【DAYTONA】Rear lowdown link rod Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX1300 HAYABUSA
ติดตั้งบน New Model GSX1300R HAYABUSA!
ขอแนะนำสำหรับผู้ที่กังวลเกี่ยวกับการวางรากฐานบน GSX1300R Hayabusa ที่มีน้ำหนักมาก
คุณจะสัมผัสได้ถึงความแตกต่างเมื่อนั่งคร่อมพื้นลงประมาณ 3.5 ซม.
เนื่องจากสอดคล้องกับรุ่นใหม่ GSX1300R HAYABUSA จึงติดตั้งได้ง่าย
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ค่อนข้างได้ผล ??
มันต่ำลงมากและมีฐานที่ดีกว่า:??
ความเคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือนยังดีเช่นเคย
ดูรายละเอียด
แทบรอไม่ไหวที่จะใส่มัน!
ฉันยังไม่ได้ติดตั้ง แต่หวังว่าจะติดตั้งเร็ว ๆ นี้ ฉันจะเกษียณในเดือนมีนาคมหน้า ดังนั้นฉันจึงวางแผนที่จะใช้เวลาของฉันและทำงานนี้ ฉันรอคอยที่จะปรับปรุงฐานราก ฉันรอคอยที่จะได้ ดูรายละเอียด
ตั้งหลักดีกว่า!
[ใช้ยังไง?
GSX-S750 มีความสูงเบาะนั่งที่สูงกว่าเล็กน้อยที่ 820 มม. และมีการแตะนิ้วเท้า
ฉันซื้อมันเพื่อความสบายใจ
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ดังที่แสดงในภาพ มันหนักและแข็งแรง
การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
มันค่อนข้างง่ายถ้าคุณมีเครื่องมือที่มั่นคง
สกรูยึดที่ยึด NORMAL LINK แน่นเกินไป
นั่นเป็นสิ่งเดียวที่คุณต้องใส่ใจ
หากคุณไม่แน่ใจ คุณอาจต้องขอความช่วยเหลือจากร้านมอเตอร์ไซค์
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ฉันมีความสุขมากที่ฐานรากดีขึ้นตามที่เราหวังไว้
โดยส่วนตัวแล้วฉันรู้สึกประหม่าเสมอเมื่อขับรถหากไม่แน่ใจเกี่ยวกับการเดินเท้า
ฉันจะไม่สามารถที่จะเพลิดเพลินไปกับมัน
ดูรายละเอียด
สำหรับไรเดอร์ส่วนสูง 153 ซม.
[ใช้ยังไง?
ใช้เพื่อลดความสูงในการขับขี่ของ NINJA2 Helmet 50RR
การเดินทาง:ท่องเที่ยว, ขับในเมือง
ระยะเวลาการใช้งาน: ประมาณ 2 ปี
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
คุณภาพเหมือนกันกับ OEM และความถูกต้องของสีและรูสำหรับติดตั้งนั้นดี
การติดตั้งยากไหม?
ต้องถอดโช้คอัพหลังออก ซึ่งเป็นงานที่ค่อนข้างยากเพราะต้องใช้แม่แรงและขาตั้งเฟรม
หากคุณใช้แจ็ค คุณต้องหาที่ที่มั่นคง ถอดฝาครอบด้านข้างออกในกรณีที่คุณล้ม ฯลฯ
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ตามชื่อเรื่อง ไรเดอร์สูง 153 ซม. (ภรรยา) ในกรณีของหมวกกันน็อค NINJA2 50RR ซึ่งมีความเหนียวสำหรับผู้ชายสูง 172 ซม. ที่มีส่วนสูงปกติ ภรรยาของผมขี่มันเหมือนนักบัลเล่ต์ที่แย่กว่าการยืนเขย่งเท้าและเมื่อเราหยุดบนถนนลาดยาง , เธอสะดุดต่อหน้าฉัน
นี้ไม่ดี ดังนั้นเราจึงแนะนำผลิตภัณฑ์นี้
เนื่องจากน้ำหนักของหมวกกันน็อค NINJA2 50RR นั้นหนักเกินไปสำหรับนักบิดตัวเมียตัวเตี้ยที่จะยืนด้วยปลายเท้าของเธอ ฉันคิดว่ามันจะดีกว่าถ้าลดส่วนสูงให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้
หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ ภรรยาของฉันสามารถยืนบนนิ้วเท้าได้และไม่มีอาการปวดเมื่อยขณะยืน
ภรรยาของฉันไม่สวมรองเท้าบู๊ตแบบหนาเพราะคิดว่าจะทำให้รู้สึกอึดอัด แต่ผลิตภัณฑ์นี้และรองเท้าบู๊ตแบบหนาจะทำให้เธอรู้สึกสบายเท้ามากขึ้น
[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
ไม่มี
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ไม่มี
คำอธิบายเพิ่มเติม (ข้อมูลการเบี่ยงเบน)
เมื่อลดความสูงของตัวนั่งด้านหลัง ควรยกตะเกียบหน้าเพื่อลดความสูงของตัวนั่งด้านหน้าด้วย
ฉันลดระดับตัวเองลง 15 มม. เพื่อให้ภรรยาของฉันสามารถขี่ไปกับฉันได้
ข้อมูลเบี่ยง
ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้กับ NINJA2 Helmet 50RR แต่ไม่สามารถใช้งานร่วมกับ NINJA2 Helmet 50RR หลังจากเปลี่ยนรุ่น
หมวกกันน๊อค NINJA2 50R (รุ่นปัจจุบัน (MODEL ล่าสุด) NINJA) และ Z250 (รุ่นก่อนหน้า (รุ่นปัจจุบัน (MODEL ล่าสุด) สามารถเปลี่ยนเส้นทางไปที่ Z250 ซึ่งเป็นหนึ่งใน Z250 รุ่นก่อนๆ ได้ (ขนาดน่าจะลดเหลือ 15 มม.))
NINJA2 Helmet50RSL (Z250SL) หมวกกันน็อค NINJA2 50RSL ใช้ Link Rod พิเศษสำหรับการลดระดับ
ดูรายละเอียด
ก็บริสุทธิ์ปราศจากความคลุมเครือ
การเชื่อมโยงลง 20 มม. นั้นง่ายมาก ตัวเครื่องยังดีมาก แต่ขาตั้งข้างสั้นอาจจำเป็นในบางกรณี เครื่องหมายรูปตัว s บนโซบะด้านหลังและส่วนเชื่อมต่อทำให้ติดตั้งง่าย ถ้ามีคนยกยางหลังก็ง่าย
การทำงานนั้นง่ายมาก
ช่วงล่างก็สวยมากเช่นกัน
ในบางกรณีอาจจำเป็นต้องใช้ขาตั้งข้างแบบสั้น
เครื่องหมายรูปตัว s บนส่วนเชื่อมต่อกับโซบะด้านหลังทำให้ติดตั้งได้ง่าย
งานง่ายถ้าคุณมีคนยกยางหลัง
ดูรายละเอียด