【MORIWAKI】Full Exhaust Zero Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA PCX150, HONDA PCX HYBRID
ระบบไอเสียเงียบ
ฉันติดตั้งด้วยตัวเอง แต่การขันน๊อตในบางสถานที่ทำได้ยากเนื่องจากตำแหน่งของท่อ
มันจะดีกว่าถ้ามีซ็อกเก็ตชนิดหมุนได้
ตัวผลิตภัณฑ์มีผิวที่สวยงามและฉันพอใจกับรูปลักษณ์ของมันมาก
ระดับเสียงเมื่อเดินเบาจะพอประมาณ แต่เมื่อเปิด Axel ก็ให้เสียงที่ไพเราะ
ระบบไอเสียเงียบมาก ดังนั้นคุณจะไม่รบกวนเพื่อนบ้านเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ในตอนเช้า
สิ่งเดียวที่ทำให้ฉันรำคาญก็คือมันง่ายที่จะได้รับ BackFirea ที่โผล่ขึ้นมาเมื่อ AxelOff
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์เย็นลง
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ท่อไอเสียคุณภาพดี ดังกว่าของเดิมอย่างเห็นได้ชัด แต่ดังพอๆ กับท่อหลังการขายอื่นๆ ที่มีใน Webike
ฉันซื้อท่อไอเสีย Moriwaki สำหรับ JB03 Monkey 125 ของฉัน มันเข้ากันได้ดี อย่างไรก็ตาม ขายึดบนท่อและใต้เครื่องยนต์ไม่อยู่ในแนวเดียวกัน ไม่ใช่เรื่องใหญ่. ท่อไอเสียดูเท่ไม่ซ้ำใคร เบากว่าท่อไอเสียทั่วไปมาก ฉันรู้สึกว่าลิงของฉันไปได้ยากขึ้น/เร็วขึ้น แม้ว่าฉันจะคิดว่ามันเป็นเพราะน้ำหนักที่ลดลงไม่ใช่แรงม้าที่เพิ่มขึ้น ดูรายละเอียด
ตามคาดของโมริวากิ
[มันใช้ยังไง?
ขนาดของท่อไอเสีย Normal นั้นใหญ่และดูหนัก ดังนั้นฉันจึงเริ่มปรับแต่ง
[มันเป็นตามภาพ?
ฉันเลือกระบบท่อไอเสียอะโนไดซ์ไททาเนียม (สีรุ้ง) และรู้สึกว่ามันอ่อนโยนท่ามกลางระบบท่อไอเสียแบบกำหนดเองหลายๆ แบบ เนื่องจากคุณภาพสูงและสีรุ้ง ฉันรู้สึกว่ามันอ่อนโยนท่ามกลางระบบไอเสียที่ปรับแต่งเองมากมาย
การติดตั้งยากไหม?
ในกรณีของฉัน ฉันติดตั้งด้วยตัวเอง ด้วย Side Stand out ฉันล็อคยางหน้าเพื่อป้องกันไม่ให้เคลื่อนไปข้างหน้า และวาง Block ไว้ใต้ล้อหลังเพื่อรักษาพื้นที่ด้านล่างของด้านหลังขวา หลังจากถอดท่อไอเสียปกติออกแล้ว ฉันได้ติดตั้งท่อไอเสีย MORIWAKI ชั่วคราวด้วยปะเก็นใหม่ และติดตั้งสกรูที่ด้านข้างเครื่องยนต์ด้วยมือ และขันแต่ละส่วนให้แน่นในที่สุด (ขั้นตอนนี้เริ่มต้นด้วยตนเอง ดังนั้นโปรดอย่าพึ่งพาข้อมูลและดำเนินการด้วยความเสี่ยงของคุณเอง)
หากคุณไม่มั่นใจในการบำรุงรักษาและการติดตั้ง หรือหากคุณต้องการติดตั้งโดยไม่ล้มเหลว ให้ไปที่ร้านขายรถจักรยานยนต์โดยสุจริต
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ในขณะที่ทำการติดตั้ง มีน้ำหนักที่แตกต่างกันมากระหว่างหม้อพักไอเสียแบบธรรมดาและหม้อพักไอเสีย MORIWAKI นี้เมื่อถืออยู่ในมือ
ความยาวโดยรวมสั้นกว่าท่อไอเสียปกติและไม่มีฝาครอบท่อไอเสีย ดังนั้นระบบไอเสียจึงดูเหมือนจะเล็กกว่าประมาณสองเท่า คุณภาพเสียงหลังจากเปิดเครื่องจะมีเสียงเบสที่หนักแน่นขึ้นเล็กน้อย และลักษณะเสียงที่คมชัดของเครื่องยนต์สูบเดียวก็แข็งแกร่งขึ้นเช่นกัน แต่ก็ไม่ได้ดังอย่างที่คาดไว้ อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าระดับเสียงจะดังกว่าที่คาดไว้ และขณะแล่นบนบายพาส ระดับเสียงก็ไม่รบกวนฉัน แต่เมื่อออกตัวจากจุดหยุดรถและเร่งความเร็วอย่างหนัก ระดับเสียงดูเหมือนจะดังกว่า
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
แรงบิดในช่วงความเร็วต่ำยังคงรู้สึกเบาบางเมื่อออกตัวหรือขับด้วยความเร็วต่ำ อย่างไรก็ตาม มันไม่ใช่ความไม่สะดวกมากนัก แต่เป็นความพึงพอใจมากกว่าเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของรูปลักษณ์และคุณภาพเสียง
ดูรายละเอียด
ที่คาดหวัง
เมื่อเทียบกับ OEM...
มันมีเบสที่ดีหรือไม่?
ดูรายละเอียด
ฉันรักมันมาก!
ฉันซื้อมันเพราะฉันชอบรูปลักษณ์ของมัน!
ฉันไม่รู้ว่าติดตั้งง่ายแค่ไหนเพราะฉันขอให้ร้านติดตั้ง แต่ฉันคิดว่ามันยากในการติดตั้งโดยที่ไม่รู้อะไรเลย เพราะคุณต้องถอดที่วางเท้าออก
เข้ากับดีไซน์ของ MONKEY ได้เป็นอย่างดี เนื่องจาก Silencer มีขนาดเล็ก
เสียงเบสหนักและฉันชอบ ไม่ได้หวือหวาหรือขาดอะไร ถูกต้องแล้ว
ฉันไม่ค่อยคุ้นเคยกับการขับขี่และสมรรถนะเท่าไหร่ ดังนั้นฉันไม่ค่อยรู้เรื่องนี้เท่าไหร่ แต่รู้สึกว่ามันขับขึ้นเนินได้ดีโดยไม่ลดความเร็วลง (เมื่อเทียบกับ OEM)
ดูรายละเอียด
มันเป็นเพียงปริมาณที่เหมาะสม
ฉันซื้อมันเพราะว่าอิมเพรสซาริโอบอกว่าเสียงเบาเกินไป
ฉันดีใจที่มันสงบลงอย่างที่ฉันคิด
ฉันยังมีความสุขกับพื้นผิวที่สะอาดของ Anodized
ดูรายละเอียด