【A-TECH】License Plate Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI ZX-10R, HONDA CB1000 SF (Big One), HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBR954RRFire blade, HONDA X11, KAWASAKI GPz1100, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6RR, SUZUKI GSX1400, Others
จากด้านหลังแบบสบายๆ
ฉันรู้สึกเหงารอบป้ายทะเบียน
ฉันกำลังมองหาสิ่งที่ดีกว่าและเจอผลิตภัณฑ์นี้
วัสดุที่มองเห็นได้สบายๆ:สไตล์คาร์บอนดูสปอร์ตและฉันชอบมัน
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
คาร์บอนแบบสบาย ๆ และดี!
ก่อนอื่นฉันดีใจที่ราคาสมเหตุสมผล!
แผ่นสะท้อนแสงผลิตโดย k-factory และขนาดและรูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับภาพ
เมื่อเปรียบเทียบกับชิ้นส่วนคาร์บอนของบริษัทอื่นๆ คุณภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปก็อยู่ในมาตรฐาน แต่การจัดส่งก็ตรงเวลาและบรรจุหีบห่ออย่างระมัดระวัง
ดูรายละเอียด
ป้ายทะเบียน A-TECH ZX-10R 16 ปี
ฉันซื้อมาเพื่อฝึกการฝึกซ้อมแบบเซอร์กิต
ค่อนข้างแข็งและดูดีทีเดียว.. ตำแหน่ง ไม่ทราบว่าจะถอดออกหรือไม่ แต่จำเป็นต้องปรับรูยึดเล็กน้อย
ดูรายละเอียด
ถูกกว่าเมื่อเทียบกับบริษัทอื่น
ร่างกายกระทบกับเครื่อง Fender Eliminator และระดับการเปิดรับแสงของ Number เพิ่มขึ้น ดังนั้น Number จึงคดโกง
หลังจากนั้นหลังจากวิ่ง นิสัยการโก่งตัวก็ติดๆขัดๆ
A-TECH เป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีชื่อเสียงในด้านชิ้นส่วนคาร์บอนและมีราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับที่ YOSHIMURA และ ZETA ตัดสินใจซื้อ
อย่างที่คุณเห็นจากภาพฉันรู้สึกใหญ่เล็กน้อย หลังจากนั้นฉันไป 2 ตอนเพื่อซื้อแผ่นสะท้อนแสงแบบติด -.
หากคุณต้องการทำให้มันมีสไตล์ คุณสามารถใช้ ZETA ได้
หากคุณเป็นผู้ผลิตที่ทนทานต่อคาร์บอนราคาถูกและแข็งแรง คุณต้องใช้ A-TECH
ดูรายละเอียด
ตัดไปที่ถนน
ฉันพยายามต่อยเพื่อประมวลผลผลิตภัณฑ์นี้และแนบไปกับ For Street ในครั้งนี้
ก่อสร้างได้ดี เพียงครอบบน Upper Cowl ถูกต้อง.. ฉันคิดว่ามันเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทำงานเพียงพอที่จะใช้เป็นแผ่นป้ายทะเบียนเดิม
สำหรับการประมวลผล FRP นั้นง่ายต่อการประมวลผล ดังนั้นหากคุณมีเครื่องมือที่เหมาะสม คุณก็สามารถทำได้ตามจินตนาการโดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย
เท่าที่อ้างอิง ฉันทำเสร็จแล้วเหมือนรูปภาพที่แนบมาด้วย Disc Grinder, Jigsaw, Various Sandpaper, UrethaneSpray of Can
สุดท้าย แม้ว่าพื้นผิวจะผ่านกระบวนการเจล เนื่องจากเส้นใยของ FRP ถูกเปิดเผยที่ด้านหลัง เราขอแนะนำให้คุณหาวิธีป้องกันรอยขีดข่วนเล็กๆ บน Cowl class เดิมระหว่างการติดตั้ง
ดูรายละเอียด
ประมวลผลและสร้าง FMask . 2 ขีด
CBR250R MC41 ถูกซื้อโดยมีวัตถุประสงค์ในการประมวลผลป้ายทะเบียนที่ทำโดย A-TECH และสร้าง FMask เนื่องจากไม่มีกระจังหน้าที่ชื่นชอบสำหรับ MC41
ในการสร้าง ให้ปั้น FrontDesign ดั้งเดิมด้วยปากกาลงในถุงไวนิลใส วางตำแหน่งด้วยเทปกาวบนผลิตภัณฑ์ เจาะด้วยสว่าน ตัดด้วยเลื่อย ตัดด้วยไฟล์แล้วตกแต่งให้เสร็จ
ตัวเลือกแผ่นป้ายทะเบียนของ A-TECH ในครั้งนี้คือการออกแบบการติดตั้งกระจังข้างได้รับการออกแบบและมีราคาที่ถูกกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ
ดูรายละเอียด