【TSUKIGI RACING】TR Full Exhaust System Review
เวลาการส่งมอบและรอยขีดข่วนเป็นปัญหา!
เมื่อฉันวางคำสั่งซื้อ มันควรจะใช้เวลาหนึ่งเดือน แต่ของมาถึงสามเดือนกับอีกหนึ่งสัปดาห์ต่อมา ความร้อนได้เย็นลง แต่ตั้งแต่มาถึงก็ดี สิ่งสำคัญคือระบบไอเสีย แต่การเชื่อมนั้นยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม รากเชื่อมของด้านในจะไม่ถูกประมวลผล ยิ่งไปกว่านั้น บาดแผลที่อาจมาถึงตอนแปรรูปเหล็กดัดนั้นยังปรากฏให้เห็นเด่นชัด การเชื่อมเป็นเลิศ! คุณต้องปรับมุมอย่างละเอียดเมื่อติดตั้ง มิฉะนั้น จะสัมผัสกับอ่างน้ำมันเครื่องหรือใต้ครอบ น้ำหนักเบากว่า OEM มากแม้จะใช้ระบบกันสะเทือนก็ตาม เสียงนั้นสังเกตได้ง่ายมากว่าระบบไอเสียได้รับการเปลี่ยนแปลงเมื่อติดตั้งแผ่นกั้น เป็นเสียงที่สามารถรับรู้ได้ทันที ถึงกระนั้นก็ยังส่งเสียงดังกว่าการตรวจรับรองรถยนต์ของญี่ปุ่นในปัจจุบันถึงสามเท่า (Lol) ถ้าเอา Baffle ออก มันจะเป็นเสียงระเบิดที่แย่มาก อย่างไรก็ตามมันเป็นเสียงระเบิดที่สวยงามโดยไม่มีเสียงแตก นอกจากนี้ คู่มือการใช้งานยังระบุว่าให้ใช้ปะเก็นเหลวที่ให้มาด้วย แต่ไม่ได้อยู่ในรายการอะไหล่! แน่นอนว่าไม่รวมอยู่ด้วย ฉันเคยมี Dexter ของ Mr. Tsukiji กับมอเตอร์ไซค์คันอื่น แต่ TR ถูกกว่าและดีกว่าแน่นอน เหนือสิ่งอื่นใด เขามีเสียงที่ไพเราะ!
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
Silencer แทนที่ในหนึ่งวัน!
[ใช้ยังไง?
ติดตั้งบนหมวกกันน็อค NINJA2 50RR
การเดินทาง:ท่องเที่ยว, ผ่านภูเขา
ระยะเวลาการใช้งาน: ท่อไอเสียประมาณ 6 ปี Silencer คือ 1 วัน
การกำหนดปริมาณอากาศเข้า: เครื่องฟอกอากาศภายนอก เจาะรูในกล่องเครื่องฟอกอากาศ ติดตั้ง RapidMotorcycleEasy บนรถ
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ท่อร่วมไอเสียและตัวเก็บเสียงนั้นถูกสร้างขึ้นมาอย่างดีและเข้ากับสไตล์ของหมวกกันน็อค NINJA2 50RR
การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
จำเป็นต้องถอด Cowl เพื่อการติดตั้ง ซึ่งใช้เวลาพอสมควร แต่ถ้าคุณไม่รีบร้อนและให้เวลาเพียงพอ คุณจะไม่ตกอยู่ในอันตรายในการต่อสู้นับร้อยครั้ง
อย่าลืมเปลี่ยนระบบไอเสีย! ฉันจะทำมันให้เสร็จ! นี่เป็นงานที่ใหญ่และทนทาน ดังนั้นสิ่งที่คุณต้องทำคือเตรียมเครื่องมือและลงมือทำ
เมื่อคลายน็อตยึดท่อร่วมไอเสียของ OEM คุณสามารถใช้แรสเพนได้
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ดังที่คุณเห็นในชื่อ Silencer มีสไตล์ที่ยอดเยี่ยม แต่ฉันอาศัยอยู่ในย่านที่อยู่อาศัยที่หนาแน่นในขณะที่ทำการติดตั้ง และเสียงไอเสียก็ดังมากจนเพื่อนบ้านของฉันบ่น
เสียงนั้นยอดเยี่ยมสำหรับการขี่และระดับเสียงก็ยอดเยี่ยม! นอกจากนี้ยังมีการปลดปล่อยที่ดีและรังแคก็ขึ้นได้ดีจริงๆ แต่เมื่อฉันกลับถึงบ้าน ฉันก็ถูกเพื่อนบ้านดุ
ครอบครัวบ่นและถูกแทนที่ด้วย Silencer ด้วยน้ำตา 。
Silencer ตัวแรกที่ฉันเปลี่ยนคือ Universal Silencer ของ K2TEC ซึ่งยังค่อนข้างระเบิดและมีการปล่อยที่ดี แต่ก็ไม่สามารถจัดการกับช่วง RPM ต่ำได้ดี
ต่อมา FMF (สำหรับนักขี่ OffRoad) ถูกแทนที่ด้วย Titanium4 จาก TSUKIGI ซึ่งเป็นท่อขนาดใหญ่ที่ทำงานได้ดีกับท่อไอเสียของ TSUKIGI และให้ความรู้สึกแรงบิดที่ดีจากช่วง RPM ต่ำ
[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
แถบลดเสียง、สปริง
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ไม่มีเป็นพิเศษ
[หมายเหตุ]
คุณภาพเสียงและระดับเสียงเป็นเลิศ
ภาพลักษณ์ของเพื่อนบ้านเป็นสิ่งที่แย่ที่สุด
ไม่แนะนำให้ติดตั้งในพื้นที่อยู่อาศัยหนาแน่น
ดูรายละเอียด
การยกเลิก
ไม่รู้ตั้งแต่แรกแล้วว่าส่งของจะล่าช้า?
