【KITACO】Carbon Power Lead Valve Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ50, YAMAHA TZM50, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZ50
NSR80 โดย POSH Big Reed ValveBody
มันเป็นเรื่องเบี่ยงเบนความสนใจ
ตอนนี้ 2 จังหวะกำลังมาแรง!
ขายจาก Posh ในราคา NSR50/80 ซึ่งเลิกผลิตไปแล้ว "Big Reed ValveKit." ใช้สำหรับ
OEM Lead Valve สำหรับ TZr50 เข้ากันได้ดีกับ Lead Valve Body นี้
ฉันเคยใช้งานกับ OEM resin Type ของ TZr50 เนื่องจากไม่มีส่วนปลายของ CarbonLEAD ที่ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ครั้งนี้ ฉันแนะนำมันเพราะรู้ว่ามันสามารถเปลี่ยนทิศทางได้
CarbonLEAD ที่มาพร้อมกับมันก่อนหน้านี้คือ PelePera และการเคลื่อนไหวของการหมุนสูงดูเหมือนจะดี แต่ฉันเดาว่าความทนทานก็เสียสละเพื่อสิ่งนั้น
KITACO CarbonLEAD ที่ฉันซื้อในครั้งนี้มีหลายชั้นของคาร์บอนและเรซิน และค่อนข้างหนา ดังนั้นฉันคิดว่าฉันสามารถคาดหวังความทนทานได้บ้าง (ไม่ได้รับการประเมิน)
ฉันรู้สึกว่าส่วนขยายและเค้นรอบต่อนาทีสูงดีขึ้นเล็กน้อย
ถ้ามีอยู่แล้วจะซ่อมยังไงดี!
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ฉันทำมัน.
วัสดุนั้นแปรรูปได้ง่าย และฉันรู้สึกว่ามุมของวัสดุไม่ถูกกินไป ฉันพอใจกับพื้นผิว ดูรายละเอียด
การตอบสนองของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น
ฉันเขียนครั้งสุดท้ายนี้ แต่ฉันต้องการเพิ่ม
ใช้กับลีดวาล์ว APRIO4jp5 และแทนที่ด้วย OEM
วาล์วตะกั่วของ OEM เป็นแผ่นสแตนเลส แต่วัสดุนี้: เมื่อเปลี่ยนเป็นคาร์บอน ความต้านทานไอดีของลูกสูบจะลดลงเมื่อเทียบกับ OEM และสามารถดูดส่วนผสมของอากาศได้มากขึ้น
เป็นผลให้เครื่องยนต์เร่งความเร็วขึ้นทันทีหลังจากสตาร์ทจากการหยุดนิ่ง และเราสัมผัสได้ถึงการตอบสนองที่เพิ่มขึ้น
ฉันคิดว่ามันเป็นส่วนที่ดีที่ควรพิจารณาเมื่อทบทวนไอดีและไอเสีย
ดูรายละเอียด
Best shot time shiping ดูรายละเอียด
ฉันไม่รู้สึกถึงความแตกต่าง แต่...
ตัว OEM นั้นเสื่อมสภาพ ดังนั้นฉันจึงซื้อมันและเปลี่ยนมัน
การตอบสนองของคันเร่งไม่ได้ดีขึ้นเท่าที่ฉันรู้สึกได้ แต่มันก็ดีเพราะฉันสามารถใช้งานได้ตามปกติ
ดูรายละเอียด
ได้รับสินค้าตรงตามเวลา แพ็คดีมาอย่างดี ใส่ได้พอดีกับอะไหล่ทีสั่งไปถูกใจมากครับ ดูรายละเอียด