【KAWASAKI】Shift Rod Review

It's cheap and helpful.

I purchased this product for my Zr-7S due to its position change.
When I made the Rear Sets from OEM parts, the length of the Shift rod was not enough.
I despaired for a moment that I had to buy an expensive ROD made by a third party when I could have made one at a reasonable price, but I didn't realize that the OEM Product was lineup in different lengths …….
The NORMAL is about 195mm and the one I bought this time is 230mm.
Since it is an OEM part, the One Side is an Opposite Thread Screw.
The size was also perfect.
If I didn't have this, I would have either used a long nut to force an extension, or changed the pillow ball on the Rod end to a Normal Thread Screw ROD (Third party is not an option from the start because it is expensive lol).

I'm sure there are few people who will need it, but it's only 500 yen, so if you do need it, I'd love to recommend it.

By the way, the Instruction Manual is included in the package.
Totally not necessary, and I thought it was a waste of money for a $500 Parts lol.

Are there some that are longer?
I would also look for it at KawasakiOEM Parts.

ราคาถูกและมีประโยชน์

ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นี้สำหรับ Zr-7S ของฉันเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงตำแหน่ง
เมื่อฉันทำชุดเกียร์โยงจากชิ้นส่วน OEM ความยาวของคันเกียร์ไม่เพียงพอ
ฉันสิ้นหวังอยู่ครู่หนึ่งที่ต้องซื้อ ROD ราคาแพงที่ทำโดยบุคคลที่สาม เมื่อฉันสามารถทำมันได้ในราคาที่เหมาะสม แต่ฉันไม่รู้ว่าผลิตภัณฑ์ OEM มีความยาวต่างกัน …….
NORMAL ประมาณ 195 มม. และอันที่ฉันซื้อคราวนี้คือ 230 มม.
เนื่องจากเป็นชิ้นส่วน OEM ด้านหนึ่งจึงเป็นสกรูเกลียวนอก
ขนาดก็สมบูรณ์แบบเช่นกัน
ถ้าผมไม่มี ผมคงใช้น๊อตยาวๆ ขันเกลียว หรือเปลี่ยนลูกหมอนที่ปลายก้านเป็น ROD เกลียวธรรมดา (บุคคลที่สามไม่ใช่ตัวเลือกตั้งแต่แรกเพราะมีราคาแพง ฮ่า ๆ).

ฉันแน่ใจว่ามีคนไม่กี่คนที่ต้องการมัน แต่มันเพียง 500 เยน ดังนั้นหากคุณต้องการ ฉันอยากจะแนะนำที่นี่

อ้อ มีคู่มือการใช้งานมาให้ในกล่องด้วย
ไม่จำเป็นเลย และฉันคิดว่ามันเป็นการเสียเงินสำหรับชิ้นส่วน $500 lol

มีบางอย่างที่ยาวกว่านี้ไหม?
ฉันจะมองหามันที่ KawasakiOEM Parts