【SBS】Off-road Sinter 859SI Brake Pads Review
ใช้กับรุ่นรถ: DERBI TERRA125, DERBI MULHACEN125, DERBI TERRA ADVENTURE125, HONDA PCX160, HONDA PCX150, HONDA PCX HYBRID, HONDA PCX E:HEV, HONDA PCX, HONDA CRF250RALLY <S, HONDA CRF250RALLY TYPE LD, HONDA CRF250RALLY TYPE LD, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L <S, HONDA CRF250L TYPE LD, HONDA CRF250L SPECIAL EDITION, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L,
ปรับปรุงทั้งประสิทธิภาพและความสามารถในการควบคุม
รุ่น:CRF250M
ระบบเบรกเปลี่ยนเฉพาะ NORMAL และ Pad
หลังจาก 20,000 กม. แผ่นรอง OEM ก็สึกหรอและทำงานได้ไม่ดี ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนไปใช้ผลิตภัณฑ์นี้
การเปลี่ยนนั้นทำด้วยตัวเอง ฉันถอดคาลิปเปอร์ ทำความสะอาดและอัดจาระบีลูกสูบแล้วติดตั้ง
ใช้งานได้ตั้งแต่เริ่มต้นการยึดเกาะ แต่ไม่ได้เพิ่มพลังการเบรกมากนัก ง่ายต่อการเข้าใจการควบคุมในกระบวนการจับยึด เพราะการเริ่มเอฟเฟกต์นั้นดี และมีส่วนช่วยในการปรับปรุงการแตกหัก
มันส่งเสียงบี๊บขณะขับรถ ก่อนจะหยุดก็ส่งเสียงหึ่งๆ ฉันใส่จาระบีป้องกันเสียงแหลมที่ด้านหลังของแผ่นรองแล้วมันก็หยุด
ราคาจะถูกกว่าเช่นกันหากคุณรวมการลดจุดและประสิทธิภาพยังดีกว่า OEM ยกเว้นเสียงแหลม ดังนั้นจึงเป็นผลิตภัณฑ์ที่คุณสามารถแนะนำได้
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
