【MADMAX】Handlebar Grip Wave Type Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI DF200, KAWASAKI KSR-2, HONDA foresight, HONDA Lead 50, YAMAHA RENAISSA, YAMAHA DT230 LANZA (DT230), YAMAHA MAJESTY 250, YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY125, YAMAHA MAXAM, YAMAHA Box, YAMAHA BRONCO, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VINO, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW250, YAMAHA JOG APRIO, YAMAHA CYGNUS X,
Cospa ดีที่สุด
สำหรับกริปที่มีราคาต่ำกว่า 1,000 ดอลลาร์ ฉันคิดว่าพื้นผิวเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีมาก
ครั้งนี้ผมซื้อเป็นอะไหล่
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ที่ผิดหวัง
ฉันค้นหาชิ้นส่วนจากรุ่นรถบนไซต์ของเราและซื้อชิ้นส่วนดังกล่าว แต่ไม่สามารถติดตั้งได้ ร้องไห้ ฉันคิดว่าฉันสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องปรับแต่งใดๆ เพราะฉันค้นหาชิ้นส่วนตามรุ่นรถ แต่ฉันรู้สึกผิดหวัง... ดูรายละเอียด
ไม่ว่าง
ได้รับการออกแบบมาสำหรับ BANDIT250v แต่จริงๆแล้วมันสั้นและไม่ใช่ประเภทที่ทะลุทะลวง
มันไม่มีประโยชน์
ดูรายละเอียด
ปลอกแฮนด์ MAD Max รุ่น Wave
ด้ามจับให้ความรู้สึกมั่นคง ไม่มีปัญหากับการติดตั้ง ดูรายละเอียด
เปรียบเทียบกับ Zero Grip
กริปที่ฉันเปลี่ยนก่อนหน้านี้เสื่อมสภาพ ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยน การออกแบบเกือบจะเหมือนกัน การออกแบบเกือบจะเหมือนกัน แต่ราคาเป็นหนึ่งในสามของราคาทองคำ
ฉันพยายามโกง
ฉันต้องการ Pierced Type จริงๆ เพราะฉันต้องการใส่ Bar End ลงไป แต่ฉันทำการสั่งซื้อผิดพลาดและซื้อ Closed End ดังนั้นฉันจึงตัดปลายด้วยมีดคัตเตอร์ ตรวจสอบสเปก ก่อนสั่งซื้อ
นี่คือการเปรียบเทียบเล็กน้อยกับ 0ro Grip
Mad Max Grip นั้นแข็งกว่าอย่างเห็นได้ชัด ไม่รู้สึกยางและมีด้ามจับแบบพลาสติคกี้ เนื่องจากแข็งกว่า จึงดูทนทานกว่าในแง่ของการสึกหรอ
ฉันรู้สึกว่ามันแข็งและคาดไม่ถึงว่าจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนหรืออะไรทำนองนั้นได้
แม้จะพิจารณาเชิงลบเหล่านั้น ราคาก็น่าดึงดูด
แต่พูดตามตรง ถ้าราคาละเลยได้ ผมยอมให้ 0ro Grip อย่างแน่นอน หากพิจารณาราคาเป็นปัจจัยด้านประสิทธิภาพถือว่าเหนือกว่ามาก
ไม่แนะนำสำหรับการเดินทางระยะไกลหรือมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ที่มีการสั่นสะเทือน แต่สำหรับการใช้งานระยะสั้นหรือสำหรับผู้ที่ต้องการปรับแต่งด้วยต้นทุนที่ต่ำ
ดูรายละเอียด
ดี
ความยืดหยุ่นที่ดีช่วยลดการสั่นของมือแม้หลังจากขี่เป็นเวลานาน
ดูดีมีสไตล์ด้วยสี Green Light
ฉันคิดว่ามันดีที่จะมีดีไซน์
ดูรายละเอียด