ตอบช้ามาก.
ไม่มั่นใจ แต่ขอยกเลิก
ดูรายละเอียด
ฉันรักอย่างบ้าคลั่งขนาดใหญ่
มีหลายคนที่ว่ากันว่าเสียงดัง แต่ถ้าเปลี่ยน Exhaust System ผมว่าได้เรื่องแน่นอน แต่ผมคิดว่าถ้าคิด Time Zone และลงมือทำ จะไม่สร้างปัญหาให้กับ ละแวกบ้าน.
เสียงเป็นเบสและฉันชอบมันมาก และเบายิ่งกว่าสิ่งใด!
ดูรายละเอียด
ห้ามใช้บนถนนสาธารณะ สิ่งของต่างๆ
เป็น Silencer ของ Aluminium Φ 100 × 400 mm.
ตั้งแต่ท่อไอเสียแบบสลิปออนไปจนถึงท่อไอเสียเต็มระบบ
ส่วนผลงานก่อนวิ่งก็วันหลังอีกแล้วครับ
เกี่ยวกับการติดตั้ง
เนื่องจากคู่มือการใช้งานได้กลายเป็นเรื่องง่ายด้วยประโยคเดียว จึงยากจะยากเพียงเล็กน้อย แต่ก็ไม่สับสน
นอกจากนี้ ปะเก็นเหลวที่ปิดไว้มีน้อยมาก และมันสนุกมากที่จะเอาออก บางสิ่งดูเหมือนจะเหนื่อยที่สุดที่นี่ ... w
สำหรับประสิทธิภาพและคุณภาพนั้นเป็นไปตามคาดของสึกิกิ
บางครั้ง AfterFire ก็ปล่อยออกมาบ้าง เนื่องจากจะบรรเทาลงเมื่อคุณเปลี่ยน Filter ฉันคิดว่าคุณควรทำร่วมกัน
ราคาถูกกว่า Slip-on Silencer ซึ่งน้อยกว่าราคา 50,000 เยน ณ เวลาที่ซื้อ มันยอดเยี่ยมมาก
ดูรายละเอียด
ครั้งนี้มีส่วนทำให้เกิดแอนิเมชั่น หลังจากที่คุณทำแล้วใช้เวลาสองปีครึ่ง ส่วนท่อไอเสียของครึ่งแรกคือสิ่งที่ทำการประมวลผลภายในกับ Arete Vortex และท่อไอเสียนี้รวมท่อและ
ครั้งนี้มีส่วนทำให้เกิดแอนิเมชั่น
หลังจากที่คุณทำแล้วใช้เวลาสองปีครึ่ง ส่วนท่อไอเสียของครึ่งแรกคือสิ่งที่ทำการประมวลผลภายใน Arete Vortex และตัวเก็บเสียงนี้รวมท่อเก็บเสียงท่อและ TR Oval ของ One-off -- mono- เปรียบเทียบกับ NORMAL หรือกลายเป็นและกลายเป็น Slim ตามที่เข้าใจด้วยภาพ
ฉันแนบและคิดว่าการลบสามารถทำได้โดยเปรียบเทียบเพียงแค่ถ้าเวลาและความพยายามไม่ย้ายหม้อน้ำ มันถูกต้องและลงตัวพอดี สองคนถูกนำออกไปแต่
ดูรายละเอียด