【NGK】MotoDX Plug LMAR8ADX-9S 94965 Review
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT03, HONDA Forza300, HONDA Forza350, TRIUMPH BONNEVILLET100, TRIUMPH THRUXTON, TRIUMPH BONNEVILLET120, TRIUMPH THRUXTONR, TRIUMPH STREETCup, TRIUMPH STREETTWIN, TRIUMPH Bonnevil Speedmaster, BMW K1600GTL Exclusive, TRIUMPH Bonnevil BobberBlack, TRIUMPH Bonnevil Bobber, BMW K1600GTL, BMW K1600GT, SUZUKI V-STROM1000, BMW K1600B, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25,
ผลกระทบขึ้นอยู่กับรถจักรยานยนต์หรือไม่? มันขึ้นอยู่กับว่าคุณรู้สึกอย่างไร!
ติดตั้งบน THRUXTONR เมื่อก่อนเป็น NGK เดิม แต่สินค้า OEM มาตรฐานที่มีอิเล็กโทรดปกติเปลี่ยนทุก 5000? 。 Large Engine Displacement VolumeTWIN เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการเข้าโค้งในขณะที่ใช้การฉุดลากที่แรงบิดสูงจากรอบต่อนาทีต่ำถึงกลาง แม้แต่ในรุ่น Standard Type ทันทีหลังการเปลี่ยนแปลง เสียงไอเสียก็จะคมชัดขึ้นเล็กน้อย รู้สึกว่าตอนขี่เบาขึ้นหน่อย.............
ครั้งสุดท้ายที่ฉันเปลี่ยนมัน ฉันรู้สึกว่ามันค่อนข้างหมดไฟ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเลือก Moto DX ในครั้งนี้
ทันทีหลังจากเปลี่ยน ฉันรู้สึกเหมือนกับตอนที่เปลี่ยนรุ่นมาตรฐาน แต่มันแข็งแกร่งกว่า
คุณสามารถสัมผัสได้เมื่อเร่งความเร็วมากกว่าเมื่ออยู่นิ่ง
ประสบการณ์จะแตกต่างกันไปในแต่ละบุคคล และฉันไม่ได้นำข้อมูลที่เป็นตัวเลขใดๆ หรือประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของฉันดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่จากมุมมองที่สวยงาม ฉันรู้สึกว่าฉันสามารถพอใจได้
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ปลั๊ก DX
การเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดพร้อมกันนั้นมีประสิทธิภาพ อัตราเร่งดูเหมือนจะดีขึ้น ดูรายละเอียด
ปลั๊ก MotoDX LMAR8ADX-9S 94965
ฉันซื้อปลั๊ก MotoDX LMAR8ADX-9S 94965 เพื่อติดตั้งบน pcx160 ของฉัน ปลั๊กปกติหยุดทำงานหลังจากผ่านไปประมาณ 3000 กม. ดังนั้นฉันจึงซื้อปลั๊ก MotoDX LMAR8ADX-9S 94965 เครื่องยนต์สตาร์ทและวิ่งได้ราบรื่นขึ้น การเร่งความเร็วก็ราบรื่นขึ้นเช่นกัน เสียงเครื่องยนต์เงียบลง และฉันอยากจะซื้อมันอีกครั้ง ดูรายละเอียด
มีข้อดีและข้อเสีย
เดิมที OEM มีความเร็วเริ่มต้นที่ช้า อาจเนื่องมาจากการพิจารณาเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากเปลี่ยนใหม่แล้ว การตอบสนองของ Axel ณ เวลาที่ส่งสัญญาณก็ดีขึ้นเช่นกัน และสำหรับฉันเป็นการส่วนตัวก็จัดการได้ง่ายกว่า
อย่างไรก็ตามปฏิกิริยาดังกล่าวทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงเล็กน้อย
หากคุณต้องการเน้นไปที่ความรู้สึกของการดำเนินการ นี่คือคำแนะนำ
ดูรายละเอียด
การเปลี่ยนตามปกติ (ส่งใหม่)
ลืมลงรูปงานเลยเอามาลงใหม่ครับ
ดูโพสต์ก่อนหน้าสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการปรับปรุง
อนึ่งประแจปลั๊กที่ใช้คือ 14 มม.
ดูรายละเอียด
ฉันซื้อสิ่งนี้เพื่อทดแทนตามปกติ
ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นี้เพื่อเปลี่ยนทดแทนตามระยะในขณะที่ตรวจสภาพรถยนต์
เราได้ใช้มันกับรถมอเตอร์ไซค์แล้วและค่อนข้างพอใจกับประสิทธิภาพของอันนั้น
ฉันเคยใช้ Windshield IRIDIUM สำหรับรุ่น Large มาก่อน และมันก็ไม่ได้สร้างความแตกต่างมากนัก ดังนั้นฉันจึงคิดว่าจะใช้ปลั๊กแบบปกติอีกครั้ง แต่ฉันคิดว่าจะลองดู
ประการแรก การสั่นสะเทือนลดลงอย่างมาก
นอกจากนี้อัตราเร่งก็ดีขึ้นไม่น้อย
ฉันไม่ได้คาดหวังอะไรมาก แต่นี่คือคำแนะนำ
แต่ … ฉันสงสัยว่าฉันไม่สามารถแนะนำที่นี่ได้ถ้าคุณชอบการสั่นสะเทือนการต่อสู้ มันค่อนข้างแพง ….
ดูรายละเอียด