【ACTIVE】Inner Weight Review

เอฟเฟกต์มีขนาดใหญ่มาก!

ฉันพยายามลดการสั่นสะเทือนและอาการชาโดยใช้ Barrel Style Grip ที่มียางหนาขึ้น แต่ก็ยังไม่ได้ลดการสั่นสะเทือนเล็กๆ น้อยๆ ที่ส่งมาจากแฮนด์รถเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงขึ้น ฉันยังคงมีช่วงเวลาที่ยากลำบากกับเรื่องนี้
เดิมทีแฮนด์ OEM ดูเหมือนจะมีน้ำหนัก แต่ฉันซื้อรถที่เปลี่ยนเป็นแฮนด์บาร์ภายนอกแล้ว.....................การสั่นสะเทือนจึงไม่ใช่ปัญหา .


ฉันพบว่าการเพิ่มน้ำหนักภายในแฮนด์รถอาจช่วยให้สถานการณ์ดีขึ้นได้ ฉันซื้ออันนี้ด้วยความหวังสูงว่ามันจะได้ผล

ผลกระทบของน้ำหนักแฮนด์ในตอนแรก?
เราพิจารณาสิ่งต่อไปนี้

น้ำหนักแฮนด์ ‥
มีทั้งแบบเจาะและปลายปิด
น้ำหนักวางอยู่ภายในแฮนด์

การใช้แบบเจาะ→น้ำหนักแฮนด์เพื่อฝังน้ำหนักไว้ในแฮนด์เพื่อลดการสั่นสะเทือน . ประเภทรวมกับน้ำหนักปลายบาร์เพิ่มเติม.
น้ำหนักปลายแฮนด์ → น้ำหนักปลายแฮนด์คือน้ำหนักที่ติดอยู่ที่ปลายแฮนด์ อย่างที่คุณเห็นเมื่อถอดออก มันเป็นส่วนที่หนักและแข็งแรงมาก . ปลายแฮนด์ช่วยลดการสั่นสะเทือน.

ปลายปิด→น้ำหนักแฮนด์วางอยู่ภายในแฮนด์เพื่อลดการสั่นสะเทือน
ในกรณีของ SR จะเป็น Closed End OEMHandlebar มีน้ำหนักเป็นมาตรการตอบโต้การสั่นสะเทือน.

ผลกระทบของน้ำหนักแฮนด์ ‥
* เฉพาะในกรณีที่แทนที่ด้วยแฮนด์บาร์ภายนอกและเพิ่มน้ำหนัก.
○ ลดอาการชาที่มือเนื่องจากการสั่นสะเทือน ป้องกันอาการเมื่อยล้า
○มันมีประสิทธิภาพในการเบลอกระจก
เมื่อการสั่นสะเทือนของแฮนด์ลดลง การสั่นสะเทือนของ Mirror ซึ่งเป็นส่วนต่อพ่วงของแฮนด์ก็ลดลงเช่นกัน และการมองเห็นก็ดีขึ้นมาก→ มีประสิทธิภาพเพราะกระจกสั่นเล็กน้อยเมื่อเพิ่มความเร็ว ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ที่มีแนวโน้มจะเกิดขึ้นโดยเฉพาะกับกระจกมองข้าง
* หากการสั่นของ Mirror ไม่หายไปหลังจากการชั่งน้ำหนัก ฉันขอแนะนำให้แทนที่ด้วย →OEMMirror. เพราะมันแข็งแกร่งกว่า แข็งแกร่งกว่า และสมบูรณ์กว่า
○ มีผลกับอุปกรณ์รอบๆ แฮนด์รถ
ไม่ต้องกังวลว่าอุปกรณ์ที่ติดอยู่กับแฮนด์จะหลุดจากการสั่นสะเทือนหรือหลุด. โดยเฉพาะในปัจจุบันมีนักบิดหลายๆ คนติดกล้องอย่าง Go Pro ไว้ที่แฮนด์เพื่อถ่ายวิดีโอ

[หมายเหตุ] ‥
▲สังเกตความกว้างของรถบนใบรับรองการตรวจสอบยานพาหนะ
หากด้ามจับเป็นด้ามจับแบบปลายปิดและมีการติดตั้งน้ำหนักปลายแฮนด์ใหม่หลังจากตัดด้ามจับ ค่าจะเปลี่ยนจากความกว้างของยานพาหนะในใบรับรองการตรวจสอบยานพาหนะ
โดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่มีขนาดเกิน 251cc ความกว้างของยานพาหนะจะต้องไม่เกิน ±20 มม. หากเกินความกว้างรถจะไม่ได้รับการตรวจสอบ

