【K&N】Custom Air Filter Round Taper Type Review
แลกเปลี่ยน
ฉันใช้มันสำหรับคาร์บูเรเตอร์ YOSHIMURA แต่ฉันกำลังแทนที่ด้วยอันนี้เพื่อทดแทน เนื่องจากฉันไม่ต้องการสติกเกอร์ ฉันคิดว่าอันนี้ถูกกว่า YOSHIMURA
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ไม่ต้องสงสัยในแง่ของประสิทธิภาพ
เราเลือกคันนี้เนื่องจากขนาดของมันสำหรับการผลิตมอเตอร์ไซค์คัสตอม
ไม่เหมือนกับตัวกรองพลังงานที่ถูกกว่า ไม่ต้องสงสัยเลยเกี่ยวกับประสิทธิภาพการกรอง ความต้านทานต่อไอดี และประสิทธิภาพด้านอื่นๆ แต่ฉันหวังเสมอว่าชิ้นส่วนที่เป็นยางจะดีกว่าเล็กน้อย
ควรทาน้ำมันในปริมาณเล็กน้อยในที่สูงและค่อยๆ ปล่อยให้ซึมโดยแรงโน้มถ่วง และไม่ควรพรมให้ทั่วบริเวณตั้งแต่ต้น (ทามากเกินไป)
ดูรายละเอียด
การปรับคาร์บูเรเตอร์รุนแรง
เสียงเครื่องยนต์ดังขึ้น
ปรับคาร์บูเรเตอร์ได้ยาก
นักบินเจ็ทยังคงเหมือนเดิม
ไพล็อตสกรูถูกตั้งค่ากลับ 1.5 รอบจากที่เดิมตั้งค่ากลับ 1 รอบเพื่อให้รอบเดินเบาคงที่
มีการแลกเปลี่ยนเจ็ตหลักและเข็ม
มันดีถึงประมาณ 4,000 รอบต่อนาที แต่ที่ประมาณ 5,000 รอบต่อนาทีมันเริ่มมีอาการไอและกำลังลดลง
ดูที่ปลั๊กมันเป็นสีขาว พอปรับให้หนา รอบเดินเบาไม่นิ่ง
ทำยาก!
ดูรายละเอียด
ลักษณะที่ดี ยังไม่มีประสบการณ์ด้านประสิทธิภาพ
ผมใส่ GOOSE 350
มันเข้ามาแทนที่กล่องกรองอากาศที่กินพื้นที่
ถ้าฉันพยายามถอดเครื่องฟอกอากาศที่มีอยู่ออก ฉันต้องถอดทั้งคาร์บูเรเตอร์และไฟแสดงสถานะ ซึ่งเป็นเรื่องที่ยุ่งยาก
แต่ฉันเปลี่ยนเป็นผู้ชายคนนี้และสดชื่น
ประสิทธิภาพไอดีก็เพิ่มขึ้นด้วย ดังนั้นหัวฉีดและเข็มจึงเปลี่ยนและการจุดระเบิดก็พร้อมทำงาน
รอบเดินเบาไม่เสถียร แต่เมื่อฉันกด มันจะหมุนอย่างราบรื่น อย่างไรก็ตาม เมื่อฉันเปิด Axel อีกครั้ง เครื่องยนต์ก็หยุดทำงาน
โอ้ที่รัก - คาร์บูเรเตอร์เสียอีก
เมื่อฉันคาร์บูเรเตอร์Rose ฉันคิดว่าฝุ่นหรืออะไรบางอย่างเข้าไปในนั้นและทำให้นักบินอุดตัน
เลยยังไม่ได้ไปสัมผัสเลย
ดูรายละเอียด
กรองอากาศแบบกลมเทเปอร์ จาก K&N
* เกี่ยวกับคุณภาพและเนื้อสัมผัส แผ่นกรองอากาศแบบพ็อดผ้าคอตตอนจับจีบทำความสะอาดได้ และปลายเป็นโครเมียมสวยงาม * เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน แผ่นกรองอากาศนี้ใช้ในการสร้างช่องรับอากาศแบบกำหนดเองสำหรับ Monkey 125 ได้ทำงานตามที่ตั้งใจและดูดีขณะทำ * สินค้าที่ต้องซื้อร่วมกัน เนื่องจากตำแหน่งของแผ่นกรองอากาศ K&N ช่วยให้สามารถตากฝนได้ ฝาปิดการชาร์จล่วงหน้าของ K&N จึงเป็นแนวคิดที่ดีในการเพิ่มการต้านทานน้ำเล็กน้อย * ความยากในการติดตั้ง การติดตั้งเป็นเพียงการวางตำแหน่งตัวกรองอากาศบนท่อไอดีและยึดแคลมป์ท่อที่ให้มา กระบวนการนี้เสร็จสิ้นภายใน 2 นาทีโดยไม่มีปัญหา * ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ แผ่นกรองอากาศ K&N นั้นแพงกว่าที่จะซื้อแล้วกรองอากาศแบบพ็อดส่วนใหญ่ แต่พวกเขาระบุว่าพวกเขามีการออกแบบตลอดอายุการใช้งาน ดังนั้นหากการบำรุงรักษาจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าและราคาถูกลง ให้ซื้อกระดาษกรองอากาศแบบใช้แล้วทิ้งอย่างต่อเนื่อง * เกี่ยวกับการขนส่งและการบรรจุหีบห่อ ฉันยินดีที่จะรอโดยเฉลี่ยประมาณ 6 สัปดาห์สำหรับชิ้นส่วนของฉันที่จะมาถึงซิดนีย์ ออสเตรเลีย ผ่านการขนส่งทางทะเลของ Webike ซึ่งมาพร้อมกับการติดตามและการประกันภัย ดังนั้นฉันรู้ว่าฉันจะได้รับการคุ้มครองในกรณีที่มีบางอย่างผิดพลาด แต่มีบางอย่างเกิดขึ้น การห่อฟองและการชกมวยที่ยอดเยี่ยมไม่มีปัญหา * ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำใดๆ ในการซื้อ หากคุณค้นคว้าเกี่ยวกับตัวกรองอากาศขนาดเฉพาะสำหรับการบริโภคที่กำหนดเอง คุณสามารถใช้เว็บไซต์ K&N เพื่อช่วยในการวัด ใช้บทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์เพื่อช่วยในการตัดสินใจซื้อของคุณ ดูรายละเอียด
ติดตั้งบน KEIHINPC20
ฉันใช้คาร์บูเรเตอร์ PC20 กับ 4MINI ของฉันและรวมเข้ากับตัวกรองอากาศของ K&N
ฉันไม่ได้ใช้น้ำมันกรองที่มาพร้อมกับมัน
เหตุผลก็คือการตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์กำลังจะเปลี่ยนไป
เมื่อเทียบกับตัวกรองอากาศแบบฟองน้ำ เสียงเข้าในระหว่างการเร่งความเร็วจะเงียบกว่าเล็กน้อย
ในแง่ของประสิทธิภาพ มันจะขยายออกเล็กน้อยที่รอบต่อนาทีสูง
ดูรายละเอียด