวัดระยะเอื้อมและการยื่นออกมา และใช้ค่าความร้อน NGK เท่ากันในการแก้ปัญหา "ปลั๊กเป็น ngk แต่ฉันรู้สึกว่า Denso ก็เป็นสิ่งที่ควรคำนึงถึงเช่นกัน
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
