【S2 Concept】Footrest Rear Set Riser Flat Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI SV650 ABS, SUZUKI SV650 ABS
โปรดทราบว่าไม่สามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้ด้วยตัวเอง
ด้านบนและด้านล่างของที่พักเท้าขันเกลียวเข้ากับเฟรมมีความแตกต่างกัน 4 มม. จำเป็นต้องปรับช่องว่างระหว่างเฟรมกับผลิตภัณฑ์ หลังจากที่ฉันถอดหมุดวางเท้าเพื่อการติดตั้ง ฉันสังเกตเห็นว่าควรปรับช่องว่างระหว่างเฟรมกับที่พักเท้า ฉันจัดการกับมันโดยใส่แหวนรองสปริงสองแผ่น ในกรณีนั้น เนื่องจากสกรู (M8×25 มม.) ของสิ่งที่แนบมานั้นสั้น ฉันจึงใช้ M8×30 มม. (หมายเหตุ: ปลายสลักเกลียวไม่ออกมาจากน็อตใน 30 มม.) และติดตั้ง นอกจากนี้ เนื่องจากท่อส่งไปไม่ถึง Master Cylinder Cup จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งโดยใช้ขายึด สกรู น็อต ฯลฯ แยกกัน
คุณสามารถดูวิธีการติดตั้งผลิตภัณฑ์โดยดูจากรูปทรงของชิ้นส่วนต่างๆ แต่ควรรู้ก่อนเริ่มงาน (หรือมากกว่านั้น ก่อนที่คุณจะซื้อผลิตภัณฑ์) ว่าคุณไม่สามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้ด้วยตัวเอง อยากให้เข้าใจก่อนเริ่มงาน แต่ผลิตโดยผู้ผลิตในต่างประเทศ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
เปิดโบลท์ให้สมบูรณ์ → 2023 SV650ABS
ฉันติดตั้งสิ่งนี้หลังจาก SV650ABS ปี 2023 แฮนด์คอนติเนนทอลต่ำ + เบาะนั่ง 3 ซม. ไม่เคลือบ
เมื่อมองแวบแรก ฉันสงสัยว่าตำแหน่งเปลี่ยนไปเล็กน้อยหรือไม่ ฉันกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของการเปลี่ยนแปลง
เมื่อขึ้นรถแล้ว ฉันพอใจกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เพราะมันกลายเป็นตำแหน่งที่สบายมาก
มีสเปกครับ ของผลิตภัณฑ์มีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่? ไม่มีการปรับเปลี่ยนใดๆ ตามที่คนอื่นกล่าวไว้ ความยาวของ Mounting Bolt นั้นกำลังพอดี.... ความยาวของ Bolt On นั้นกำลังพอดี... มันเป็น Bolt On ที่สมบูรณ์.
ท่อจากถังสำรองเบรก (สายยาง) "สายยางเบรกหลัง" กีดขวางฐานของสายยางเบรกหลังเล็กน้อย แต่ก็ไม่เป็นปัญหาเนื่องจากไม่ใช่บริเวณที่ขยับหรือเสียดสี
จานถูกทาสี แต่สลักเกลียวที่มาพร้อมกับมันทำจากเหล็กราคาถูกซึ่งเป็น MinusPoint
ดูรายละเอียด
ความรู้สึกหลังชุด??
ฉันคิดว่ามันช่วยให้จับเข่าได้ดีขึ้นและลดอาการปวดบั้นท้ายที่นั่ง
ที่พักเท้าถูกเลื่อนไปด้านหลัง 3 ซม. ทำให้วางฐานได้ดียิ่งขึ้น
การติดตั้งนั้นง่ายมากและฉันสามารถทำได้เอง
ล็อคสกรูเข้า สลักเกลียวที่ให้มาสั้นเกินไป ฉันจึงใช้สกรูล็อคโดยไม่มีแหวนรอง
ฉันไม่คิดว่าฉันต้องการ OEMfootpeg เช่นกันเพราะมันหยุดที่ Screw lock โดยไม่มีแหวนรอง
ดูรายละเอียด
ฉันต้องการใช้ OEMfootpeg ตามที่เป็นอยู่
ซื้อและติดตั้งพักเท้า OEM สำหรับ SV650X เพื่อให้เอนไปข้างหน้าเล็กน้อย เพื่อให้เข้ากับแฮนด์จับแยกโดยไม่ต้องเปลี่ยน
ตำแหน่งที่จับอยู่ด้านหลังเล็กน้อยและสูงขึ้นเล็กน้อยทำให้เข้ากันได้กับที่จับแยกต่างหากและลดความแน่นของที่จับ
จับเข่าได้ง่ายกว่า ซึ่งเป็นสิ่งที่ดี เนื่องจากตำแหน่งการขี่มีโอกาสน้อยที่จะเว้นระยะห่างไปข้างหน้า ซึ่งช่วยลดอาการปวดบั้นท้าย
ดูรายละเอียด
ง่าย
ฉันใช้มันกับ SV650X และตำแหน่งก็พอดี การติดตั้งทำได้ง่าย และแม้แต่มือสมัครเล่นก็สามารถทำได้โดยง่าย เพราะเพียงแค่ขยับแป้น OEM โดยไม่ต้องคลายออก (ต้องถอดคันเกียร์ออกเท่านั้น)
อย่างไรก็ตาม ในการเลื่อนถังสำรองของเบรกหลังไปด้านหลังจนที่พักเท้าต่ำลง จำเป็นต้องใช้ตัวยึดขนาดประมาณ 30 มม. ที่จำหน่ายที่โฮมเซ็นเตอร์ นอกจากนี้ฉันต้องซื้อสกรูใหม่เพราะตัวที่มาพร้อมกับเบรกนั้นสั้นเกินไป
แม้ว่าจะมีราคาถูกกว่าชุด BagFootpeg แต่อย่างน้อยฉันก็ยังอยากได้สกรูล็อคและตัวยึดสำหรับราคานี้ ดังนั้นฉันจึงให้คะแนนนี้
ดูรายละเอียด
ชุดหลังในการทดลอง
ฉันต้องการชุดเฟืองท้ายของ Babyface แต่วันที่จัดส่งไม่เป็นไปตามที่ฉันคาดไว้
นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันใช้ชุดหลัง ดังนั้นฉันไม่มีอะไรจะเปรียบเทียบ แต่มันง่ายกว่าตำแหน่งปกติ นอกจากนี้ ฉันคิดว่าอาการปวดก้นที่นั่งของ SV650X ที่มักกล่าวถึงบ่อยๆ นั้นบรรเทาลงได้เพียงแค่เปลี่ยนตำแหน่งพักเท้า
ถ้าฉันมีข้อติ ก็คงจะเป็นราคาที่สูงและขาดการปรับตำแหน่ง มันง่ายขึ้น แต่ฉันอยากจะลองตำแหน่งต่างๆ เพื่อดูว่าตำแหน่งนี้เป็นตำแหน่งใหญ่ที่ถูกต้องจริงๆ หรือไม่
งานง่ายด้วยเครื่องมือและความรู้พอสมควร การล็อคด้วยสกรูเป็นสิ่งจำเป็น!
ดูรายละเอียด