【DAYTONA】Oil Drain Bolt Honda Kawasaki Series Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA , KAWASAKI , KAWASAKI Ninja ZX-25R, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT Edition, KAWASAKI Ninja ZX-25R, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT Edition
เนื่องจากไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่อง
เนื่องจาก ADV150 มีเพียงฟิลเตอร์ที่เหมือนกับ Strainer ฉันจึงซื้อผลิตภัณฑ์นี้โดยหวังว่าวัตถุที่ดีจะสามารถดูดซับแม่เหล็กได้
ฉันจะใช้เอฟเฟกต์ในภายหลัง แต่ฉันคิดว่ามันดีกว่าไม่มีอะไรเลย เพราะด้วย Strainer วัตถุที่ดีจะว่างเปล่า
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
แพงหน่อยแต่ทนทาน
เหล็กค่อนข้างแพง แต่มีแม่เหล็กและทนทาน
อะลูมิเนียมจะถูกทำลายอย่างรวดเร็วและไม่น่าเชื่อถือ
ความน่าเชื่อถือเป็นอันดับหนึ่งสำหรับสิ่งนี้
ดูรายละเอียด
มันแข็ง
เหล็กเป็นวัสดุเดียวกับ OEM จึงสามารถขันให้แน่นและเหมาะสำหรับ
หมดกังวลเรื่องน้ำมันรั่ว ฯลฯ
Magnet In ยังเก็บอนุภาคเหล็กละเอียดในน้ำมันเครื่อง ซึ่งดีเพราะทำให้ง่ายต่อการตรวจสอบสภาพของเครื่องยนต์
ดูรายละเอียด
หมดกังวลเรื่องผงทองและผงเหล็ก
สลักเกลียวท่อระบาย OEM Hondacbr1000rr-r มีหัวขนาด 12 มม. ดังนั้นหากเครื่องมือของคุณไม่หมุนด้วยฐานสิบหกแบบกล่อง 12 มม. หัวสลักมักจะเลีย
ผลิตภัณฑ์นี้มีหัวสลักขนาด 14 มม. ดังนั้นจึงไม่มีการเลีย
CBR1000RR เป็นสลักระบายของมาตรฐานนี้
ดูรายละเอียด
ต้องเป็นเหล็ก!
ปลั๊กท่อระบายน้ำเป็นวัสดุ:ฉันซื้อสิ่งนี้เพราะฉันต้องการเหล็กแทนอลูมิเนียม วัสดุ: อะลูมิเนียมนั้นสวยงามเพราะน้ำหนักเบาและชุบอโนไดซ์ แต่ก็เสียหายได้ง่ายด้วยประแจบ๊อกซ์และแว่นตา ปลั๊กท่อระบายน้ำรถของฉันเป็นเหล็กพร้อมแม่เหล็ก วิ่ง 100,000 กม. น้ำมันเครื่องเป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เสมอ แต่มีผงเหล็กละเอียดสีดำติดอยู่ที่แม่เหล็กเสมอ เมื่อพิจารณาถึงการป้องกันเครื่องยนต์แล้ว ผมคิดว่า Magnet เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ดูรายละเอียด
เป็นผลิตภัณฑ์เทียบเท่า OEM ที่เชื่อถือได้
เป็นวัสดุเดียวกันกับของ OEM ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลเรื่องการรั่วไหลของน้ำมัน ฯลฯ Magnet In จะเก็บผงเหล็กละเอียดในน้ำมันเครื่องด้วย ดังนั้นจึงเข้าใจสภาพของเครื่องยนต์ได้ง่าย ดูรายละเอียด