【M&H MATSUSHIMA】PH7 S2 Yellow Max 80's Review
สัญญาณสีเหลืองเคลื่อนที่ ผลของมันคือ "ความปลอดภัย"
[พื้นหลัง]
เดิมเคยไปสัมผัสแสงสีเหลืองในสภาวะย่ำแย่ เช่น หิมะตกหนัก ฝนตกหนักตอนกลางดึก และหมอกหนากับรถ 4 ล้อ และชอบแนะนำระบบไฟสีเหลืองแบบนี้ กับรถ 4 ล้อ (ถูกกฎหมายเพราะเป็นรถเก่า)
แต่สำหรับมอเตอร์ไซค์ ฉันไม่ขี่ในสภาพอากาศเลวร้ายแบบนั้น ฉันมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน
รถจักรยานยนต์ได้รับการออกแบบให้ขี่ในเมืองเป็นหลัก ไม่ใช่สำหรับการผจญภัยช่วงดึกในแถบชานเมืองหรือทางผ่านภูเขาที่มีไฟถนนไม่ดี หรือสำหรับการโจมตีด้วยความเร็วสูงในมุมในเวลากลางคืน (ทัศนวิสัยมากขึ้น...) ฉันไม่ได้ใช้มันเพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าว
ไม่ได้มีเจตนาให้เป็นเพียงแค่แฟชั่น (Color Lamp)
วัตถุประสงค์และประโยชน์ของ Large มากที่สุด คือ เพื่อใช้ในเขตเมืองที่มียานพาหนะจำนวนมาก "มองเห็นได้" ตั้งอยู่ที่
[ผล]
ประเภทของรถเป็นจักรยานยนต์ระดับ 2 และเสียงท่อไอเสียก็เบา ดังนั้นมันจึงง่ายต่อการฝังในการจราจรรอบ ๆ และฉันมักจะถูกละเลยและเกือบพลาด
มีหลายกรณีที่เราถูกมองข้ามเพราะเราเป็นคนตัวเล็กหรือเข้าใจผิดว่าตัวใหญ่และแข็งแรงจนต้องเลี้ยวซ้ายขวา (สำคัญ) ในขณะที่เรามองเห็นได้ หรือเปลี่ยนเลนอย่างแรง หรือถูกเข้าใจผิดว่าเป็น จักรยานยนต์และดึงมากกว่า นี่คือชะตากรรมของรถจักรยานยนต์ มีหลายกรณีที่เราได้ป้องกันอุบัติเหตุด้วยการหลีกเลี่ยงหรือยอมจำนนต่อพวกเขา
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากผมเปลี่ยนเป็นสีอ่อนนี้ พฤติกรรมอันตรายของรถที่ขับสวนมาซึ่งขัดกับความรู้สึกดีๆ ของผมจึงลดลงอย่างมาก อาจเป็นเพราะว่าตะเกียงสีเหลืองซึ่งเป็น “สีเตือน” ถูกพบเห็นครั้งแรกที่ด้านหน้าของ ยานพาหนะ. เมื่อวิ่งเคียงข้างกัน จะมีพื้นที่ว่างมากขึ้นในช่วงเวลาของรถ และมีผลที่มีความสุข
แน่นอน เราไม่สามารถคาดหวังให้สิ่งนี้ใช้ได้กับไดรเวอร์ที่ถูกตัดสิทธิ์ของ Level ที่เล่นโทรศัพท์ขณะวิ่ง ดังนั้นเราจะต้องระมัดระวัง "สีเหลือง" แม้ว่าหลักการของระบบจะแตกต่างกัน แต่ฉันรู้สึกว่ามันมีประสิทธิภาพในการลดปัจจัยเสี่ยงเช่นเดียวกับอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่
นอกจากนี้ยังมีความส่องสว่างและค่า Demerit ที่มีอุณหภูมิสีต่ำลงซึ่งเป็นประโยชน์ รูปร่างหลอดไฟไม่ไม่สม่ำเสมอ จึงไม่มีการเปลี่ยนแปลงในแกนแสง (แสงกระจัดกระจายไร้ประโยชน์)
[ภาคผนวก]
ฉันไม่กล้าเขียนเกี่ยวกับมัน แต่ต่างจาก LED ที่มีระบบวงจรที่แตกต่างกัน การเปลี่ยนหลอดไฟใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที
ฉันยังไม่ได้ประเมินความทนทานของผลิตภัณฑ์นี้เนื่องจากยังไม่ได้เปลี่ยนสินค้าเป็นเวลาหกเดือน
ท่ามกลางการเพิ่มความสว่างของ LED สีขาวด้วยราคาที่สมเหตุสมผล ผมคิดว่าช่วงราคานี้ค่อนข้างแพงในหลอดฮาโลเจน
อย่างไรก็ตามเนื่องจากบุญ (ป้องกันอุบัติเหตุ) ที่สามารถรับได้คือธรณีประตูใหญ่ ฉันจึงตัดสินว่าดีสำหรับเครื่องสำอาง
"มองเห็นได้" ตัวอย่างเช่น อาจมีผลเช่นเดียวกันกับหลอดไฟ LED สีขาว อย่างไรก็ตาม ปริมาณแสงเพิ่มขึ้น มาก และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิสีต่างกัน
หากคุณดูความคิดเห็นเกี่ยวกับมารยาทการจราจรบนเน็ต ฯลฯ คุณจะเห็นว่าผู้คนพยายามแก้ปัญหาเรื่องความเข้มแสงมากเกินไป แสงจ้า. ความประทับใจและชื่อเสียงที่ดัดแปลง HID และไฟ LED ที่ทำให้ไม่เห็นสิ่งรอบข้าง (เช่น รถยนต์ที่วิ่งสวนมา) นั้นไม่ดี แทนที่จะกระจัดกระจายแสงระยิบระยับโดยไม่คำนึงถึงสภาพแวดล้อมและให้อีกฝ่ายฆ่าฉัน ฉันเลือกคนนี้
เมื่อซื้อ เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบไม่เพียงแค่ราคาแต่ควรตรวจสอบ W ให้ถูกต้องด้วย เนื่องจากมีบางผลิตภัณฑ์ที่มีรูปร่างและหน้าที่คล้ายคลึงกัน แต่มีความสว่างต่างกัน เพื่อที่คุณจะได้ไม่เลือกประเภทที่เข้มกว่าประเภทที่ให้คะแนนโดยไม่ได้ตั้งใจ
เร็วๆนี้อาจจะยากหน่อย ถ้าไม่แน่ใจอย่ารอช้า...
