【OVER RACING】Back Step 4 Position Review
ชุดเกียร์โยงของ OVER มีลวดลายที่สวยงามมาก!
ชุดเกียร์โยงของ OVER ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับ JC92 Grom
เนื้ออโนไดซ์สีเงินดีมาก
ก่อนซื้อมันเขียนว่า 123mm Back, 57mm Up.
ฉันคิดว่ามันกลับเกินไป
grom เดิมมีที่วางเท้าใกล้กับด้านหน้ามากขึ้น
มันค่อนข้างถูกต้อง
ฉันสูง178ซม.
สัมผัสกะจะแน่นแต่
ตอนนี้เป็นการยากที่จะเข้าสู่ Neutral
ฉันแค่ใส่มัน ดังนั้นฉันจะไม่โทษคุณ
ฉันจะดูว่ามันจะไปอีกเล็กน้อย
เบรกเสียการเล่นและเหยียบเข้าไปเล็กน้อย
ก็จะได้เบรคเต็มที่
เมื่อผมเป็น OEM ผมต้องก้มหน้าเล็กน้อยเมื่อเริ่มต้นขึ้นเนิน
หลังจากเปลี่ยนชุดเกียร์โยงแล้วจะไม่ดรอปอีกต่อไป
อีกอย่างฉันไม่เล่นเซอร์กิตหรือยิมคานา
นอกจากนี้ยังเป็นประโยชน์สำหรับเยาวชนข้างถนนเท่านั้น
ไม่ได้ตั้งใจจะถูด้วย Normal step หรืออะไรทั้งนั้น...
สำหรับการติดตั้งนั้นค่อนข้างท้าทาย
ใช้เวลาประมาณสามชั่วโมงในการทำงานคนเดียว
คู่มือการใช้งานการติดตั้งไม่ค่อยดีนัก และไม่สามารถถอดหมุดวางเท้าของ OEM ได้
ไม่มีคำอธิบายเกี่ยวกับเรื่องนี้
มันเริ่มต้นด้วยสมมติฐานที่ว่ามันถูกลบออก
ภาพถ่ายเป็นขาวดำและมองเห็นยาก และ OEMWasher เป็น
ฉันได้รับคำสั่งให้ใส่ OEMWasher ในตำแหน่งที่ไม่เข้าที่
มีการระบุไว้
ค่าแรงบิดขันโบลท์ไม่ได้ระบุไว้แยกต่างหากเช่นกัน
มีเพียงแค่ตำนานค่าแรงบิดทั่วไป
หลังการติดตั้ง ผมคิดว่าคัน Shift และ
ไม่มีช่องว่างในแผ่นฐาน
มันอาจจะใช่หรือไม่ใช่ 1 มม.
และมีฝาปิดที่ยึดที่พักเท้า
M8 Bolt แต่นี่รับไม่ได้
ถ้ามันหลวม คุณสามารถจับมันไว้ด้วยประแจหกเหลี่ยม 6 มม. จากด้านหลังของเพลท
ฉันกำลังขันให้แน่นจากด้านที่พักเท้าด้วยประแจ 19 มม.
ประแจหกเหลี่ยมจะไม่พอดีหลังจากกดปุ่มสวิงอาร์ม (โดยเฉพาะด้าน Shift)
ฉันอยากได้โบลต์หัวหกเหลี่ยมที่นี่
ประแจขันแน่นง่ายที่สุดในขณะเดินทาง
ในส่วนของระบบท่อไอเสียนั้น GPMagnum ของ YOSHIMURA จะติดมาด้วยไม่มีปัญหาใดๆ
ฉันเขียนหลายสิ่งหลายอย่าง แต่ฉันต้องการใช้ที่วางเท้าของผู้ผลิตรายอื่น
ฉันไม่คิดว่าเรามีทางเลือก
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
เกียร์โยง OVER RACING 4 ตำแหน่ง
คุณภาพและฝีมือเยี่ยมมาก รู้สึกมั่นคงและแข็งแรงมากเมื่อวางเท้าบนชุดหลัง ฉันซื้อเกียร์โยงเหล่านี้เพื่อใช้ร่วมกับ Yoshimura GP Magnum Exhaust ของฉัน เพราะว่ามันเป็นการสวมสลักเกลียวโดยตรงเข้ากับขายึดพักไอเสียของเกียร์โยง การติดตั้งค่อนข้างง่ายโดยเฉพาะถ้าคุณมีเครื่องมือที่เหมาะสมอยู่ในมือ หนึ่งในเหตุผลที่ฉันซื้อชุดเกียร์ถอยหลังเหล่านี้ก็เนื่องมาจากตัวเชื่อมโยงตัวเลือกเกียร์นั้นแข็งแกร่งมากและเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเชื่อมโยงจากโรงงานซึ่งมีการเคลื่อนไหวและการเล่นมากเนื่องจากวิธีการออกแบบและเป็นเหตุผลที่ไม่ซื้อตัวเชื่อมโยงแยกต่างหากเนื่องจาก มีการติดตั้งชุดเกียร์ถอยหลังอยู่แล้ว ดูรายละเอียด
OVER RACING เกียร์โยง
ทุกอย่างเข้ากันได้ดี ใช้เวลาติดตั้งประมาณ 3 ชม. คำแนะนำนั้นใช้ได้เพียงแค่ใช้เวลาในการแปลและดูรูปภาพอย่างระมัดระวังเพื่อให้รู้ว่าสเปเซอร์และสลักเกลียวทั้งหมดไปที่ใด ฉันจะแนะนำถ้าคุณชอบสไตล์สปอร์ตและตำแหน่งเท้าไปทางด้านหลัง ดูรายละเอียด
ชุด OVERRear สะอาดสุดๆ
[มันใช้ยังไง?
การขี่บนถนนและวงจร
คุณได้รับตามภาพหรือไม่
เกือบตามที่แสดงในภาพ
การติดตั้งยากไหม?
สวิงอาร์มไม่ตรงแนวเมื่อดึงเพลาออก และต้องใช้เวลาเล็กน้อยในการใส่เพลา
นอกเหนือจากนั้น มันค่อนข้างง่ายสำหรับฉันที่เป็นมือสมัครเล่น
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
การขับแบบเซอร์กิตยังไม่ได้ทำ แต่การขับขี่ในเมืองนั้นดีมากโดยไม่รู้สึกคับแคบ เหนือสิ่งอื่นใดคือสวยงาม!
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
ฉันไม่รู้เกี่ยวกับ ●OthersManufacturer's แต่คุณไม่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งของหมุดวางเท้าได้โดยไม่ถอดหมุดวางเท้าออกทั้งหมด (แม้ว่าคุณอาจทำได้อย่างคล่องแคล่วหากคุณเลือกเครื่องมือที่เหมาะสม)
[รายการที่จะซื้อร่วมกัน
● เราเปลี่ยนแผ่นกันความร้อนไปพร้อมกันเพราะ OEM บอกว่ามันขัดขวาง แต่มันก็ค่อนข้างประณีต
ดูรายละเอียด