【YOSHIMURA】K&N Custom Air Filter Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI KATANA
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
COSPA
ไส้กรองอากาศ H2Series OEM มีราคาประมาณ 3,000 เยนต่อแพ็ค แต่เป็นแบบใช้แล้วทิ้งและสกปรกหลังจากขับไปประมาณ 5,000 กม. ดังนั้นไส้กรองของ K&N จึงมีประสิทธิภาพคุ้มราคาเพราะสามารถล้างและใช้งานได้หลายครั้ง
หากคุณสามารถใช้ได้ 3 ครั้ง ตัวกรองของ k&n คุ้มค่ากับเงินที่เสียไปอย่างแน่นอน ดังนั้นฉันจึงรอดูว่าคุณจะใช้มันได้กี่ครั้ง (ฉันยินดีถ้าฉันสามารถใช้มันได้ 4 ครั้ง: 。。。。)
อย่างไรก็ตาม ฉันกังวลเล็กน้อยเพราะฉันรู้สึกว่าตัวกรองขนาดใหญ่มีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับ OEM
ฉันดีใจที่เห็นว่ามีสติกเกอร์รวมอยู่ด้วย
คำแนะนำในการซื้อน้ำยาทำความสะอาดไส้กรองและน้ำมันกรองพร้อมกับผลิตภัณฑ์นี้
ดูรายละเอียด
การใช้ซ้ำได้คือกุญแจสู่ขนาดใหญ่
ประหลาดใจในความสกปรกของ OEMCleaner หลังจากผ่านไป 5,000 กม. เขาเลือก K&N ซึ่งสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
ผลิตภัณฑ์ของบริษัทอื่นมีส่วน Cleaner ที่กว้างกว่า และฉันก็กังวลเมื่อซื้อ แต่ฉันมีประสบการณ์ว่าประสิทธิภาพที่มากเกินไปไม่ใช่ลักษณะที่ดี
มีเครื่องสำอางที่แตกต่างกันมาก ดังนั้นฉันจึงเลือกอันนี้
ฉันตรวจสอบเป็นประจำ แต่พื้นที่ทั้งหมดไม่สกปรก แต่สกปรกบางส่วน
ฉันคิดว่ามีบุญทดแทนเพราะมันไม่ได้ใช้แล้วทิ้ง
ดูรายละเอียด
ประหยัดสำหรับการใช้งานซ้ำ
ECU ถูกเขียนใหม่และเปลี่ยนตัวทำความสะอาด OEMAir
การเริ่มต้นตอนนี้แรงบิดเต็มที่และการทำงานของคันเร่งเบาลง
ฉันรู้สึกได้ถึงผลกระทบ
ตอนนี้ฉันกำลังรอคอยการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เช่น การทัวร์อย่างรวดเร็ว
ดูรายละเอียด
ชั่วคราว! ไม่เหมาะกับปีใด ๆ หลังจากไมเนอร์เชนจ์!
[หมายเหตุ]
รุ่น ICON 2020 ของเรา SCRAMBLER ICON 803cc All อย่างไรก็ตาม มันไม่พอดี! ในตอนแรก วิธีการซ่อมได้เปลี่ยนไปอย่างมาก
อย่างไรก็ตาม เนื่องจาก ?2016MODEL ส่วนของตัวกรองยังคงมีขนาดใหญ่ แต่ตอนนี้ส่วนการติดตั้งมีขนาดเล็กลง ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้ด้วยการดัดแปลงบางอย่าง
หากคุณไม่มีปัญหากับมัน ก็สามารถติดตั้งบน MODEL ใดก็ได้หลังปี 2017!
ในตอนแรกอาจมีชิ้นส่วนที่เข้ากันได้ ดังนั้นโปรดมองหาชิ้นส่วนเหล่านั้น!
[เกี่ยวกับผลกระทบ].
เมื่อเทียบกับ NORMAL (แบบแห้ง) จะมีรูปร่างที่ดูเหมือนว่าจะเพิ่มประสิทธิภาพการดูด
จุดเปียกก็ดูเหมือนจะดีสำหรับเครื่องยนต์ … บรรยากาศ!
หลังการติดตั้ง ฉันรู้สึกว่าการเป่าออกนั้นราบรื่นขึ้น แต่นั่นอาจเป็นแค่จินตนาการของฉัน
ฉันรู้สึกว่าการประหยัดน้ำมันจะค่อนข้างแย่ลง
เสียงไอดีไม่ดังเป็นพิเศษ
[คนอื่น]
ไส้กรองอากาศจำเป็นต้องถอดเรกูเลเตอร์ ออยล์คูลเลอร์ และไส้กรองกระป๋องออก แต่ไม่จำเป็นต้องถอดออกทั้งหมด (แนะนำให้ยึดด้วยเข็มทองหรือเทปกาวชั่วคราวเพื่อป้องกันสายไฟเสียหาย)
ในการถอดฝากล่องกรองอากาศ T20" ลวดลายของขนาดไม่สามารถถอดออกได้หากไม่มีไดรเวอร์ Torx ที่ยาวขึ้น มีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับลวดลายหากมีความยาว 10 ซม.
ดูรายละเอียด
สะดวกสบาย
ฉันเปลี่ยนจากฟิลเตอร์ Normal และตอนนี้มันฟังดูแตกต่างและเร่งความเร็วได้ดีขึ้น! ดูรายละเอียด