ประเภทของมอเตอร์ไซค์ที่รับเอฟเฟกต์ได้ง่าย] ‥

เครื่องยนต์ขนาดเล็ก ปริมาณกระบอกสูบ รถยนต์สูบเดียว 。 → การสั่นสะเทือนที่สูงขึ้น
ปริมาณกระบอกสูบเดี่ยวขนาดใหญ่เช่น 400cc สูบเดียว ☆ 400cc สูบเดียว
RPM ไม่ค่อยสูงนัก โดยมีลักษณะเฉพาะคือรอบเดินเบาถึง RPM ต่ำและการสั่นสะเทือนมาก → การสั่นสะเทือนที่สูงขึ้น

เครื่องยนต์สูบเดี่ยว (รุ่นเล็กถึงรุ่นกลาง) &arrarr; เนื่องจากเดิมเครื่องยนต์เป็นแบบที่มีการสั่นสะเทือนมาก จึงมีประสิทธิภาพ

ข้อยกเว้น...
*รุ่นเก่า 3 และ 4 สูบในปีเดียวกันที่ RPM สูง ที่ RPM ที่สูงขึ้น การสั่นสะเทือนจะละเอียดขึ้นและมือจะชาเนื่องจากการสั่นสะเทือนละเอียดจะถูกส่งไปยังแฮนด์รถ
อย่างไรก็ตาม รถยนต์รุ่นใหม่หลายคันตอนนี้มี Balancer เพื่อลดการสั่นสะเทือน ดังนั้นฉันคิดว่าสิ่งนี้ใช้ได้กับรถรุ่นเก่าเท่านั้น


จุดดี
○รอบเดินเบาช่วยลดการสั่นสะเทือนและลดอาการชาที่มือหลังลงจากเครื่อง .

◎กระจกไม่หลวมอีกต่อไป และทัศนวิสัยดีขึ้นเพราะกระจกไม่สั่นไหว!

◎การสั่นสะเทือนรอบแฮนด์ลดลง จึงสามารถติดที่ยึดสมาร์ทโฟนได้โดยไม่ต้องกังวลว่ามันจะหล่นลงมา ฉันมักจะใช้สมาร์ทโฟนเป็นอุปกรณ์นำทาง
ติดตั้งง่ายและไม่ต้องกังวลหลังการติดตั้งเนื่องจากมีความแม่นยำสูง

ฉันไม่คิดว่าจะมีอะไรแย่ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้ มันเป็นส่วนที่เพิ่มความสะดวกสบาย
สำหรับรถยนต์ที่มีขนาดเกิน 251cc ควรเลือกความกว้างของแฮนด์อย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีขนาดใหญ่และแข็งแรง เนื่องจากต้องได้รับการตรวจสอบรถยนต์

การสั่นสะเทือนของรถจักรยานยนต์เป็นเรื่องที่น่าพึงพอใจที่ความเร็วต่ำ แต่จะไม่เป็นที่พอใจเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น 。 คุณสามารถรับผลกระทบเชิงบวกต่างๆ ได้อย่างง่ายดายโดยการเพิ่มน้ำหนักที่ด้านในของแฮนด์ ดังนั้นหากคุณกังวลเกี่ยวกับการสั่นสะเทือน ไม่ว่าจะเป็นรถประเภทใดก็ตาม โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา ดูรายละเอียด

ยางต้องการอันหนึ่งสำหรับ Φ14

[กำลังพยายามติดตั้งบน GSX-S1000GT
ฉันซื้อมันด้วยความอุ่นใจว่ามันมีขนาดที่พอเหมาะและเสียบปลั๊กไว้ "เข้าไม่สุด...?"
ฉันถอดยางที่ด้านหลังออกเพื่อทดสอบ และมันก็เข้าไปได้ง่าย
ดูเหมือนว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในจะเล็กกว่าที่ด้านหลังของแฮนด์.
ชิ้นส่วนซ่อมสำหรับ Φ14-Φ17 ถูกซื้อแยกต่างหาก และวิธีแก้ปัญหาคือเปลี่ยนยางด้านหลัง