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ความเข้มของแสงเพียงพอแม้ว่าจะแปลงเป็น W ต่ำก็ตาม
ใช้สำหรับ KSR2 (B6)
สีของลาย Pine Stripe:YellowMax ก็ใช้กับรถลิตรที่ฉันเป็นเจ้าของและทันทีที่ได้เห็นมัน อืม มีบางอย่างแปลกๆ เข้ามา" ฉันชอบเลเยอร์ Large เพราะผลกระทบที่ทำให้ฉันคิดว่า "ฉันไม่ใช่แฟนตัวยงของเลเยอร์ Large
KSR2 OEMValve คือ 25 วัตต์สำหรับทั้ง 12V และสูงต่ำ และฉันเคยใช้หลอดไฟวัตต์สูง แต่มันก็ไม่สว่างเพียงพอ และอายุการใช้งานของ Valve เองก็สั้นลงอย่างเห็นได้ชัด ฉันพอใจกับสีเหลืองสดใสตามที่คาดไว้
หลอดไฟสีเหลืองขึ้นชื่อว่ามองเห็นได้ง่ายกว่าในสภาพอากาศเลวร้าย เช่น ฝนตก แต่โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่ได้สังเกตเห็นความแตกต่างมากนัก โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่รู้สึกว่ามันสร้างความแตกต่างได้มากนัก แต่มันเพิ่มทัศนวิสัยจากรถคันอื่นอย่างแน่นอน ซึ่งนั่นก็เพียงพอสำหรับฉัน
ดูรายละเอียด
ไฟหน้าสีเหลืองมีผลในการป้องกันตัว
หลอด LED สว่างและดี แต่แสงและสีแบบ Multi Reflector: แสงที่รั่วจากช่องว่างที่แปะ YellowFilm นั้นขาวเกินไปและรู้สึกอึดอัด ดังนั้น ฉันจึงตัดสินใจใช้ ColorFilm ในครั้งนี้: ฉันลองใช้หลอดฮาโลเจนสีเหลือง
สี:แสงที่มองเห็นผ่านช่องว่างใน YellowFilm ตอนนี้กลายเป็นสีเหลืองทึบและไม่รู้สึกอึดอัดอีกต่อไป
ตรงไปตรงมา มันค่อนข้างแพงสำหรับหลอดไฟ แต่มันก็สร้างความพึงพอใจให้กับตัวเองอย่างมาก
KSR110 เป็นมอเตอร์ไซค์ที่ดีด้วยตัวถังขนาดเล็กและท่อไอเสียที่เงียบ
เห็นได้ชัดว่ามีโอกาสน้อยที่จะเป็นเช่นนี้ อาจเป็นเพราะหลอดไฟสีเหลืองช่วยให้เราตื่นตัวมากขึ้น บางทีข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือสิ่งนี้
เราอยากแนะนำผลิตภัณฑ์นี้ให้กับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก แต่หลอดไฟสีเหลืองสามารถใช้ได้กับรถยนต์ที่ผลิตก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2548 เท่านั้น โปรดใช้ความระมัดระวัง
ดูรายละเอียด
ไม่สว่างไม่มืดจนเกินไป
ซื้อเพราะหลอดไฟที่จักรยานยนต์ของฉันดับ
มันค่อนข้างเหลืองเมื่อเทียบกับแสงปกติ แต่นั่นไม่ใช่ปัญหา
ไม่สว่างแต่คิดว่ารับได้เพราะตอนกลางคืนเห็นตามท้องถนนได้ปกติ
นอกจากนี้ฉันเชื่อว่ามันเป็นแบบนี้เพราะนี่คือสีของ OEM
ดูรายละเอียด
เหลืองแล้วสวย!
สีเหลืองเข้มมากจนแม้จะใช้ LightOff ด้านในของตัวเครื่องก็ยังปรากฏเป็นสีเหลือง อย่างไรก็ตาม มันไม่มืดเกินไปและใช้งานได้จริงเพียงพอ
ครั้งนี้ฉันต้องทำซ้ำขั้นตอนเนื่องจากหลอดไฟแตก แต่ฉันคิดว่ามันเพียงพอแล้วเพราะมันใช้งานได้นานถึง 2 ปี 15,000 กิโลเมตร
OEMValve วิ่งออกไปที่ 15,000 กม.
ดูรายละเอียด