【domino】A450 Racing Type Review
สัมผัสดีตรงพร้อมกริปแน่น
[ใช้ยังไง?
Touring in Pass Main - เซสชั่นการขับเซอร์กิต
การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
กริปค่อนข้างแข็ง การติดตั้งจึงยากกว่ากริปแบบทัวริ่งแบบนิ่ม
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
กริปบางและแข็ง ดังนั้นความรู้สึกโดยตรงของการทำงานของแฮนด์บาร์จึงแข็งแกร่ง
มีการยึดเกาะสูงและไม่ลื่น
ฉันคิดว่าระดับความล้านั้นสูงกว่าด้ามจับแบบเจลแบบนุ่ม
มีห้องโถงเดินสายด้วย ดังนั้นการเดินสายไฟจึงง่ายมาก
ไม่มีปรากฏการณ์ที่ ProductGrip ของแบรนด์อื่นมักจะม้วนขึ้นและขาดรุ่งริ่งเมื่อวิ่งประมาณ 5,000 กม. ฉันคิดว่าความทนทานก็สูงเช่นกัน
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ฉันทำซ้ำหลายครั้งแล้ว
มันค่อนข้างแข็งและเซ็ตตัวยาก แต่ก็จับได้ถนัดมือและราคาสมเหตุสมผล
อย่างไรก็ตาม การสึกหรออาจจะมาก่อน
ดูรายละเอียด
ประเภทการแข่งรถที่เป็นแก่นสาร
High Solokit มาพร้อมกับ BlackGrip ที่ปลอดภัย มันมาพร้อมกับ BlackGrip แต่ฉันเลือกที่จะแทนที่มันด้วยอันใดอันหนึ่ง
สาเหตุหนึ่งที่ทำให้เปลี่ยนไปคือมันเล็กไปนิดเหมือนพระเพราะเป็นกริปสีเต็มรูปแบบของ MADMAX จนถึงปัจจุบัน! (ฮ่า ๆ) .
มันคือ Racing Type และความหนาของผนังก็บาง!
การสั่นเล็กน้อยจากแฮนด์บาร์จะถูกส่งไปยังไดเร็ค
นี่คือรถจักรยานยนต์ (หรือผิวถนน) ฉันคิดว่าความเพลิดเพลินนั้นขึ้นอยู่กับว่าคุณรับข้อมูลนั้นเป็นข้อมูลจากแรงสั่นสะเทือนที่ไม่พึงประสงค์หรือไม่
มีประโยชน์ที่จะตัด Wiring Slit
ดูรายละเอียด
ติดตั้งบน GSX-R1000R
กริปแน่นและเหนียวมาก และความหนาของกริปกำลังพอดี ส่วนปลายของกริปก็เปลี่ยนเป็นวัสดุแข็งซึ่งถือว่าดี คำแนะนำสำหรับการใช้งานในเซอร์กิต ดูรายละเอียด