[ความรู้สึกในการใช้งาน]
เดิมที GSX-S1000GT แทบจะไม่มีการสั่นสะเทือนของแฮนด์เลย ดังนั้นมันจะรุนแรงหากเปรียบเทียบกับ OEM แต่ฉันรู้สึกว่าการสั่นสะเทือนถูกระงับจนเกือบจะเป็น OEM โดยใช้ผลิตภัณฑ์นี้ร่วมกับ Bar End ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 110 กรัม
หากคุณต้องการเปลี่ยน Bar End แต่ไม่ชอบ Heavy WeightType เพราะมันใหญ่เกินไป มันอาจจะคุ้มค่าที่จะลอง

[จุดที่น่าเสียดาย]
มีอะไหล่ซ่อมสำหรับ Φ14-Φ17 แต่ไม่มีสำหรับ Φ17-Φ20
สลักเกลียวสำหรับผลิตภัณฑ์นี้คือ M4 และ RubberSpacer ซึ่งเป็นเพียงสำหรับสลักเกลียว M4 เป็นสิ่งที่ไม่สามารถหาทดแทนได้ ดังนั้นเราจึงต้องการให้มีจำหน่าย
มันเป็นอะไหล่ที่ถูกกว่าชิ้นหนึ่ง และถ้ามันเสื่อมสภาพ คุณจะต้องซื้อชิ้นอื่น" ฉันเดาว่ามันคงเป็นเช่นนั้น
(ในกรณีของฉัน ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ฉันใช้ร่วมกับ Φ14-Φ17 ดังนั้น Rubber's Spare จึงยังคงอยู่)

[คนอื่น]
หากต้องการถอดออก จำเป็นต้องใช้สลักเกลียว M10 (ความยาว 1.25 พิทช์ ขึ้นอยู่กับระยะที่ใส่เข้าไป) แต่ที่ความยาว 10 ซม. มีราคาหลายร้อยเยน และหายากอย่างน่าประหลาดใจ


[ความคิดเห็นและการร้องขอไปยังผู้ผลิต
ปริมาณยางสำหรับ Φ14-Φ17 สำหรับ Taper Handlebar ตั้งแต่เริ่มต้น:2 ชิ้น. ฉันคิดว่าการรวมไว้ในชุดคงจะเป็นประโยชน์มาก ดูรายละเอียด

ลดแรงสั่นสะเทือน

[มันใช้ยังไง?

เป็นสิ่งที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
เหมือนอย่างที่เราจินตนาการไว้
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ดี เกือบจะเป็นไปตามที่คาดไว้
[ประเด็นที่ควรทราบ]
ต้องตรวจสอบความยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของด้ามจับที่คุณใช้
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้อย่างไร?

รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
จุดติดตั้งและแขวน/สินค้าที่ซื้อร่วมกัน/ ความคิดเห็นและการร้องขอไปยังผู้ผลิต ดูรายละเอียด

บางครั้งก็ใช้งานได้บางครั้งก็ไม่ได้

ในรถที่ใช้ในครั้งนี้ (GSX1100S KATANA พร้อม Pipe HandlebarSpec.) เราไม่รู้สึกถึงผลกระทบมากนัก
การสั่นสะเทือนหายไปเป็นชุด ไม่มาก "น้ำหนักลดไปบ้างแล้วเหรอ" ผลกระทบก็ประมาณนี้เท่านั้น

การกำจัดการสั่นสะเทือนของยานพาหนะอาจดูเหมือนง่าย แต่การทำเช่นนี้เป็นเรื่องยากอย่างแน่นอน
อย่างไรก็ตามถึงแม้จะล้มลงก็จะไม่เกิดรอยขีดข่วนและดูแย่เหมือน Bar End และติดตั้งง่าย ดังนั้นด้วยราคาเท่านี้ก็ยังลองใช้งานได้เลย ดูรายละเอียด

นานเกินไป.

ตัดให้ยาวกว่า 3 ซม. เล็กน้อยสำหรับ Gixxer (ED13N) และ Bolt ก็ซื้อให้สั้นกว่า 3 ซม. ที่ Home center เพื่อติดตั้งด้วย
ฉันพอใจกับตัวผลิตภัณฑ์มาก ฉันใช้เวลานานในการติดตั้งเนื่องจากขาดการวิจัย ดูรายละเอียด