【DAYTONA】Super Clutch Center Spring Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA DJ-1, HONDA DJ-1, HONDA Julio., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA joker, HONDA joker, HONDA G-dash, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton,
คุณสามารถใช้บน LEAD 100!
ตามหัวข้อ "LEAD 100" มีการใช้งานอยู่
มันเป็นสกู๊ตเตอร์สองจังหวะ แต่มันคือ LEAD และไม่ใช่สกู๊ตเตอร์สองจังหวะพื้นฐาน นั่นคือสิ่งที่ฉันกำลังคิด
OEMSpring ออกแบบมาสำหรับคนสองคนไม่ใช่หรือ
ฉันเป็นเสาหลักของมนุษยชาติ … lol
ฉันต้องการ "มาตรฐาน" จริงๆ แต่มันถูกยกเลิกไปแล้ว ฉันจึงต้อง "เพิ่มขึ้น 3%" เพื่อ...
ผลลัพธ์คือดี…ช่วงความเร็วที่ราบรื่นไปจนถึงความเร็วสูง…ฉันไม่รู้สึกถึงแรงต้านเหมือน OEM
ฉันยินดีที่จะบอกว่าลูกกลิ้งน้ำหนักได้เปลี่ยนจาก 12g OEM เป็น 8g ประมาณ 8g หลังจากเปลี่ยนสปริง
สปริงก็หดตัวลงประมาณ 3 มม. หลังจากผ่านไป 10,000 กม. แต่ฉันเปลี่ยนอันใหม่
ความรู้สึกก็เหมือนเดิม(รึเปล่า?) ฉันแน่ใจว่าไม่ใช่ปัญหาด้านคุณภาพ … ฉันแค่บอกว่ามันอยู่ในขอบเขตของข้อผิดพลาด!
ฉันไม่เคยรู้สึกถึงกระแสความร้อนใด ๆ เลย
คิดว่าเป็นสินค้าที่ดีนะคะ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
เพียงอัตราที่เหมาะสม
อัตราของสปริงตัวกลางที่มาพร้อมกับชุด KOSODrive สูงเกินไป และถึงแม้จะดีต่อการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วในการขับขี่ในเมือง แต่อัตราของสปริงตัวกลางก็ต่ำเกินไป
ฉันต้องการลดอัตราลงเนื่องจาก RPM ปกติสูงเกินไป และความเสียหายต่อสายพานสูงเกินไป และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเกินไป
ก่อนการเปลี่ยนทดแทน Belt มีระยะทางประมาณ 5,000 กม. เมื่อใช้โครงการ KN และนอกเหนือจากนั้น (รวมถึง OEM) อย่างไรก็ตาม หลังการเปลี่ยน Belt สามารถวิ่งได้ 10,000 กม. โดยที่ไม่มีวันหมด (ดูเหมือนว่าจะไปได้ไกลถึง 20,000 กม. ในแง่ของการสึกหรอ)
เมื่อเร่งความเร็วด้วยคันเร่ง KICKDown เต็ม ตัวถังขนาดใหญ่จะเปลี่ยนที่ประมาณ 8000 รอบต่อนาทีก่อนที่จะเปลี่ยน แต่หลังจากการเปลี่ยน ตัวถังขนาดใหญ่จะเปลี่ยนที่ประมาณ 7000 รอบต่อนาที
อย่างไรก็ตาม Sensep ไม่นุ่มนวลเกินไป และการเปลี่ยนเกียร์ไม่หยาบเกินไป และการเร่งความเร็วก็เป็นธรรมชาติและราบรื่นมาก (ถึงแม้จะมีเอฟเฟกต์ SliderBearing รวมกับสปริงกลางก็ตาม)
หากคุณต้องการขับสกู๊ตเตอร์โดยใช้เท้าเหยียบปกติโดยไม่รู้สึกอึดอัด อัตราระดับนี้จะดีกว่า
ดูรายละเอียด
ใช้สำหรับ ADDRESSV125 K7
ใช้ใน K7 วิ่งเกิน 100,000 กม
ลูกกลิ้งน้ำหนัก 11g ใช้ร่วมกับสายพาน KITACO Kevlar
แม้จะวิ่งแบบชิคๆ ของ Gymkhana ก็ยังสัมผัสถึงความเร่งอยู่ตรงนั้น!
ดูรายละเอียด
สินค้าแพ็คอย่างเรียบร้อยและส่งตรงเวลา รวดเร็ว ใช้งานใด้ดี ดูรายละเอียด