【K&N】Oil Filter Review
ใช้กับรุ่นรถ: BMW K1600GT SPORT 1600 - All, BMW R900RT 900 - All, BMW R1200GS, BMW R1200GS, BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS, BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS, BMW R1200GS, BMW R1200GS, BMW R1200GS, BMW R1200GS, BMW R1200GS, BMW R1200GS,
ดี!
ดีครับ ไม่มีปัญหาเรื่องฟังก์ชั่นกรองน้ำมันเครื่อง
มีสองสิ่งที่ทำให้ฉันมีความสุขเป็นการส่วนตัว
หนึ่งคือปลายมีส่วนที่ยื่นออกมาเพื่อให้สามารถหมุนด้วยประแจ 17 มม.
อีกอย่างคือมีรูในส่วนที่ยื่นออกมา ซึ่งช่วยให้เดินสายได้
ในฐานะผู้เล่น Race ฉันขอขอบคุณสิ่งนี้มาก หากไม่มีฟิลเตอร์นี้ ฉันจะต้องพบกับปัญหาในการพันวงดนตรีและต่อสายไฟจากที่นั่น... ฉันเคยใช้ฟิลเตอร์นี้มาระยะหนึ่งแล้ว และฉันก็พอใจกับมันมาก ฉันจะทำซ้ำตัวกรองนี้ต่อไป
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ฉันจะใช้มันตลอดเวลา.
ฉันรู้สึกปลอดภัยและใช้มันอยู่เสมอ ดูรายละเอียด
ตัวกรอง KN164
ราคาถูกกว่าตัวกรอง OEM มาก ไม่ต้องใช้ประแจพิเศษ สามารถใช้กล่องขนาด 17 มม. และจัดการแรงบิดได้ง่าย
ไม่มีชิปบนแม่เหล็กและมันทำงานได้ดี ดังนั้นฉันคิดว่ามันทำงานได้ดีพอ
ดูรายละเอียด
ดูเหมือนง่ายที่จะลบ!
เราติดตั้งตัวกรองน้ำมัน K&N ที่เราซื้อเมื่อประมาณหนึ่งปีที่แล้ว
ขั้นตอนแรกคือการถอด Cowl ที่มีปัญหาออก ตัวกรองน้ำมันที่เราเคยใช้จนถึงตอนนี้ไม่ใช่ขนาดที่เหมาะสมสำหรับประแจ OEM ดังนั้นครั้งนี้เราจึงเลือก K&N แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่า ฉันคิดว่าตัวกรองนี้สามารถถอดออกได้อย่างรวดเร็วด้วยขนาด 17 นิ้ว แว่นตา. นอกจากนี้ ฉันรู้สึกว่าความจุของตัวกรองนั้นใหญ่ไปหน่อย ดังนั้นฉันจึงคาดว่าตัวกรองจะมีประสิทธิภาพ
ดูรายละเอียด
ใช้ได้อย่างมั่นใจ
ฉันเคยพก FilterCup ติดตัวตลอดเวลาเพราะบางครั้งมันก็คลายออกเนื่องจากการสั่นสะเทือน แต่ไม่เหมือนกับ OEM ตรงที่ฉันสามารถล็อคด้วยสายได้ ดังนั้นฉันจึงไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการขันแน่นเกินไปหรือคลายออก และฉันก็พอใจกับมัน การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เพราะลดจำนวนเครื่องมือและให้ความสบายใจมากขึ้นในหลายๆ ด้าน ดูรายละเอียด
ใช้สำหรับ R ninet Racer
ซื้อเพราะดูเหมือนว่าจะสามารถใช้ได้กับเครื่องมือที่ฉันมี
เป็นผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ ดังนั้นคุณจึงใช้งานได้อย่างสบายใจ
ดูรายละเอียด