【KAWASAKI OEM Motorcycle parts】Filter Atsushi(Oil) 16097-0008 Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI MEGURO K3, KAWASAKI MEGURO K3, KAWASAKI 1400GTR ABS, KAWASAKI 1400GTR ABS, KAWASAKI NINJA 1000 ABS, KAWASAKI NINJA 1000 ABS, KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI NINJA 1000 ABS, KAWASAKI NINJA 400 ABS, KAWASAKI NINJA 400 ABS, KAWASAKI NINJA 400 ABS, KAWASAKI NINJA 400 ABS, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400,
สินค้า OEM ยังคงดีที่สุด
บริษัทอื่นๆ ก็ขายตัวกรองน้ำมันด้วย แต่เราคิดว่า OEM ดีที่สุดในแง่ของประสิทธิภาพด้านต้นทุน เป็นการยากที่จะเปรียบเทียบประสิทธิภาพโดยตรง แต่ด้วยเหตุนี้เราจึงต้องการจัดลำดับความสำคัญของความปลอดภัย
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง Kawasaki ของแท้ OEM สำหรับ NINJA ZX-10R
ตัวกรองนั้นหาได้ง่าย และยังเหมาะกับรุ่นต่างๆ ค่อนข้างมาก ดังนั้นจึงพร้อมใช้งาน ราคาดีมากและยังดีกว่าที่จะจัดหาอะไหล่ Kawasaki รุ่นเดียวกันในท้องถิ่น เนื่องจากฉันมีชิ้นส่วนมากกว่าหนึ่งชิ้นในแต่ละคำสั่งซื้อ ค่าใช้จ่ายในการจัดส่งจึงดีมาก ปกติผมใช้บริการ EMS Fast เพราะถึงเร็วมาก และ Tracking ก็เต็ม หมายถึงเต็มทุกย่างก้าวของการเดินทาง ฉันทราบแน่ชัดว่าสินค้าจะถูกจัดส่งเมื่อใด การจัดส่งตรงเวลาเสมอ ทุกชิ้นส่วนในคำสั่งซื้อได้รับการบรรจุอย่างดีตามที่คาดไว้ และกล่องด้านนอกก็ปิดสนิททุกด้าน ดังนั้นชิ้นส่วนเล็กๆ ของฉันจึงไม่สามารถเล็ดลอดออกไปได้ ไม่มีอะไรจะพูดมากนักเกี่ยวกับการตกแต่งไส้กรองน้ำมันนี้เนื่องจากไม่มีอะไรมากที่คุณเห็น สีสะอาดและส่วนที่เป็นเกลียวเรียบมาก ซีลไม่บุบสลาย ไม่มีรอยฉีกขาด ไส้กรองน้ำมันเครื่องคาวาซากิไม่มีอะไรแย่เลย ไม่เคยมีปัญหาใดๆ. สีด้านนอกดีมากและไม่มีรอยขาดหรือตำหนิเลย ไส้กรองเกลียวติดได้ง่ายและเห็นได้ชัด ไม่ว่าจะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง เติมน้ำมันเล็กน้อยที่ปลายเพื่อช่วยซีล ติดตั้งในเวลาไม่นานและเติมน้ำมันในเครื่องยนต์ วิ่งได้ดีมากและด้วยน้ำมันใหม่ เสียงดีขึ้นกว่าเดิมมาก ลูกค้ามีความสุข ขอบคุณ Webike สำหรับความช่วยเหลือทั้งหมดของคุณเกี่ยวกับเนื้อหาการสั่งซื้อ ดูรายละเอียด
คุณภาพดี แต่ระวังความเบี่ยงเบน!
[มันใช้ยังไง?
มันถูกแทนที่ด้วยน้ำมันเมื่อฉันเปลี่ยนมันที่ร้านมอเตอร์ไซค์ที่ฉันซื้อมา
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ฉันเปลี่ยนมันหลังจากหนึ่งปี 3,500 กม. และไม่มีปัญหา
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้อย่างไร?
ความยาวของประแจกรองยาวกว่าของ Honda OEM Product และประแจกรองขวางท่อร่วมไอเสียและไม่พอดีกับขีดจำกัด
สินค้า OEM ดีกว่า
[ข้อควรทราบ]
หากคุณกำลังจะเปลี่ยนประแจกรองไส้กรองเป็นรถฮอนด้า ควรใช้ประแจกรองแบบบางหรือแบบ Sandwiching แทนแบบประแจกล่อง
▼ปริมาณรวมทุกอย่างจาก DAYTONA:Set อาจเป็นตัวเลือกที่ดี
ดูรายละเอียด
ฉันเป็นผู้ศรัทธา OEM (หัวเราะ)
เราได้ยินมาว่าสินค้ายี่ห้ออื่นมีพื้นที่กระดาษกรองน้อย เราจึงใช้ OEM สำหรับไส้กรองน้ำมันเครื่องโดยไม่คำนึงถึงรุ่นรถ
หาก OEM มีปัญหา พวกเขาสามารถยกเลิกได้
ดูรายละเอียด