【K&T】Seat Rail Reinforcement Plate Review

ไม่มีปัญหากับความแม่นยำในการติดตั้ง?

KLX (2012) ฉันติดตั้งมันเมื่อฉันติดตั้งระบบไอเสียของเดลต้าในรถของฉัน?
ตำแหน่งของรูก็แม่นยำมากเช่นกัน และฉันก็สามารถติดตั้งได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
ฉันไม่รู้สึกว่ากำลังใช้มันเพราะมันเป็นส่วนเสริมความแข็งแกร่ง แต่ตัวผลิตภัณฑ์นั้นเหนียว ดังนั้นฉันแน่ใจว่ามันทำหน้าที่ของมัน
เช่นเดียวกับนโยบายการประกัน? ดูรายละเอียด

ฉันติดตั้งรางที่นั่งก่อนที่จะหัก

เราใช้ผลิตภัณฑ์นี้เนื่องจาก OEM Silencer เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างความแข็งแรงของรางที่นั่ง ดังนั้นเมื่อเราเปลี่ยน Silencer เป็นผลิตภัณฑ์ยี่ห้ออื่น เราต้องเสริมแรงแทน

รายการสำคัญ
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ แต่เป็นความจริงที่ว่า Spacer ไม่ได้ติดอยู่กับรางที่นั่งแม้ว่าส่วนตรงกลางของรูสกรูสามรูจะไม่ยึดติดกับรางที่นั่งและมีช่องว่าง

คุณมีความปรารถนาหรือการปรับปรุงใด ๆ ที่คุณต้องการทำเพื่อผู้ผลิตหรือไม่?
ฉันต้องการให้มันมาพร้อมกับ Spacer และ Bolt แบบขยาย

[คุณมีสินค้าที่จะเปรียบเทียบหรือไม่?
เราไม่พบผลิตภัณฑ์อื่นที่คล้ายคลึงกัน

รายการที่ถูกถามบ่อย
อะไรทำให้คุณตัดสินใจซื้อ?
ในการเปลี่ยน Silencer เป็นสินค้ายี่ห้ออื่น ตอนแรกคิดว่าจะซื้อแผ่นอะลูมิเนียมที่โฮมเซนเตอร์แล้วทำเอง แต่เมื่อพิจารณาจากราคาของผลิตภัณฑ์นี้แล้ว ผมคิดว่าซื้อดีกว่าเสียเวลาและความพยายาม ทำมันด้วยตัวเอง เนื่องจากเป็นเคลือบ Black Anodized และยังป้องกันการกัดกร่อนอีกด้วย

ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
เนื่องจากเราไม่ทำ Tandem และไม่ต้องบรรทุกของหนัก ราง Seat rail ดูเหมือนจะไม่รับน้ำหนักมากขนาดนั้น อีกอย่าง แผ่นเสริมแรงเป็นวัสดุ:อลูมิเนียมหนา 6.5 มม.

การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
เนื่องจาก OEMSilencer ค่อนข้างหนัก คุณจึงจำเป็นต้องระมัดระวังไม่ให้อุปกรณ์ทำตกขณะถอดออก

【กรุณาบอกจุดติดตั้งและแขวน】
รูสกรูเชื่อมต่อไม่แน่นกับรางที่นั่งตรงกลางของรูสกรูทั้ง 3 รู ดังนั้นฉันจึงใส่สเปเซอร์ที่มีความหนา 6 มม. เพื่อยึดเข้าที่

[คู่มือการใช้งานเข้าใจง่ายหรือไม่?
ไม่รวมคู่มือการใช้งาน ซึ่งทำให้จำเป็นต้องมีความรู้ ทักษะ และเครื่องมือที่เหมาะสมมากยิ่งขึ้น

[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
นี่เป็นรายการเดียวในรูปภาพ ไม่มีส่วนอื่นที่รวมอยู่ ดูรายละเอียด

ใช้ได้ดีทีเดียว

ฉันได้ยินมาว่าระบบไอเสียของ OEM เป็นส่วนหนึ่งของเฟรมเช่นกัน หลายคนมีรอยร้าวในเฟรมของพวกเขาเมื่อเปลี่ยนระบบไอเสียเป็นอันภายนอก ดังนั้นจึงเป็นส่วนที่ต้องมี ไม่มีปัญหาสำหรับความแม่นยำในการติดตั้งและการทาสี คุณควรซื้อเพราะ ราคาถูกมาก ดูรายละเอียด

แน่นอน อาจจะเป็นการเสริมแรง

ก่อน ในส่วนเชื่อมโครงเบาะ รอยร้าว และหลังการซ่อมแซม ติดตั้งเพลทนี้แล้ว ผมว่าเสริมแรงแน่นอน (ในท่อไอเสียธรรมดาไม่มีความหมาย) ดูรายละเอียด

ตกลงกับ KLX 250ES !!

มันเป็นผลิตภัณฑ์ของธีมของ D Tracker แต่ก็โอเคกับโครงสร้างเฟรม, KLX 250 SES ด้วย! อย่างไรก็ตาม ระบบไอเสียเป็นแบบ Super trap ผมว่าความแรงพอที่ประมาณ 3? หนา. Spacer ที่แนบมานั้นก็เหมือนกันทุกประการ ดูรายละเอียด