【RIKIZOH】Skid Plate S Review
ผิดหวังเล็กน้อยกับการก่อสร้าง
ฉันติดตั้งบน TL125 ของฉัน
มันมาถึงและฉันก็ถอด Under Guard ตัวเก่าออกและติดตั้งมันทันที แต่มีปัญหาหนึ่งข้อ
ด้านล่างของ Crankcase กระทบกับส่วนนูนของ Bolt ฉันขันสลักเกลียวด้านหน้าให้แน่น
ขณะนี้ Bolt ด้านหลังอยู่ในการแก้ไขชั่วคราว หากคุณกระแทกส่วนที่เกี่ยวข้องบนก้อนหิน ส่วนนูนของเคสจะได้รับความเสียหาย
ฉันคิดว่าฉันจะทำลายมัน
รูยึด ฯลฯ สามารถติดตั้งได้โดยไม่ยาก ตำแหน่งของแผ่นยางที่แนบมาไม่ชัดเจน
สกรูเพลทด้านหลังมาพร้อมกับสกรูแบบยาว แต่หมายความว่าคุณควรใส่บางอย่างลงไปแล้วลอยหรือไม่ เล็กน้อย.
ขาดการพิจารณา ถ้า Under Guard ที่คุณสวมไม่สามารถปกป้อง Crank ได้ ก็ไร้ประโยชน์ ส่วนที่เกี่ยวข้องคือ
ฉันคิดว่ามันจะดีกว่าถ้ามันงอเล็กน้อยและมีระยะห่าง และถ้าด้านขวากว้างขึ้นเล็กน้อย
ฉันอยากจะปิดส่วนที่ยื่นออกมาของส่วนกรองน้ำมันให้มากกว่านี้หน่อย
ถ้าจะขับบนถนนก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าอยากวิ่งบนทางลาดชันก็ติดตั้งครับ
คำเตือน. อย่างที่คนอื่น ๆ ได้ชี้ให้เห็น การสิ้นสุดที่มุมมีส่วนตัด ดังนั้นคุณต้องทำมันเอง
ตัดครับ แต่ระวังรูดีดน้ำมันด้วยนะครับ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
TL125อันเดอร์การ์ด
หากคุณติดตั้งเปล่า มันจะไปชนกับส่วนที่ยื่นออกมาของโบลต์ด้านล่างของ Crankcase ซึ่งหมายความว่าเมื่อคุณตี Guard
ฉันกำลังจะแยกห้องข้อเหวี่ยง ฉันใส่สเปเซอร์ที่สกรูด้านหลังเพื่อให้ลอยได้
มันจะดีกว่าถ้าเพิ่มส่วน SIDEGuard ด้วย
เป็นการดีที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยเปิด Guard ไว้
การติดตั้งเองไม่ใช่เรื่องยาก น่าเสียดายที่ Shift Pedal จะเหยียบคันเร่งหากคุณปล่อยไว้ตามเดิม
มันควรจะเป็นโดยตรง ที่ความหนานี้ถ้าติดตั้งถูกที่ควรจะเป็น
ปลอดภัยแม้ว่าคุณจะกระแทกพื้นกับหินบนทางลาดลื่น
ดูรายละเอียด
ฉันใส่ไว้ใน TL125 ของฉัน
หากใส่ตามเดิม จะโดนส่วนเกลียวที่ยื่นออกมาที่ด้านล่างของเครื่องยนต์ ในการขับขี่บนท้องถนน
ไม่ได้ไม่สะดวก แต่ AttackTouring คนใช้เหมือนตีก้น ระวังนะครับ
การพิจารณาเพิ่มเติมเล็กน้อยในการดัดจะดีมาก สวมใส่ง่าย และดีที่สุด
คุณไม่ต้องถอด Guard เมื่อเปลี่ยนน้ำมัน ดังนั้นนี่คือ 0
ถ้าด้านหน้าป้องกันได้ก็ห้าดาว ปัจจุบันสถานที่สำหรับยึดน๊อตหลัง เฟรม และ
ฉันใส่ Spacer ประมาณ 8 มม. ระหว่างเพลท ด้วยวิธีนี้ด้านล่างของเคสและ
ไม่มีการตีโดยตรงอีกต่อไป 。 ทุกคนมาทำอะไรที่นี่?
ดูรายละเอียด
การติดตั้งบน TLR200
ฉันซื้อ Plate of Silver และติดตั้งใน TLR200
ไม่ได้ระบุไว้ในคำอธิบายโดยเฉพาะคือจาน BoltQuantity:ดูเหมือนว่า 2pc จะรวมอยู่ด้วย
ฉันคิดว่าฉันสามารถพูดได้ว่าทั้งฟังก์ชั่นและรูปลักษณ์นั้นดีเพราะมันดูทันสมัยเมื่อฉันติดตั้งสิ่งนี้แม้ว่าจะเป็นรถรุ่นเก่าแห่งปีและความหนาของบอร์ดก็เพียงพอแล้ว
ฉันไม่เคยมีขนาดใหญ่มาก่อน แต่ฉันรู้สึกว่าควรมีมโนธรรมมากกว่าที่จะรวมแผ่นปิดอย่างน้อยหนึ่งแผ่นในคู่มือการใช้งานเพื่อให้ติดตั้งง่าย
ดูรายละเอียด
แผ่นกันกระแทก Tlr200 Reflex
นี่คือแผ่นกันลื่นที่ยอดเยี่ยม ฉันจะให้ 5 ดาวถ้ามันไม่ต้องการความพอดีและระยะห่างเพื่อให้พอดีกับจักรยานของฉัน ต้องใช้สเปเซอร์ 3/8" ที่ด้านหลังและเครื่องซักผ้า 1/8" แบบหนาที่ด้านหน้า ฉันยังคงแนะนำจานนี้เป็นอย่างมาก กว้าง แบน และหนา ซึ่งเป็นสิ่งที่เราต้องการ การจัดส่งก็ค่อนข้างเร็วเช่นกันเมื่อพิจารณาจากชิ้นส่วนที่หายากและพบว่ามันหมดสต็อกในเว็บไซต์อื่น ดูรายละเอียด
อย่างดี.
ฉันติดตั้งมันใน TL 125 เนื่องจากการติดตั้งเป็นเพียงการติดการ์ดเครื่องยนต์ของแท้และสวม มันจึงเสร็จอย่างรวดเร็วโดยใช้เวลาไม่เกิน 5 นาที ฉันชอบมัน มันเจ๋งมากและฉันชอบมัน แม้ว่ามันจะมีคุณภาพ แม้ว่าจะมากกว่านั้นเล็กน้อย แต่ฉันรู้สึกว่ามันจะดีกว่านี้ถ้าฉันได้รายละเอียดการลบคมที่ชัดเจน รูปร่างแบนที่ด้านล่าง แม้จะเข้ารับบริการ ก็วางบนขาตั้งได้ง่าย มีความมั่นคง และทำได้ง่ายมาก ในที่สุดก็เป็นหน้าการ์ดที่สำคัญที่สุด แต่บางทีเอฟเฟกต์ของการป้องกันการกระแทกกับสิ่งกีดขวางเช่นหินและก้อนหินอาจดีขึ้นอย่างมาก รู้สึกได้เลย.. ฟังก์ชันเดิมปกป้องเครื่องยนต์เป็นแผ่นหนาจึงมีผลมาก เป็นการดีที่จะแลกเปลี่ยน ดูรายละเอียด