【DRC】Clutch Lever Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI supersherpa, SUZUKI 250SB, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI D Tracker
ราคาถูกกว่า RALLY
ฉันใช้กับ dTRACKER
ราคาถูกกว่า RALLY490
ถือเป็นสินค้าชิ้นเดียวในตัวรถในกรณีที่คันโยกได้รับความเสียหายเนื่องจากการตกหล่นจากอุบัติเหตุ ฯลฯ
ถ้าฉันเป็นคนโลภ ฉันอยากให้มีการประมวลผล Dimple เพื่อป้องกันการเลื่อนหลุดตรงจุดที่นิ้วของ Lever อยู่ แต่ฉันเดาว่ามันยากที่ราคานี้
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
รูปลักษณ์และความรู้สึกแบบ OEM เพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้น
ใช้สำหรับ crf250rally50 และ md44.
มีลักษณะเหมือนกับ OEM โดยมีความสามารถในการทำงานโดยตรงและตอบสนองต่อการดำเนินการโดยละเอียด.
ดูรายละเอียด
ไม่รวมอยู่ใน DR-Z400
มันอาจจะดีสำหรับมอเตอร์ไซค์คันอื่น แต่ฉันไม่สามารถติดตั้งกับ DR-Z400 ได้. ตำแหน่งรูน๊อตหลุดออกไปประมาณ 4-5 มม.
ฉันผิดหวังเพราะฉันซื้อมันเพราะมันเป็นไปตามข้อกำหนด
ฉันอยากจะคืนมัน แต่มันลำบากเกินไปที่จะส่งคืน ฉันก็เลยโยนมันทิ้งไป
ทุกคนโปรดทราบ
ดูรายละเอียด
ปลอดภัยที่จะมี
[มันใช้ยังไง?
ฉันเก็บไว้ในกล่องอะไหล่ของฉันเป็นอะไหล่ เมื่อเร็ว ๆ นี้ ฉันได้จัดการแข่งขันและช่วยเหลือในฐานะจอมพลบ่อยกว่าการเข้าร่วมการแข่งขัน ดังนั้นฉันจึงสามารถช่วยเหลือผู้คนที่มีปัญหาได้หากมีติดตัวไปด้วย มันชื่อ "อารูโย โอซัน" ใช่ไหม
คุณได้รับตามภาพหรือไม่
ตามภาพ Off car Lever ซื้อซีรีย์นี้จาก DRC มาโดยตลอด
โดยปกติแล้วจะมีราคาถูกกว่าชิ้นส่วน OEM และมักมีอยู่ในสต็อก ซึ่งช่วยได้มาก
การติดตั้งยากไหม?
ฉันยังไม่ได้ใช้ แต่ฉันแค่ต้องถอดน็อตหนึ่งตัวและสลักเกลียวออกหนึ่งชิ้น
เป็นความคิดที่ดีที่จะทำความสะอาดและอัดจารบีในขณะนั้น
มันค่อนข้างสกปรก และถ้าทรายเข้าไปในนั้น มันจะกลายเป็นสารกัดกร่อนได้ และโฮลเดอร์จะบางและง่อนแง่น ไม่มีอะไรจะเครียดไปกว่าคลัตช์ที่ง่อนแง่น
ฉันยังใส่ชิม KITACO เพื่อปรับสำหรับการเขย่า
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
คันโยกของ DRC ไม่แตกต่างจาก OEM มากนัก ดังนั้นจึงไม่มีปัญหา
[รวมชิ้นส่วน: พวกเขาเปิดอยู่หรือไม่
ไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
ไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
จุดติดตั้งและแขวน/ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน/จุดที่ต้องพิจารณา/รายการที่ต้องซื้อ/ความคิดเห็นและคำร้องขอไปยังผู้ผลิต
ฉันได้เขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ไปแล้ว แต่เป็นการล้างจาระบี เพราะการทำงานของคลัตช์เป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถออฟโรด
ดูรายละเอียด
รู้สึกดี
มันสั้นกว่าเล็กน้อยและจับได้ง่ายกว่า ดูรายละเอียด
สงสัยจะพังยาก
OEM ได้รับการงดเว้นและเปลี่ยนคันโยกแบบสั้น
เป็นรายการมาตรฐาน
ดูรายละเอียด