【NISHIMOTO】Side Stand Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA V-80, YAMAHA V-50, HONDA C-90, HONDA C-50
ดี. แต่ต้องระวัง
ฉันติดตั้งบน ct125 ของฉัน ฉันติดตั้งมันร่วมกับที่พักเท้าตีคู่ แต่ฉันต้องโกนส่วนหนึ่งของด้านสแตนด์เพราะมันเข้าไปยุ่งและรูมีช่องว่าง ยางที่ส่วนท้ายเหมาะสำหรับโฮมเซ็นเตอร์
นอกจากนี้ สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือไม่มี STANDSensor สำหรับชุดติดตั้งเพิ่มเติม ดังนั้น ระวังอย่าลืมที่จะถอดออก
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ขาตั้งด้านข้างแบบสลักที่สมบูรณ์แบบสำหรับ SA50 Elite
ขาตั้งข้างนี้เป็นโซลูชันแบบยึดติดที่สมบูรณ์แบบเพื่อกำจัดขาตั้งกลางบน SA50 Elite ของคุณ ขาตั้งข้างที่สมบูรณ์แบบหากคุณไม่มีช่างเชื่อมเนื่องจากรู้สึกมั่นคง/ปลอดภัยเมื่อติดตั้ง ดูรายละเอียด
ขาตั้งด้านข้างแบบติดโบลต์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับ NQ50 Spree
ขาตั้งข้างนี้ติดตั้งได้ง่ายและลงตัวพอดี! มันเป็นสิ่งที่คุณต้องการอย่างแน่นอนหากคุณ AF-16 เปลี่ยนความสนุกสนานของฮอนด้า! ดูรายละเอียด
เสถียรภาพดีขึ้น
ตอนที่ฉันโหลด AA04 พร้อมกระเป๋าเดินทาง ดูเหมือนว่ามันจะล้มเมื่อฉันแขวน Side Stand ไว้ และฉันก็กังวลเกี่ยวกับความเสถียรของมัน ฉันจึงติดตั้งมัน
ตัวผลิตภัณฑ์มีน้ำหนักมากและสร้างขึ้นอย่างมั่นคง ดังนั้นความทนทานจึงไม่ใช่ปัญหา
การติดตั้งใช้เวลาประมาณ 10 นาที หากคุณมีเครื่องมือที่เหมาะสม
ดูรายละเอียด
ติดตั้งที่ด้านหลังของ CT125
ติดตั้งด้านหลัง CT125 CT110 HUNTER CUB
อย่างที่เคยบอกไว้ Side Stand ธรรมดาไม่น่าเชื่อถือด้วยขนาด 50? ติดกล่องแล้วตามกระทู้ก็ล้มได้….
วิธีการติดตั้งนั้นง่ายมาก: ถอดสลักเกลียวหกเหลี่ยมที่ยึดที่พักเท้าคู่ซ้ายออกแล้วขันให้แน่น
ฉันมี JA65 แต่เมื่อฉันพยายามขันให้แน่นพร้อมกับพักเท้าแบบตีคู่ รูปร่างไม่พอดี ดังนั้นตอนนี้ฉันจึงมีแต่ขาตั้งไฟฟ้าเท่านั้น
ฉันจะพยายามเพิ่มทั้งที่พักเท้าแบบตีคู่และพักเท้าแบบตีคู่ด้วยความเฉลียวฉลาดเล็กน้อยในอนาคตอันใกล้นี้
เมื่อคุณสวมใส่ ความรู้สึกปลอดภัยจะเปลี่ยนไปตลอดเวลา
เป็นเรื่องยากเล็กน้อยที่จะทำความคุ้นเคยกับการวางและยกขาตั้งด้านข้างทั้งสองขึ้น แต่ถ้านั่นชดเชยด้านความปลอดภัยจากการมีโอกาสล้มน้อยลงและความรู้สึกปลอดภัย ก็ไม่ใช่ปัญหา
มันทำได้ดีมากและดีมาก
หน้าตา……ใช่มั้ย? (ฮ่าๆ)
ความสนุก
ดูรายละเอียด
ความทนทาน
มีความเสถียรมาก
Center Stand สะดวกสบายเพราะกลายเป็น Side Stand เพราะมันยกขึ้น
การติดตั้งง่าย
ดูรายละเอียด