【KDC service】Seat Cowl Review
ฉันได้สิ่งที่แตกต่างจากภาพ
ฉันได้สิ่งที่แตกต่างจากภาพ
ฉันซื้อเครื่องนี้เพราะคิดว่ามันดูดีกว่าผลิตภัณฑ์ของบริษัทอื่นจากรูปภาพ แต่ก็เหมือนกับผลิตภัณฑ์ของบริษัทอื่น
หากเป็นกรณีนี้ ข้าพเจ้าจะได้ราคาที่ถูกกว่า...
สินค้า Made-to-Order ไม่สามารถคืนสินค้าได้ ต้องทำอย่างไร?
มันไม่ถูก
แน่นอน "ภาพอาจแตกต่างไปจากรุ่นรถและปีรถจริง โปรดเข้าใจ" แต่ฉันไม่มั่นใจนัก
ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ตัวเดียวกับที่มาหาฉันหลังจากที่ฉันต้องดิ้นรนกับการซื้อมาก
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ฝาครอบแข่ง
ฉันซื้อรถคันนี้เพื่อให้เป็นรถแข่ง
เวลาในการจัดส่งค่อนข้างนาน
อยากได้ก็จัดด่วน!
เสร็จสิ้นโดย KDC ผู้ผลิตที่มีมายาวนาน
ดี. ฉันใช้มันโดยไม่ต้องทาสี
การติดตั้งมีส่วนที่ต้องตัดและ
คุณต้องระมัดระวัง
การตัดสามารถทำได้ด้วยคัตเตอร์
ฟองน้ำรองนั่งกันลื่น
เป็นของถูกที่ไม่มีอยู่จริง
เราวางแผนที่จะเปลี่ยนใหม่เมื่อมีการลดขนาดลง
ดูรายละเอียด
รูปภาพของผลิตภัณฑ์ไม่ถูกต้อง
รูปภาพของผลิตภัณฑ์ไม่ถูกต้อง
KDC ที่จำหน่ายนั้นมีรูปร่างเหมือน OEM
แม้แต่สำหรับ 5VY ก็อาจจำเป็นต้องเจาะรูในเฟรมย่อย แม้ว่าจะไม่ชัดเจนว่าเป็นเพราะปีหรือปลายทางการส่งออกก็ตาม
ดูรายละเอียด
ดีแค่ไหน
ติดตั้งแล้ว
ประมาณ 3 สัปดาห์จากการสั่งซื้อ
ฟองน้ำรองนั่งรวมอยู่ด้วย
ไม่มีสติกเกอร์
ฉันมีคนรู้จักวาดมัน และตอนนี้ก็ถึงเวลาติดตั้งแล้ว
ครอบ OEM ดั้งเดิมนั้นติดและถอดออกจากรางที่นั่งได้ยากเช่นกันเนื่องจากมีตัวควบคุม ตัวยึดรีเลย์ และรีเลย์ติดอยู่กับรางที่นั่ง แต่จะยากกว่าครอบ OEM เนื่องจากชิ้นส่วนยึดที่มีความแข็งแกร่งสูงกว่า
ฉันต้องถอด Relay ออกจาก RelayHolder ด้วย Wiring ตามที่เป็นอยู่ และฉันก็สามารถติดตั้งได้หลังจากใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงในการต่อสู้กับ Small เนื่องจากการต่อเข้ากับ Under Tail
ระวังอย่าให้สีเสียหายหากยังไม่หายขาด
ฉันกังวลเกี่ยวกับตำแหน่งของรูสกรู แต่ฉันสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องดำเนินการใดๆ
ฉันจะใช้มันสำหรับของใหญ่
ดูรายละเอียด
คุ้มค่าคุ้มราคา
เบาะเดี่ยวสำหรับ VTR 250 คือ MotoBamm หรือ Suzuka R & D หรือ KDC
ฉันพยายามเลือกที่นั่งของ KDC ซึ่งจัดการโดย webike และราคาก็สมเหตุสมผล
ฉันเปลี่ยนใจจากส่วนท้ายของ OEM และฉันพอใจกับการเปลี่ยนแปลงของความรู้สึก Hold ของร่างกายส่วนล่างและองศาอิสระ
อย่างไรก็ตาม หากคุณสวมใส่พร้อมกับ Tank Pad ตำแหน่งการติดตั้งจะมีช่องว่างระหว่าง Pad กับความหนาของ Pad และยึดเข้ากับ Bolt โดยตรงกับรูที่ว่างใน Cowl ดังนั้นความทนทานจึงค่อนข้างกังวล
ดูรายละเอียด
สำหรับการประมวลผลที่ครอบเบาะ
ฉันไม่ชอบครอบเบาะของ NORMAL ดังนั้นฉันจึงมองหาการเปลี่ยนแปลงรูปร่าง ฉันรู้สึกว่ามีวงเล็บเหลี่ยมที่ฉันตัดสินใจเลือกครอบนี้ ในราคาเท่ากัน ฯลฯ ถึงแม้ว่าจะถูกเมื่อเทียบกับสินค้าแต่ก็ไม่สบายใจว่าจะเป็น Pa LePera หรือไม่ แต่ความหนาเพียงพอก็น่าพอใจ ในกรณีของ CBR ฉันติดฐานรองเบาะนั่ง แต่เนื่องจากตำแหน่งของรูไม่ตรงกัน ฉันจึงขยายรูด้วยตะไบและติดตั้ง การประมวลผลไม่ได้ยากเป็นพิเศษเพราะเป็น FRP
(หมายเหตุ : ครอบเบาะของภาพถูกตัดและเปลี่ยนรูปทรงเล็กน้อย)
ดูรายละเอียด