【XAM】Front Sprocket Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA XL125, HONDA XL125, HONDA XL125, HONDA XL125, HONDA TL125(TLR125), HONDA TL125(TLR125), HONDA NX125, HONDA NX125, HONDA MTX125R, HONDA CT200, HONDA CD125, HONDA CB125T, HONDA CB125J/CBX125 83-86
สินค้าที่วางใจได้
สำหรับ CD125 มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบ (ทั้งดัดแปลง DAYTONA) ทำงานเหมือนกันในเกียร์ 5 (lol) พูด 55 ร้อยรอบต่อนาทีที่ 60 กม. 65 ร้อยรอบต่อนาทีที่ 70 กม.
มันคือการเพิ่ม Front2two ของปีศาจเพื่อลด rpm เมื่อ Cruising และเพื่อให้สามารถวิ่งได้อย่างผ่อนคลาย
การติดตั้งดำเนินไปโดยไม่มีปัญหาใดๆ เลย และคุณภาพก็ดีตามที่ได้รับ
เป็นผลให้รอบต่อนาทีลดลงอย่างปลอดภัย 10 ร้อยรอบต่อนาทีในแต่ละความเร็วและเกียร์ 5 60 กม. กลายเป็น 45 ร้อยรอบต่อนาทีและรอบต่อนาทีที่ระดับเดียวกับ ZZr250
XAM Japan สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีข้อตำหนิหรือปัญหาใดๆ (XAMJapan) อาจเป็นเพราะคุณภาพของทั้งสามนั้นแข็งแกร่ง
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
แปลงเป็น 520
ฉันแปลงจาก 530 เป็น 520 ดันและเคลื่อนย้ายได้ง่ายกว่า 17T,18T ควรออกใหม่อีกครั้ง ดูรายละเอียด
520Conversion
ตกลงเป็นรายการถึง 520! ดูรายละเอียด
ข้างหน้าคืออันไหน?
ซื้อสำหรับ XJR-1300Chain สำหรับการแปลง
ไม่รู้หน้าหลัง.. ติดตั้งตาม Line ที่ด้านข้างของ OEMSprocket. ฉันคิดว่าด้านที่บางกว่าคือด้านของร่างกาย
ดูรายละเอียด
ใช้สำหรับ GSXR125
ใช้สำหรับ GSXR-125.
NORMAL428 หากคุณต้องการเปลี่ยนด้านหน้าโดยไม่เปลี่ยนขนาด Sprocket ของ XAM เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการดำเนินการ
ประหยัดกว่า 415Conversion
ดูรายละเอียด
ฉันอยากจะใช้มันอีกครั้ง
ฉันสามารถซื้อผลิตภัณฑ์นี้ได้ในราคาที่ต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ OEM มาก สินค้าในรูปเป็นแบบมีรู แต่แบบที่ได้มาคือแบบไม่มีรู ดังนั้นอาจจะดีหรือไม่ดีขึ้นอยู่กับแต่ละบุคคล ดูรายละเอียด