【TWIN AIR】Air Filter Review

ยังใช้งานได้อีก 2 ปี เสื่อมโทรมลงเล็กน้อย

มันถูกใช้ในสภาพแวดล้อมที่ปราศจากสิ่งสกปรก
ด้วยเหตุนี้ ขนาดใหญ่จึงสามารถใช้งานได้โดยไม่มีการเสื่อมสภาพแต่อย่างใด
อย่างไรก็ตาม ความยืดหยุ่นของวัสดุลดลงในลักษณะใดลักษณะหนึ่ง ดังนั้นฉันจึงซื้อมันคืนเป็นอะไหล่ ดูรายละเอียด

TWIN AIR เพื่อความสบายใจของคุณ

ฉันซื้อ D Tracker (250SB) มือสองและไส้กรองในนั้นแตกสลาย ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนไส้กรองอากาศคู่นี้เพื่อการปรับแต่งเช่นกัน ตัวกรองบรรจุอยู่ในถุงซิปล็อคและมีคำอธิบายเขียนเป็นภาษาอังกฤษที่ด้านหน้าถุง
ขนาดใหญ่มีขนาดเล็กกว่ากรอบตัวกรองเล็กน้อย และโครงสร้างสองชั้นที่อธิบายไว้ในคำอธิบายผลิตภัณฑ์สามารถรับรู้ได้ด้วยสีของตัวกรอง

สำหรับความรู้สึกในการใช้งาน มีหลายครั้งก่อนหน้านี้ที่เครื่องยนต์ไม่มั่นคงในการเป่า แต่หลังจากเปลี่ยนใหม่ ฉันรู้สึกว่ามันดีขึ้นแล้ว

เนื่องจากตัวตัวกรองมีขนาดเล็ก เราขอแนะนำให้ใช้ SealGrease ที่ขอบของตัวกรองเมื่อทำการติดตั้ง

*สินค้าไม่ได้มาพร้อมกับ Oil ล่วงหน้า ดังนั้นเราแนะนำให้ซื้อ Oil เพื่อใช้ร่วมกับมัน. ดูรายละเอียด

เย็น!

ฉันไม่รู้ถึงผลลัพธ์ แต่มันดูเบากว่าของ OEM และดูเหมือนว่ามันจะต้านทานแรงดูดได้น้อยกว่า ดูรายละเอียด

อากาศแฝดที่มั่นคง

ผมใช้เครื่องกรองอากาศคู่ทุกครั้ง
ไม่มีอะไรเลวร้ายเกี่ยวกับมัน ไม่มีปัญหา และมีเสถียรภาพ ดูรายละเอียด

คุ้มค่า เราทำให้มันกะทัดรัด

2023 ณ เดือนมิถุนายน สินค้า OEM ราคาต่ำกว่า 7,000 เยน และ TwinAir ราคาเพียง 4,000 เยนขึ้นไป สินค้ายี่ห้ออื่นมีราคาถูกกว่า อาจเป็นเพราะไม่มีการพิมพ์แล้ว
ฉันซื้อเครื่องกรองอากาศ TwinAir ไปแล้ว 3.4 เท่า รวมถึงรุ่นอื่นๆ ด้วย
ยางสำหรับติดตั้งรวมอยู่ด้วย
สติกเกอร์ของ TwinAir เป็นโบนัส

ซึ่งแตกต่างจากผลิตภัณฑ์ OEM ซึ่งมีมุมสี่เหลี่ยมที่มุมด้านนอก ผลิตภัณฑ์นี้มีมุมมนและโดยทั่วไปจะมีขนาดที่เล็กกว่า
แน่นอนว่าขนาดที่เล็กไม่เป็นอุปสรรคต่อการติดตั้ง สามารถติดตั้งได้ตามปกติ อันที่จริง นับเป็นความประทับใจที่ดีเพราะฝุ่นไม่เกาะติดกับผนังของกล่องกรองอากาศเมื่อใส่และถอดออก

แตกต่างจากฟองน้ำที่แข็งและหยาบกว่าเล็กน้อยของผลิตภัณฑ์ OEM พื้นผิวสีขาวที่มีโลโก้นั้นทำมาจากฟองน้ำที่นุ่มกว่า แน่นกว่า และเหนียวกว่า ด้านหลังด้านในทำจากฟองน้ำขัดเงาที่เป็นผลึกน้ำตาลเล็กน้อย

ฉันไม่สังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในประสิทธิภาพการรับเข้าของผลิตภัณฑ์ OEM หรือ TwinAir ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนการตั้งค่าในกรณีของฉัน

สำหรับการบำรุงรักษา ฉันใช้น้ำมันก๊าดเพื่อทำความสะอาดน้ำมันเล็กน้อย แล้วล้างด้วยน้ำยาล้างจานเจือจาง

มีความทนทาน แต่มีบางสิ่งที่ควรทราบและสิ่งที่ฉันสังเกตเห็นตลอดหลายปีของการใช้สิ่งเหล่านี้ ด้านล่างนี้เป็นการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ OEM

ฉันรู้สึกว่ากาวที่ยึดฟองน้ำเข้าด้วยกันไม่แข็งแรงเท่าผลิตภัณฑ์ OEM จึงไม่แนะนำให้ทำความสะอาดฟองน้ำด้วยน้ำมันก๊าดหลายครั้งในการบำรุงรักษาครั้งเดียว ฟองน้ำสีขาวด้านนอกและฟองน้ำสีดำด้านหลังหลุดออกครั้งเดียว

ประการที่สอง เป็นการดีกว่าที่จะไม่บีบแรงขณะทำความสะอาดมากกว่าผลิตภัณฑ์ OEM เนื่องจากฟองน้ำจะนุ่มกว่าผลิตภัณฑ์ OEM และจะนิ่มและเสื่อมสภาพเร็วกว่าหากบีบแรงขึ้น
อย่างไรก็ตาม แรงยึดเกาะของฟองน้ำยังค่อนข้างอ่อน ดังนั้นต้องทำให้ความชื้นแห้งอย่างทั่วถึง
ในกรณีของฉัน ฉันจะเขย่าเบาๆ ด้วยมือเพื่อระบายน้ำ ใช้ลมอ่อนๆ หรือห่อเบาๆ ด้วยกระดาษชำระเพื่อซับน้ำ หลังจากนั้นก็ตากในที่ร่มพอหมาด ทา Oil แล้วตากในที่ร่มอีกครั้งเพื่อให้น้ำของ Oil ระเหยออกก่อนใส่

หากใช้มาตรการป้องกันข้างต้น ผลิตภัณฑ์จะด้อยกว่าผลิตภัณฑ์ OEM เล็กน้อย แต่ก็แสดงถึงความทนทานที่สมเหตุสมผล

ประสิทธิภาพของเครื่องฟอกอากาศที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดการอุดตันของคาร์บูเรเตอร์และหัวฉีด รวมทั้งทำให้เกิดบาดแผลรอบๆ ลูกสูบโดยไม่คาดคิด เป็นเรื่องปกติที่ตัวกรองจะเสื่อมสภาพและแตกเป็นชิ้นๆ จนกลายเป็นสาเหตุของปัญหา ดังนั้น ทางที่ดีอย่าใช้ผลิตภัณฑ์ราคาถูกที่มีตัวกรองที่ไม่ชัดเจน

ในแง่นี้ TwinAir เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีมาอย่างยาวนาน ดังนั้นจึงเน้นที่แบรนด์เป็นหลัก

อย่างไรก็ตาม โดยส่วนตัวแล้วฉันคิดว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการบำรุงรักษาบ่อยๆ ดูรายละเอียด